רענאַולט גראַנד סיניק 2.0 16 וו טורבאָ (120 קוו) דינאַמיש
טעסט דרייוו

רענאַולט גראַנד סיניק 2.0 16 וו טורבאָ (120 קוו) דינאַמיש

איינער איז ווי אַ באַקפּאַק: שוואַרץ, גראָב, ארבעטן אין אַ וואָלקן פון שוואַרץ סוט פּאַרטיקאַלז. דאָס זענען דיזאַל. דערנאָך עס זענען אנדערע, מייַעסטעטיש, ריין, אין ווייַס רעק, וואָס באַשליסן ווי צו באַקומען ווי פיל מאַכט ווי מעגלעך פון גאַזאָלין ענדזשאַנז. קנאַפּס ווס ענדזשאַנירז. . אַזוי, דער פּראָבע גראַנד סיניק האט "דעם דזשענטלמען ס" טורבאָ און, פון קורס, אַ פּעטראָול מאָטאָר. פאַנס פון גראָב, שפּאָרעוודיק דרייווינג קענען האַלטן לייענען אין דעם פונט און נוצן די צייט איר'ד פאַרברענגען קאַלקיאַלייטינג די לאָואַסט דורכשניטלעך איר'ווע אַטשיווד (אָדער קען) דערגרייכן מיט אַ (טורבאָ) דיעסעל מאָטאָר. און די איבעריקע. .

אנדערע וועלן מיסטאָמע זיין אינטערעסירט אין דעם פאַקט אַז די צוויי-ליטער 16-וואַלוו טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול מאָטאָר איז ביכולת צו אַנטוויקלען 163 כאָרספּאַוער, אַנדערש מיר וויסן שוין פון די Laguna, Vel Satis, Espace אָדער, זאָגן, די Megane קופּ-קאַנווערטאַבאַל. שטיל און, אויבן אַלע, רעספּעקטפוללי פלעקסאַבאַל. פּרוּווט דאָס: געפֿינען אַ זייער אַראָפאַנג שיפּוע, שטעלן עס אין דריט גאַנג און גיין וועגן 30, 35 קילאָמעטערס.

טרעטן אויף די גאַז פּער שעה. גראַנד סיניק פּראָבע רעזולטאַט: אָן אַ מאָמענט ס כעזאַטיישאַן, דער מאָטאָר אַקסעלערייץ צו 40 קילאָמעטערס פּער שעה אָן פראבלעמען אָדער קעגנשטעל, אין וואָס מאָל די לייץ אָנהייבן צו קער אויף, וואָס ינדיקייץ אַז זיי ווילן צו ווענדן די פראָנט ווילז צו נייטראַל.

קיין דזשאָולץ, שייקס, באַס סאָונדס אָדער אנדערע וואונדער אַז דער מאָטאָר טוט נישט ווי עס. ווען מיר געפרוווט עפּעס ענלעך מיט אַ טיפּיש (און פאַרגלייַכלעך אין טערמינען פון טאָרק) טערבאָדיעסעל, עס פּולד בעערעך עטלעכע מאָל און אויסגעדרייט אַוועק. ניט צו דערמאָנען די פאַקט אַז דער גראַנד סיניק טורבאָ פּעטראָול מאָטאָר אין דריט גאַנג קענען אַנטוויקלען ניט בלויז 30, אָבער אויך (בעערעך) 150 קילאָמעטערס פּער שעה, און אַ קלאַסיש טערבאָדיעסעל קוים 100, 110. איר קענען (ליכט) מאַכן עס זיך.

דער פּרייַז פון טרייסט און לעבעדיק (ווידער) איז קאַנסאַמשאַן, אָבער די פּענאַלטיז זענען נישט גענוג צו האַלטן איר פון בייינג. די דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן פון די (זייער שנעל) פּראָבע איז געווען גוט 12 ליטער, וואָס איז געפאלן צו עלף און אַ האַלב ווען דרייווינג מיט מעסיק ספּידז. מיר וויסן פון דערפאַרונג אַז אַ פאַרגלייַכלעך דיעסעל מאָטאָר קאַנסומז צוויי (אפֿשר צוויי און אַ האַלב) ליטער ווייניקער. אסאך? עס לאַרגעלי דעפּענדס אויף ווי איר קוק אין די טינגז און ווי הויך אויף דיין פּרייאָראַטיז אַ דינאַמיש און פלעקסאַבאַל מאָטאָר (און די אַמענאַטיז און פּלעזשערז וואָס קומען מיט אים).

