די ראָלע פון דער אָנקוקן אין דרייווינג אַ מאָטאָציקל
צופרידן
די בייק גייט ווו איר קוק, עס איז אַ גשמיות הערשן
דיפענסיוו דרייווינג אָדער דריט אויג וואַקסאַניישאַן: עפּעס צו באַן די מאַרך ...
פּונקט ווי אַ קוישבאָל שפּילער קוקט נישט אויף זיין פּוש-אַפּס ווען מאַרקינג אַ קאָרב, די פאָרמיטל יוזשאַוואַלי גייט ווו איר קוק.
דאָס איז אַ גענעראַל הערשן אַז זיכער סאַפערז פון עטלעכע לימאַץ (ספּעציעל אַדכיזשאַן). און אויב אַלעמען געוויינט עס, עס וואָלט זיין פיל ווייניקערע אַקסאַדאַנץ.
מיר האָבן 5 סענסיז, אָבער ווען דרייווינג אויף די וועג, מער ווי 90% פון די אינפֿאָרמאַציע קומט פון די אויגן, און דער בליק מוזן קעסיידער דעקן צוויי כערייזאַנז: באַלדיק און ווייַט. דאָס איז וואָס, נאָך מאַסטערינג די יקערדיק טעקניקס, ארבעטן אויף דיין אויסזען אַלאַוז איר צו זיין סאַפער אויף די וועג און פאַסטער אויף דער שפּור.
אויף די וועג: אַדאַפּט דיפענסיוו דרייווינג
דער פּרינציפּ פון דיפענסיוו דרייווינג איז צו יבערקוקן וועלכער איז אויף דיין האָריזאָנט ווי אַ פּאַראַמעטער וואָס דאַרף זיין ינאַגרייטיד אין די זיכער דרייווינג קאָנטעקסט. פֿאַר דעם, די שטעלונג צו דעם גוף איז יקערדיק און איר דאַרפֿן צו נעמען זאכן פון אויבן: למשל, אַן אַלט מאָטאָריסט (אָבער ער קען אויך זיין אַ יונג מענטש) וואָס סטיקס צו די סטירינג ראָד און וועמענס אויגן זענען אויף די שפּיץ פון זיין. קאַפּטער, נו, איר קענען זיין זיכער אַז איין זאַך איז אַז ער קען נישט אָנטייל נעמען אין דיפענסיוו דרייווינג. צו טאָן דאָס, איר האָבן צו שטיין אַרויף, קוק ווייַט, ריכטנ זיך.
זינט אַלץ גייט דורך דעם מאַרך, דיפענסיוו דרייווינג איז וועגן געבן עס ווי פיל אינפֿאָרמאַציע ווי מעגלעך. דער געניטונג, פֿאַר בייַשפּיל, קען זיין צו רעדן צו זיך וועגן וואָס איר וועט טרעפן: "בייק זיגזאַגז אויף די בייק וועג, וועט עס פּלוצלינג טוישן ריכטונג / אויף אַ פּערפּענדיקולאַר אַוועניו, די טראָק וועט אָנקומען שנעל גענוג, וועט עס האָבן צייט צו טאָרמאָז פֿאַר סטאַפּס? / דער אויטאָ הינטער מיר האַלט נישט אין דער זיכערקייט דיסטאַנסע, דאַרף איך צעטרעטן אויב דאָס פייער ווערט מאַראַנץ? / די טאָרמאָז לייץ פון אַ מאַשין פּאַרקט אין דעם קליין גאַס זענען פּונקט געגאנגען אויס, די שאָפער איז אויף די טעלעפאָן, זאָל מיר דערוואַרטן זי צו קאַרפּאַטע מיר (פון די ווערב קאַרפּאַציאָניזע, די דריטע גרופע, וואס מיינט; שניידן זייער דינע לאַטקעס מיט אַ טרוקן און באַשטימענדיק האַווייַע) דורך עפן זייַן טיר, און זאָל / נו, דעם גרויס ויסבייג איז רעגולער און איר קענען אַרייַן עס שטרענג פון די פראָנט; אָבער, עס קלאָוזיז אין אַ טונקל געגנט, וועט איך האָבן די פריידיק יבערראַשן פון לוזינג גריפּ אין פול שטיצן וואָס מאכט מיר וואַנדערינג וועגן מיין אייגן געשמאַק פֿאַר בערלעסקווע און מאָנטי פּיטהאָן?
