רענאַולט גראַנד סיניק
טעסט דרייוו

רענאַולט גראַנד סיניק

פֿאַר אַ ענדערונג, איך אַטאַטשט דעם קינד צו די זעקסט און זיבעט סיץ, און פארקערט די סיץ אין די רגע רודערן אין אַ גרויס באַקוועם טיש. פון קורס, די פרייד פון די קליינע קינדער איז געווען ינדיסקרייבאַבאַל אַז זיי קענען פאָר אין דעם שטאַם, וואָס אין זיך וואָלט זיין ווערט די קויפן פון אַ זיבן-סיטער מאַשין.

נו, ווען איך געפרוווט צו שפּרינגען אין די נויטפאַל אַוועקזעצן, וואָס איז אַנדערש אין די דנאָ פון דעם שטאַם, געלעכטער פארביי מיר דורך. אַנשטאָט נויטפאַל, עס איז בעסער צו נוצן די ווערטער קליין, אַניוועסדיק אָדער נאָר אַ ומבאַקוועם אַוועקזעצן אין וואָס אַ פליסיק מוטער-אין-געזעץ קענען זיצן אויף אַ מער יאַזדע. א וויץ, א וויץ. ...

אָבער, עס איז טשיקאַווע ווי די וועלט איז טשאַנגינג ווען איר קוק עס פֿון די ווייַט ענדס פון דעם ריז רענאַולט. פּלוצלינג איר דאַרפֿן צו כאַפּן דיין קול אַזוי אַז די קינדער "הינטער דיין צוריק" קענען הערן איר, פּלוצלינג די ראַמבלינג הינטער דיין צוריק איז נישט אַזוי שטאַרק און פּלוצלינג באַדערז איר. ... יאָ, באַמערקן ווי קליין איר זענט אין דעם מאַשין.

דער גראַנד סיניק איז פיל מער ווי דער קלאַסיש סעניקאַ (22 סענטימעטער!), און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, מער ווי דער גראַנד סיניק וו. כווילבייס (2.770 מם אָדער 34 מם מער ווי זיין פאָרויסגייער) און אַ גרעסערע שטאַם (10 פּראָצענט מער ביי 702 ליטער).

דערציען סיץ זיי באַהאַלטן זיך אין דער נידעריקער שטאַם אין איין באַוועגונג, און אַקסעס צו די דריט רודערן איז גרינגער דורך די ברייט פאָלדינג סיץ אין די רגע רודערן. דער בלויז דאַונסייד צו די הינטן פון די מאַשין איז די שיין שטיוול לידז, וואָס באַלד אָנהייבן צו געזונט ווי "קופאַטי", "מוקאַטי" אָדער וועלכער מיר רופן עס.

גראַנד סיניק איז אַוואַדע ריינדזשיז צווישן די רעקאָרד האָלדערס פֿאַר בייגיקייט. ינער פּלאַץ. אין דערצו, ניט בלויז די סיץ (די אין די רגע רודערן אויך לאַנדזשאַטודאַנאַל!), די סטירינג ראָד און די שוין דערמאנט שטיוול / סיץ זענען אַדזשאַסטאַבאַל, אָבער איר קענען אויך סטרויערן די לאַנדזשאַטודאַנאַל באַוועגלעך צענטער קאַם און - יאָ, אפילו די ינסטרומענט טאַפליע מיט איין מאַך.

מיט טעכנאָלאָגיע טפט (Thin Film Transistor) איר קענען טוישן די קאָליר פון די פאַרשטעלן לויט דיין וויל און דאַרף. צי איר בעסער פינצטער לייטינג? קיין פּראָבלעם. וואָלט איר בעסער אַנאַלאָג מעטער? איר קענען פאַרגינענ זיך עס אויך, אָבער, ליידער, בלויז ביי מאָטאָר רפּם, ווייַל די ספּידאַמאַטער איז שטענדיק געשריבן אין דיגיטאַל נומערן.

די טעכניק קען נישט אַפּעלירן צו אַלעמען, ספּעציעל קאָמפּיוטער ימגאַמעס, אָבער מיר געשווינד געוויינט צו די נייַקייַט - און געוויינט צו אים. אויף מאנטאג, דער הינטערגרונט איז מער שוואַרץ, און דעמאָלט נעענטער צו די אָפּרוטעג אַלץ איז מער שפּאַס. . ניט שלעכט, רעכט? רענאַולט אויך באָוס אַ פּלאַץ פון גאַטקעס און סטאָרידזש ספּייסאַז פאַרבאָרגן אין די מאַשין.

זיי זאָגן אַז עס זענען אַרויף צו 92 ליטער פון אַזאַ עקן, אָבער האָנעסטלי, מיר וועלן בעסער צו זען אַ ביסל מער סטאָרידזש פּלאַץ אויף די דאַשבאָרד, און אַרויסגעוואָרפן עקן אין דער ערד קענען זיין מיד אַוועקגענומען.

