Renault Talisman dCi 160 EDC עקסעקוטיווע - פּראָוואַ אויף סטראַדאַ
צופרידן
Renault Talisman dCi 160 EDC עקסעקוטיווע - פּראָוואַ אויף סטראַדאַ
די לוקסוס ווערסיע פון די פלאַגשיפּ פון דער פראנצויזיש סאָרט איז אפילו מער טעקנאַלאַדזשיקאַל, עלעגאַנט און באַקוועם.
Pagella
|
|
La רענאַולט מאַסקאַט דאָס איז די פלאַגשיפּ פון דער פראנצויזיש פאַבריקאַנט, געבויט אויף די עקסטענדעד מעגאַנע שטאָק. מיר האָבן שוין טעסטעד עס אין די ווערסיעס פון dCi 130 EDC און TCe 200 CV, אָבער דאָס מאָל מיר טעסטעד די ווערסיע יקוויפּט מיט מאָטאָר דסי 160 אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט EDC אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אין לימיטעד אַדישאַן וועלט-קלאַס... זאל ס געפינען אויס צוזאַמען אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז.
שטאָט
די לאַגזשעריאַס און באַלקי מאַשין (485 סענטימעטער לאַנג), דאָך, קען נישט געפֿינען זיין נאַטירלעך וווין אין דער שטאָט. אָבער, רעכט צו דעם בייַזייַן 4 קאָנטראָל (פיר-ראָד סטירינג) ויסגעצייכנט מאַנווועראַביליטי איז פּעלץ אפילו ביי זייער נידעריק ספּידז. אויך פראָנט און דערציען פּאַרקינג סענסאָרס, ווי געזונט ווי ריר View קאַמעראַ, צושטעלן זיכער פּאַרקינג און גרינגער אַרומפאָרן אין די טייטאַסט ערטער. שטענדיק שטיל און עפעקטיוו טוישן EDC.
אַרויס די שטאָט
אַרויס די שטאָט ווענט דאָרט טאַליסמאַן באשטימט ווייזט זייַן סטרענגקטס. עס איז גאָר באַקוועם, היימיש און לאַגזשעריאַס. עס רידעס זייער גוט, ספּעציעל אין ספּאָרט מאָדע (דאַנקען ווידער צו 4 קאָנטראָל) און האט די רעכט שטויס. אין מיין מיינונג, 160 הפּ. דסי זענען גאנץ פֿאַר דעם מאָדעל. זיי פאָרשלאָגן בריליאַנט פאָרשטעלונג (אין די לימאַץ פון לויף) ע קאַנסאַמשאַן דיקריסט. אין געמישט מאָדע, מיט אַ ביסל ופמערקזאַמקייט, איר קענען פאָר מער ווי 17 קילאמעטער מיט אַ ליטער פון ברענוואַרג. ויסגעצייכנט ברייקינג פאָרשטעלונג.
שאָסיי
אפילו טראַוואַלינג אַראָפּ די שאָסיי, מיט אַרומפאָרן קאָנטראָל עס איז אַ גרויס פאַרגעניגן אינסטאַלירן אַדאַפּטיוו ביי 130 קילאמעטער / ה. אין באַקוועם דרייווינג מאָדע, די סאַספּענשאַן ווערט ווייך און די צוריק מאַסאַזש סיסטעם פֿאַר די שאָפער און פּאַסאַזשיר מאכט אַלץ מער אָנגענעם. אין דערצו, דאַנק צו זיין ויסגעצייכנט געזונט ינסאַליישאַן, די קילאמעטער קענען זיין סאַנדיד לייכט. דער מאָטאָר איז שטיל און געראַנטיז אַ קאַנסאַמשאַן פון וועגן 6 ל / 100 קילאמעטער.
לעבן אויף ברעט
אזוי סאך אָרט ין פֿאַר יענע אין פראָנט און פֿאַר יענע אין די צוריק. די מאַשין איז גוט געענדיקט און אין די הויפט טונעל עס זענען בלויז צוויי שווער פּלאַסטיקס, פֿון וואָס אפילו די מערסט פאדערן אָנעס קענען הייבן זייער נאָז. די ינלענדיש איז יקוויפּט מיט Renault Multi-Sense לייטינג סיסטעם מיט אַמביאַנט לייטינג, וואָס גיט די ינלענדיש אַ עלעגאַנט און לאַגזשעריאַס קוק. IN שטאַם עס איז גרויס און געראַנטיז פֿון 515 ליטער צו 1.022 מיט די דערציען אַוועקזעצן פאָולדאַד אַראָפּ. צום סוף, דעם ווערסיע וועלט-קלאַס אויך האט אַ האַנד-פריי מאַשין און שטאַם עפן, ווי געזונט ווי אַ נייַ ינלענדיש ריין הויטוואָס לייגן עלאַגאַנס און סאַפיסטאַקיישאַן צו די ינלענדיש.
פּרייַז און קאָס
La רענאַולט טאַליסמאַן דסי 160 עדק וועלט-קלאַס אונטער אונדזער טעסטינג קאָס קסנומקס ייראָ... עס זענען דאָך פילע פון זיי, אָבער זיי זענען גערעכטפארטיקט דורך די גאָר רייַך ויסריכט, וואָס כולל: 18-אינטש אַללוי ווילז, אָטאַמאַטיק קלימאַט קאָנטראָל ביי-קסאָנאַ, פּראַטעקטיוו גלאז, Arkamys® דיגיטאַל ראַדיאָ מיט 8 ספּיקערז, Renault Multi-Sense® 4 קאָנטראָל מיט אַמביאַנט ליכט, Renault R-link2 קאַמפּאַטאַבאַל מיט אַנדרויד אַוטאָ און עפּל מאַשין פּלייַ, לעדער אַפּאָולסטערי, עלעקטריש פּאַנאָראַמיק דאַך און Easy Drive פּעקל (זיכער ווייַטקייט ווארענונג, קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן, אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל און ברייקינג סיסטעם , אַקטיוו נויטפאַל) ...
זיכערקייַט
La רענאַולט מאַסקאַט אַ ספּאָרטי 5-שטערן יוראַ נקאַפּ פֿאַר זיכערקייַט, אַ נויטפאַל לאַנסלייד סיסטעם, און פראָנט און דערציען ערבאַגז. ווי דערוואַרט, די ברייקינג איז ויסגעצייכנט און די פעסטקייַט איז ימפּעקקאַבלע אין אַלע טנאָים.
Спецификация
Размеры
| לענג | קסנומקס סענטימעטער |
| ברייט | קסנומקס סענטימעטער |
| די הייך | קסנומקס סענטימעטער |
| שטאַם | 515 / 1.022 ליטער |
פאָרשטעלונג
| די מאָטאָר | 4 סילינדערס 1.589 קק |
| פּאָטענסי | 160 ה.פּ. און 380 נם |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 | קסנומקס סעקונדעס |
| Velocità Massima | 215 קילאמעטער / ה |
| דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן פון דעצעמבער. | 4,5 ל / 100 קילאמעטער |