מיר קענען ענדלאַסלי מערן ביישפילן, אָבער אין עטלעכע פונט עס וואָלט ווערן טידיאַס: די הויפּט זאַך איז נישט בלויז צו קוקן אין וואָס איז געשעעניש און וואָס וועט פּאַסירן, אָבער אויך אַנאַלייז, טייַטשן און צוגרייטן פֿאַר עס... אזוי, לויט די דערקלערונג פון איינער פון די ביישפילן אין די פּאַראַגראַף אויבן, אַ גוט מעדיציניש פּראַקטישנער וועט יווענטשאַוואַלי קענען צוגרייטן צו צולייגן די בראַקעס, וואָס וועט שפּאָרן אים ענטפער צייט אין די געשעעניש פון אַ נויטפאַל טאָרמאָז; ענטפער צייט איז אָפט קריטיש צו זיין פיייקייט צו האַלטן אין צייט ... אָדער נישט. אזוי, איר זענט נישט צאָרעס פון די נאַטור פון אנדערע, אָבער איר זענען אַקטינג ווי אנדערע. עס מיינט קלאָר ווי דער טאָג, אָבער קוק נאָר אויף די באַוועגונג אַרום איר, און איר וועט געפֿינען, וויי, אַז מיר זענען ווייַט פון דעם ידעאַל.
עס איז אפילו בעסער אויף דער שפּור מיט דריי אויגן!
אויב די דריט-אויג טעאָריע סאָונדס רויך אָדער אַ ביסל קאַבאַליסטיק, טאָן ניט לויפן אַוועק און לייענען אויף: ימאַדזשאַן אַז דיין מאָטאָציקל אָונערשיפּ מיטל אַז די באַסיקס פון דרייווינג (טרייַעקטאָריע) און קאָנטראָל פון דיין מאַשין זענען שוין טייל פון אָטאַמאַטיזאַם. בייסיקלי, איר שוין האָבן גענוג געפיל און דערפאַרונג אַזוי אַז איר טאָן ניט האָבן צו שפּילן צו פיל צו וויסן ווי צו שטעלן זיך אויף די בייק, פירן פּראַפּס, מאַסע טראַנספערס, טוישן גירז, אאז"ו ו.
אויף דעם מדרגה און אין דיין בילדונגקרייז צוגאַנג, דיין ציל איז צוויי-פאָלד: צו גיין שנעל; און גיין געשווינד פֿאַר אַ לאַנג צייַט און קעסיידער. איר וועט באַמערקן ווי די בעסטער דריווערס, Jorge Lorenzo אין די הויפּט ליניע, זענען פאַקטיש מעטראָנאָמעס, וואָס קענען שורה אַרויף אַ סטריק פון פופצן קרייזן פון כּמעט גאנץ רעגיאַלעראַטי און אין די קייט פון 3 צענט פון אַ סעקונדע פּער שלייף: דאָס איז ווייַל זיי טאָן דאָס. ניט רעאַגירן, אָבער אין אַנטיסאַפּיישאַן. פֿאַר Jorge און אנדערע, דרייווינג איז ווי לייענען די כעזשבן פון אַ סימפאָניע: אין יעדער שריט ער האט דיסיזשאַנז צו מאַכן, דזשעסטשערז, און יעדער איינער מוזן זיין אין די רעכט גאַנג, אַרויף צו די מיליסעקאַנדיד. אויב ער איז געראָטן, דאָס איז ווייַל זיין מאַרך איז בישליימעס סינגקראַנייזד מיט זיין אַרבעט. לאָמיר נישט פאַרגעסן אַז Marcel Druinken, מאַנשאַפֿט פירער פון 2013 וועלט סופּערביקע טשאַמפּיאָן טאָם סיקעס, עסטאַמאַץ אַז רידער הצלחה איז 25% באזירט אויף טעכניש סקילז און 75% אויף מיינונג.
אויף דער שפּור, איר האָבן צו זאָרג וועגן פיר זאכן: די טאָרמאָז פונט, די ווינקל פּאָזיציע פונט, די שטריק פונט און די ויסבייג פונט פון די ויסבייג. אַז ס אַלע.