די אַכט משפּחה מיטגליד (יאָ, עס זענען אויך אַזאַ משפחות) איז ימפּרעסיוו קלוג קאָרטאַז מיר באַטראַכטן אַ צו פרי בלאַקינג בלויז ווען איר אַרומפאָרן די מאַשין צו נעמען דיין קינד און מיט די Carminat TomTom נאַוויגאַציע. עס קוקט נישט בלויז גרויס, אָבער די גראַפיקס (מיט די גראַנד סיניקאַ סילאַוועט ינסערטאַד!) קענען זיין אַ בענטשמאַרק.

אָבער, די מערסט טשיקאַווע איז די 1-ליטער פּעטראָול טורבאָטשאַרגער. די מאָטאָר... אויב איר סטאַרטעד צו דערקלערן צו אַ טראַפ-פּאַסאַזשיר אַז דער ריז האט בלויז אַ 1-ליטער מאָטאָר, ער האט זיכער נישט גלויבן איר. אפילו נאָך איר צוגעגעבן אַז די טערבאָוטשאַרגער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טשאַרדזשינג, עס איז געווען סקעפּטיקאַל. ...

די סיבה וואָס ער האָט געקוקט אויף דיין הענט צו מאַכן זיכער אַז איר האָט קיין פייגן אין דיין קעשענע איז, פון קורס, די פלינקייַט און סאַווראַנטי פון דעם מאָטאָר. אויב מיר יבערנעמען אַז אַ מאַשין ווייינג איין און אַ האַלב טאָנס זאָל רירן, די בעיבי איז ביוטאַפלי אונטער די קאַפּטער.

דער ראַש עס פּראַקטאַקלי טוט נישט עקסיסטירן, עס זענען קיין אַזוי-גערופֿן טורבאָ פּיץ, אפילו ינקליינז אָדער דינאַמיש אָוווערטייקינג פֿאַר אים אַ קאַץ הוסט. דאָס איז נישט די פאַסטאַסט אָדער ברייקדאַון, אָבער עס איז שטאַרק גענוג אַז קיינער פון די זעקס גירז וועט נישט פליסן עס. די דאַונסייד פון דעם "סמאָאָטהיע" איז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, וואָס, טראָץ אַ שטיל פאָר, איז אַנלייקלי צו פאַלן אונטער 11 ליטער.

אונדזער מעזשערמאַנץ געוויזן אַז, אין דורכשניטלעך, מיר פאָרן אין אַ רויק שטאָט. אויסגעגעבן 11 ליטער, און די ברעט קאָמפּיוטער סטייטיד אַז מיר לינקס 6 ליטער אויף די וועג ערשטער, און דאַן 11 ליטער. אָבער ווי מיר שוין וויסן, באָרד קאָמפּיוטערס קענען ניט זיין גאָר טראַסטיד.

די אַזוי גערופענע "דאָוונסיזעד" ענדזשאַנז זענען נישט בלויז אַ פאַד, זיי זענען אַ נויט פֿאַר אַ גרעסערע ינווייראַנמענאַל אַקסעפּטאַנס. אַזוי ענדזשאַנז אַרויסלאָזן ווייניקער CO2 פּער קילאָמעטער, פאַרנוצן ווייניקער אין פּרינציפּ (ווייניקער וואָג!), און זענען אויך דזשיטערי גענוג רעכט צו דער לעצטע טורבאָטשאַרדזשערז אַז קאַסטאַמערז טאָן ניט ויסמיידן זיי אין אַ גרויס מאָס.

די פייַן זייַט פון אַ באַשיידן-סייזד מאָטאָר, פון קורס, אויך ווייניקער וואָג, וואָס באטייטיק אַפעקץ די שטעלע אויף דעם וועג און האַנדלינג. רענאַולט גראַנד סיניק איז פּלעזאַנטלי געהארכזאם ווען קאָרנערינג, ווייַל די פראָנט ווהעעלס זענען נישט אָוווערלאָודיד (נישט אָוווערלאָודיד) דורך אַ שווער מאָטאָר, אַזוי די נאָז פון די מאַשין קען נישט שפּרינגען אויס פון די ווינקל בעשאַס ינטעראַפּשאַנז.

צום באַדויערן, רענאַולט ינסיסץ עלעקטריקאַללי קאַנטראָולד מאַכט סטירינג, וואָס וואָלט זיין בישליימעס פּאַסיק אויב עס איז געווען במוו אָדער אַוועקזעצן. ...

אזוי, עס איז אויך ווייך, און די ביגאַסט שטערונג פון זייער סיסטעם איז די אַנויינג געפיל פון שפּירעוודיק דריווערס ווען די סיסטעם סטאַרץ פון די סטאַרטינג פונט. אין ערשטער עס ריזיסץ אַ ביסל, דעמאָלט עס סטאַרץ די מאַכט סטירינג באטייטיק. א קליין זאַך וואָס זארגן די שפּירעוודיק און רובֿ דריווערס וועט נישט אפילו באַמערקן.