אַנדערש, די פינף-אַוועקזעצן גראַנד סיניק איז דער בעסטער ברירה צווישן די סינז (סייַדן, פון קורס, דיין ויסריכט מוזן-האָבן רשימה כולל זיבן סיץ איר קענען נישט לעבן אָן). עס קען נישט קוקן ווי קאָנסיסטענט ווי די "רעגולער" סיניק (עס איז אַ גראַנד, נאָך אַלע, ווייַל רענאַולט פשוט געוואקסן די אָוווערכאַנג איבער די דערציען ווילז), אָבער מיט פינף לאַנדזשאַטודאַנאַל סליידינג, פאָלדינג און רימווואַבאַל סיץ, עס אָפפערס ריזיק, מערסטנס איבער. 500- אַ ליטער שטאַם, צו וואָס איר דאַרפֿן צו לייגן עטלעכע נוציק סטאָרידזש גאַטקעס (יאָ, איר קענען אויך שטעלן אַ לאַפּטאַפּ זעקל אין זיי), וואָס מיטל אַז אַ גוט האַלב פון די באַגאַזש "קוב" איז דעדאַקייטאַד בלויז צו באַגאַזש. איר טאָן ניט האָבן צו לייגן עס אין עס, איר קענען וואַרפן עס פון ווייַטן, אָבער עס וועט נאָך זיין פּלאַץ. און די דערציען פּאַסאַזשירן וועלן נאָך קענען זיצן באַקוועם.

דער פאַקט אַז די שאָפער 'ס אַוועקזעצן איז דיזיינד גאַנץ ערגאַנאַמיקלי, אָבער מיט די שוין באקאנט אויך פלאַך סטירינג ראָד און אַנליט קנעפּלעך אויף עס, איז טיפּיש פֿאַר אַלע ססעניקאָס, די געפיל פון ספּייסאַז און הויך-קוואַליטעט (לפּחות צו די פאַרבינדן) פּלאַסטיקס זענען אויך. מערסטנס די זעלבע. די קוואַליטעט פון ווערקמאַנשיפּ איז אויך נישט ווייווד, אָבער די פערלי רייַך רשימה פון ויסריכט (אין דעם פאַל) איז אויך וואוילגעפעלן.

אַזוי: אויב איר זענט נישט דער טיפּ צו באַקלאָגנ זיך וועגן יעדער ליטער פון ברענוואַרג איר וויסט, די גראַנד סיניק ס 2.0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול מאָטאָר איז אַ גרויס ברירה. ווער האט געזאגט אַז געוויינט קאַרס מוזן זיין נודנע?

Dusan Lukic

פאָטאָ דורך Aleš Pavletič

רענאַולט גראַנד סיניק 2.0 16 וו טורבאָ (120 קוו) דינאַמיש

בעל דאַטן

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר: 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 1.998 סענטימעטער3 - מאַקסימום מאַכט 120 קוו (165 הפּ) ביי 5.000 רפּם - מאַקסימום טאָרק 270 נם ביי 3.250 רפּם.
ענערגיע אַריבערפירן: מאָטאָר געטריבן דורך פראָנט ווילז - 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 205/55 ר 16 ה (דונלאָפּ ווינטער ספּאָרט 3 ד ב + ס).
קאַפּאַציטעט: שפּיץ גיכקייַט 206 קילאמעטער / ה - אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה אין 9,6 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 11,2 / 6,3 / 8,1 ל / 100 קילאמעטער.
מאזע: ליידיק פאָרמיטל 1.505 קג - ערלויבט גראָב וואָג 2.175 קג.
פונדרויסנדיק דימענשאַנז: לענג 4.498 מם - ברייט 1.810 מם - הייך 1.620 מם
ינער דימענשאַנז: ברענוואַרג טאַנק 60 ל.
קעסטל: 200 1.920-ל

אונדזער מעזשערמאַנץ

ה = 10 ° C / פּ = 1027 מבאַר / רעל. אָונערשיפּ: 54% / צושטאַנד, קילאמעטער מעטער: 4.609 קילאמעטער
אַקסעלעריישאַן 0-100 קם:קסנומקסס
402 ם פון די שטאָט: 17,0 יאָר (


135 קילאמעטער / ה)
1000 ם פון די שטאָט: 30,8 יאָר (


173 קילאמעטער / ה)
בייגיקייט 50-90 קם / ה: 6,6 / 10,1 ס
בייגיקייט 80-120 קם / ה: 9,5 / 13,3 ס
מאַקסימום גיכקייַט: 204 קילאמעטער / ה


(מיר.)
פּרובירן קאַנסאַמשאַן: 12,3 ל / 100 קילאמעטער
ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: קסנומקסם
AM טיש: קסנומקסם

אַסעסמאַנט

  • אפילו קאַרס דיזיינד פֿאַר משפּחה טראַנספּערטיישאַן קענען האָבן נשמה און קענען זיין שפּאַס פֿאַר די שאָפער. דער גראַנד סיניק, מיט זיין 2.0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול מאָטאָר, איז אַ גרויס בייַשפּיל פון דעם.

מיר לויבן און טייַנע

קאַפּאַציטעט

שטאַם

די מאָטאָר

אָפֿן פּלאַץ

שטעלן די סטירינג ראָד

צו ווייניק קליין ווערכאַוזיז

פאַרביסן מאַשין ראַדיאָ

לייגן אַ באַמערקונג