דריי נאָך דריי, דאָס איז די זעלבע ליטאַני: טאָרמאָז פונט, פּאָזיציע פונט, שטריק פונט, אַרויסגאַנג פונט. די זעלבע פראגעס; די זעלבע ענטפֿערס וואָס איר האָט: וואָס איז דיין טרייסט זאָנע, איינער ווו אַלץ כאַפּאַנז ווי אין אַ גאנץ באַלאַנסט חשבון, אין אַ גאַנג אין וואָס איר זענט פליסיק און רעגולער, און נישט אין אַ סנאַטש? דאַן דאַרף מען פאַרגיכערן דעם טעמפּאָ, און נישט אויף פּסוק אָדער כאָר, נאָר אויף דער גאַנצער שטעקן. איר וועט נאָר טאָן דאָס אין פיר, טריינינג דיין מאַרך צו ריכטנ זיך און נישט רעאַגירן אין פּאַניק מאָדע.
צו טאָן דאָס, איר מוזן אַרבעטן אויף דיין בליק: טיף אין די אויסשטרעקן, איר זענט שוין קוקן בייַ די פּינטלעך פונט ווו איר וועט טאָרמאָז, אָבער אָן בלאַקינג עס, ווייַל דיין בליק וועט אויך ריכטיק די צינגל דרייפּונקט (יאָ, די מאַגיש פון דעם מענטש גוף: איר האָבן די פיייקייט צו יבערקוקן האָריזאָנט מיט דיין אייגענע אויגן!). דורך די מיליסעקאַנד, ווען איר שלאָגן די בראַקעס, איר האָבן צוויי מישאַנז: אַרייַן די ויסבייג, אָבער איר זענט שוין גרייט פֿאַר אים און אַראָפּוואַרפן אין די שטריק שטאָך, דער מאָמענט וואָס וועט מיינען די סוף פון די יבערגאַנג צייט אויף די גאַז נעץ, ענדליך שיקן די גרויסע. דעריבער, דיין אויגן וועלן צוגרייטן פֿאַר די צוויי צילן. און אַמאָל איר אַרויסרופן די בראַווע און באַשלאָסן צו אַנטקעגנשטעלנ די רודער, איר זענען לעסאָף אין שורה און איין טאָג איר וועט האָבן צו באַקומען אויס פון אים, יידילי מיט די מינימום צייט. א גוט ויסבייג אַרויסגאַנג איז יקערדיק ווייַל עס דיטערמאַנז דיין גיכקייַט אין דער ווייַטער אָפּטיילונג. דעריבער, איר מוזן צוגרייטן פֿאַר דעם ווי באַלד ווי איר אַרייַן, אפילו אויב מאל די איראָניע און גראַנדור פון די קרייַז דיזיינערז, דעם מסקנא איז נישט צו קענטיק. דאָ קומט אריין דיין דריטע אויג, וואָס איז ליגן אין די ווינקל פון די שאַרבן: עס איז נישט זייער ערנסט אויב איר קענען נישט זען עס פיזיקלי, ווייַל אין פאַקט איר קענען זען עס אין דיין מיינונג. אַזוי ווען עס לעסאָף אויס, איר זענט גרייט, דיין מאַרך האט שוין יקספּעקטינג עס, דיין האַווייַע איז גלאַט, דיין טרייַעקטאָריע איז קלאָר, דיין אַרויסגאַנג פון די ויסבייג איז גלייַך מיט די פונדרויסנדיק וויבראַטאָר, די בייק איז אויף די באַשטימען און דיין טראַקשאַן קאָנטראָל איז אויף פלינק. צום סוף אַ געזונט-דיזערווד מאָמענט פון אָפּרו? ניט בייַ אַלע, ווייַל מיר שוין האָבן צו טראַכטן וועגן די ווייַטער ברייקינג און פּיוואַטינג פונקטן. דורך דעם וועג, איר קענען שוין זען זיי ... א פאַקטיש פּילאָט פילז די פאָרשטעלן און וויזשוואַלייז די צוקונפֿט.
אַפּלייינג די כּללים וועט לאָזן איר צו פאָר פאַסטער, סאַפער און ווייניקער. ווייַל, ווי מיר געזאגט אין די אָנהייב: די בייק גייט פּונקט ווו איר קוק ...