פון קורס זיי זענען אויך באַקוועם שאַסיאַז ראַקס די גוף אַ ביסל איבער באַמפּס (און אַזוי דראָז געלעכטער צו די קינדער 'ס מויל אין די צוריק), אַ ווייך זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס און סיץ וואָס קאַדאַל מער ווי אַ שטול ווי רייסינג אָנעס.

אין קורץ, איר וועט נישט דערפאַרונג די העכערקייַט פון דרייווינג דעם מאַשין, אָבער איר וועט זיין ימפּרעסט דורך די טרייסט און ראַפינירטקייַט. עס דאַרף משפּחה קאַרס פֿאַר דעם, צי ניט?

משפּחה ויסריכט איז אויך פּאַסיק, פֿון די יסאָפיקס מאַונץ (אַזוי פאַרבאָרגן איך קען קוים געפֿינען זיי!), צו די טישן אין די פראָנט אַוועקזעצן צוריק און אַ אַפּשאַנאַל ינלענדיש שפּיגל, צו די זון ווייזערז אין די רגע רודערן. בלויז די גאַראַזש דאַרף זיין גרויס גענוג און די מאַגנאַ קאָרט אין האַנט וועט מאַכן איר אַ גליקלעך טאַטע. ספּעציעל ווען קאַליע קינדער און טשערפּינג פרוי פאַלן שלאָפנדיק. ...

Alosha Mrak, פאָטאָ:? Ales Pavletić

Renault Grand Scenic TCe130 Dynamique (7 דעני)

בעל דאַטן

פארקויפונג: Renault Nissan Slovenia Ltd.
באַזע מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €
טעסט מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €
רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג
קראַפט:96 קוו (131


קילאמעטער)
אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): 11,5 s
מאַקסימום גיכקייַט: 190 קילאמעטער / ה
ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: 7,3 ל / 100 קילאמעטער

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר: 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 1.397 סענטימעטער? - מאַקסימום מאַכט 96 קוו (131 הפּ) ביי 5.500 רפּם - מאַקסימום טאָרק 190 נם ביי 2.250 רפּם.
ענערגיע אַריבערפירן: פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 205/55 ר 17 וו (מיטשעלין פּילאָט אַלפּין).
קאַפּאַציטעט: שפּיץ גיכקייַט 190 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 11,5 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 9,7/6,0 / 7,3 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 173 ג / קילאמעטער.
מאזע: ליידיק פאָרמיטל 1.467 קג - ערלויבט גראָב וואָג 2.087 קג.
פונדרויסנדיק דימענשאַנז: לענג 4.560 מם - ברייט 1.845 מם - הייך 1.645 מם - ברענוואַרג טאַנק 60 ל.
קעסטל: 546-2.963 ל

אונדזער מעזשערמאַנץ

ה = 10 ° C / פּ = 1.005 מבאַר / רעל. vl. = 42% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 15.071 קילאמעטער
אַקסעלעריישאַן 0-100 קם:קסנומקסס
402 ם פון די שטאָט: 18,0 יאָר (


126 קילאמעטער / ה)
בייגיקייט 50-90 קם / ה: 9,4 / 11,4 ס
בייגיקייט 80-120 קם / ה: 11,8 / 13,9 ס
מאַקסימום גיכקייַט: 190 קילאמעטער / ה


(מיר.)
פּרובירן קאַנסאַמשאַן: 11,6 ל / 100 קילאמעטער
ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: קסנומקסם
AM טיש: קסנומקסם

אַסעסמאַנט

  • אויב איר טאָן ניט טראַכטן אַ ביסל העכער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אַ 1,4-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר וועט זיין פּאַסיק פֿאַר דעם מאַשין. עס וועט צעלאָזן איר מיט ראַפינירטקייַט און - סאַפּרייזינגלי - אפילו מאַנווועראַביליטי, כאָטש עס מוזן מאַך כּמעט אַ טאָן און אַ האַלב. אָבער, אויב איר פאָר אַ פול-לאָודיד מאַשין עטלעכע מאָל אָדער צוטשעפּען אַ טריילער צו אים עטלעכע מאָל, איר זאָל אַפּט פֿאַר אַ טורבאָדיעסעל ווייַל פון די טאָרק.

מיר לויבן און טייַנע

ינערלעך בייגיקייט און וסאַביליטי

זעקסט און זיבעטער ערטער

סמודנאַס פון די מאָטאָר

קלוג שליסל

דורכזעיקייט

יז פון דרייווינג

גרויס שטאַם

לאַנדזשאַטודאַנאַל באַוועגלעך צווייטע רודערן סיץ

פלעקסאַבאַל דאַשבאָרד

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

לימיטעד נוצן פון עקסטרע סיץ

ווערקמאַנשיפּ

געווער פון די דעקן אין דעם שטאַם

עלעקטריש מאַכט סטירינג

לייגן אַ באַמערקונג