וואַלוו אַדזשאַסטמאַנט מאַנואַל פֿאַר וואַז 2110-2115

אויב איר זענט די אָונערז פון וואַז 2110-2115 מיט אַ קאַנווענשאַנאַל 8-וואַלוו מאָטאָר, איר מיסטאָמע וויסן וועגן אַזאַ אַ פּראָצעדור ווי אַדזשאַסטינג די טערמאַל קלעאַראַנסעס פון די וואַלווז. פון קורס, אויב איר האָבן אַ 16-וואַלוו מאָטאָר, דאָס איז ניט נייטיק, ווייַל איר האָבן אינסטאַלירן הידראַוליק ליפטערז און קיין אַדזשאַסטמאַנץ.

אַזוי, פֿאַר קאַנווענשאַנאַל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז וואָס זענען קליין אַנדערש פון וואַז 2108, דעם פּראָצעדור איז נישט געפירט אויס אַזוי אָפט. נאָך בייינג אַ נייַ מאַשין, איר קענען פאָרן וועגן 100 קילאמעטער אָן עס, אָבער דאָס איז ניט שטענדיק מעגלעך און ניט יעדער באַזיצער איז אַזוי מאַזלדיק. דעם טיפּ פון וישאַלט פון די וואַז 000 קענען זיין דורכגעקאָכט ביידע אין די דינסט סטאַנציע, באַצאָלט אַ זיכער פּרייַז פֿאַר די אַרבעט, און ינדיפּענדאַנטלי, צו פֿאַרשטיין דעם אַרבעט. אויב דאָס איז דיין ערשטער מאָל איר טאָן דאָס, דער פירער אונטן וועט העלפֿן איר.

נייטיק מכשירים און דעוויסעס פֿאַר אַדזשאַסטינג וואַלוו קליראַנסיז אויף די וואַז 2110-2115

1. שליסל 10 פֿאַר רימוווינג די וואַלוו דעקן און דיסקאַנעקטינג די גאַז פּעדאַל קאַבלע
2. פיליפּס און פלאַך קאָפּ שרויפנ - ציער
3. גאַנג פון פּראָבעס פון 0,01 צו 1 מם
4. א ספּעציעל מיטל (רעלס) פֿאַר דראַונינג און פיקסיר די וואַלוו טאַפּאַץ
5. פּינצעט אָדער לאַנג נאָז צוואַנג
6. א סכום פון שימס אָדער אַ זיכער סומע פארלאנגט (עס וועט ווערן קלאָר נאָך מעסטן די קלעאַראַנסעס)

ווידעא לימעד און שריט-דורך-שריט פירן

פאר די וואס זענען געוואוינט צו זעהן אלעס אין ווידיאו באריכטן האב איך געמאכט א ספעציעלע ווידעא. עס איז געווען ינסערטאַד פֿון מיין יאָוטובע קאַנאַל, אַזוי אויב איר האָט פֿראגן, ביטע קאָנטאַקט די באַמערקונגען אונטן.

 

וואַלוו אַדזשאַסטמאַנט אויף וואַז 2110, 2114, קאַלינאַ, גראַנטאַ, 2109, 2108

נו, אונטן, אויב די רעצענזיע איז אַנאַוויילאַבאַל, אַ פאָטאָ באַריכט און אַ טעקסטשאַוואַל פּרעזענטירונג פון אַלע די נייטיק אינפֿאָרמאַציע וועט זיין דערלאנגט.

אַרבעט סדר און מאַנואַל מיט פאָוטאַגראַפס

אַזוי, איידער פּראַסידינג מיט די דורכפירונג, מיר דאַרפֿן צו ינסטאַלירן די קראַנקשאַפט און די קאַמשאַפט פון די מאָטאָר לויט די טיימינג מאַרקס. מער דעטאַילס וועגן דעם פּראָצעדור זענען געשריבן דאָ.

דערנאָך מיר באַזייַטיקן די גאָר וואַלוו דעקן פון די מאָטאָר, נאָך וואָס איר קענען ינסטאַלירן די רעלס און פאַרריכטן עס אויף די סטאַדז פון די דעקן זיך, ווי קלאר געוויזן אין די פאָטאָ אונטן:

איר זאָל נישט קאַמיש צו באַזייַטיקן די וואַשערס, זינט איר מוזן ערשטער קאָנטראָלירן די טערמאַל קלעאַראַנסעס צווישן די קאַמשאַפט קאַמס און די אַדזשאַסטינג וואַשערס. און דאָס איז געטאן אין די פאלגענדע סיקוואַנס:

• װע ן מי ר געפינע ן ד י קראנק־שטא ף או ן קאם־שטא ף קוק ן מי ר ד י רעשוס ן אי ן יענע ר װאל , װא ס ד י קאם ן זײנע ן לוי ט ד י צײכ ן אריבערגעפיר ט אוי ף ארויף . דאָס וועט זיין וואַלווז 1, 2, 3 און 5.
• די רוען 4,6,7 און 8 וואַלווז זענען אַדזשאַסטיד נאָך קראַנגקינג די קראַנקשאַפט איין רעוואָלוציע

די נאָמינאַל רעשוס פֿאַר די ינטייק וואַלוו וועט זיין 0,2 מם, און פֿאַר די ויסמאַטערן וואַלוו 0,35. דער ערלויבט טעות איז 0,05 מם. אַרייַנלייגן אַ דיפּסטיק פון די פארלאנגט גרעב צווישן די וואַשער און די קאַם, ווי געוויזן אין די בילד:

אויב עס איז אַנדערש פון די אויבן דאַטן, איר דאַרפֿן צו סטרויערן עס דורך קויפן אַ פּאַסיק וואַשער. אַז איז, אויב אַנשטאָט פון 0,20 עס איז 0,30, איר דאַרפֿן צו שטעלן אַ וואַשער מיט אַ גרעב פון 0,10 טיקער ווי דער איינער וואָס איז אינסטאַלירן (די גרייס איז געווענדט אויף עס). נו, איך טרעפן די טייַטש איז קלאָר.

רימוווינג די וואַשער איז גאַנץ פּשוט, אויב איר נוצן די מיטל געוויזן אין די בילד, נוצן די הייבער צו שטופּן די געוואלט וואַלוו אַלע די וועג אַראָפּ:

און אין דעם צייַט מיר אַרייַנלייגן די רעטאַינער (האַלטן) צווישן די פּושער וואַנט און די קאַםשאַפט:

נאָך דעם, ניצן פּינצעט אָדער לאַנג-נאָז צוואַנג, איר קענען אַראָפּנעמען די וואַשער אָן קיין פראבלעמען:

דעמאָלט אַלץ איז געטאן ווי דיסקרייבד אויבן. די רעשט פון די גאַפּס זענען געמאסטן און די וואַלוו שימס נייטיק פֿאַר די גרעב זענען אויסגעקליבן. שטרענג - סטרויערן די טערמאַל גאַפּס בלויז אויף אַ קאַלט מאָטאָר, ניט מער ווי 20 דיגריז, אַנדערש אַלע די אַרבעט קען זיין אַרויסגעוואָרפן!