BMW X5 טיר שעפּן פאַרריכטן
צופרידן
הייַנט אין די BMW ריפּער אָפּטיילונג מיר וועלן פּרובירן צו פאַרריכטן אַ צעבראכן טיר שעפּן אויף אַ BMW X5. זאל ס זאָגן מיד - ריפּערז קענען זיין ביליק אָדער טייַער - פֿון אַ באַאַמטער הענדלער (6000 רובל). מיר זענען נישט קוקן פֿאַר גרינג וועגן און וועלן פּרובירן צו סאָלווע די פּראָבלעם זיך, ווייַל X אָפט האט פּראָבלעמס מיט טיר מעקאַניזאַמז.
סיבות פון צעבראכן טיר כאַנדאַלז
И ломается не конкретно ручка, а силуминовая часть (магниевый каркас) внутри:
- טעמפּעראַטור. דער שעפּן, ספּעציעל נאָך וואַשינג, איז קוים וואַרעם. און עס איז ווינטער אַרויס, -20C - די מעקאַניזאַם פשוט פריזיז. עס טוט נישט נעמען פיל קראַפט צו ברעכן די ין פון די ראַם. געווענליך פאסירט עס אזוי: אין א קאלטן ווינטערטאג נעמט מען ארויס דיין קס 5 אין הויף, געווענליך ציט מען די הענטל, און עפעס קליקט מיט חשד. אויך, די טיר עפענען נאָרמאַלי פון די ינלענדיש, אָבער נישט פון די אַרויס.
מויסטשער קומט אריין אין די מעקאַניזאַם זיך, די טיילן פרירן און שטעקן צוזאַמען, און דעמאָלט מיט אַ שאַרף באַוועגונג איר עפענען די שעפּן און אַלץ ין ברייקס. - טראָגן. עס טורנס אויס אַז דאָס איז רעכט צו דער נעבעך טרייַעקטאָריע פון די פונדרויסנדיק שעפּן ווען עפן עס. מיר מאַך עס צו אונדז, און עס מוזן גיין אַרויף, ווייַל פון דעם די שלייף טראָגן אויס און דעמאָלט ברייקס.
Если пойдете в салон, с вас возьмут минимум 6000 рублей. Мы собрали самые популярные способы ремонта:
דיי פאַרריכטן אופֿן
- אַראָפּנעמען די באַפּוצונג. שטארק. דרוק עס זיך, גאָרנישט וועט ברעכן.
- עפענען די פֿענצטער גאָר.
- Вытащите ключ зажигания.
- אַראָפּנעמען די קישן.
- ציען אויס די צינק צאַפּן גאָר (צו די צילינדער), נישט די קליין איינער.
- קער אויס די ווינקל פון די סאָונדפּראָאָפינג.
- אַראָפּנעמען די שלאָס דעקן פון די סוף פון די טיר.
- דורך עס מיר ונסקרעוו די שליסל-לאָך ריגל, אַראָפּנעמען די שליסל-לאָך מאָווינג קעגן די ריכטונג פון די מאַשין.
- דערנאָך לוסאַן די שרויף אויף די ויסווייניקסט שעפּן און אַראָפּנעמען די שעפּן פון די דנאָ און ציען עס אויס פון די קאַנטיקער אויף די אנדערע זייַט. אין דער זעלביקער צייט, דריקן די ראַם מעקאַניזאַם (סילומין) צו איר. די ויסווייניקסט שעפּן זאָל זיין אָפן צו מאַכן עס גרינגער צו ציען אויס פון די סלאָץ.
- Откручиваем болт, на внешней стороне двери под резинкой ручки. Затем изнутри отсоединяем трос от рамы (силумин). Еще мне нужно снять тросовый замок, но я не знаю, где его там найти.
- מיר ונסקרעוו דעם סילומינום ראַם.
- Вынимаешь и ставишь новый, смазанный силиконом или накачанный железным листом 1мм в виде кольца.
ספּער קאַפּס וועט באשטימט קומען אין האַנטיק, מיר רעקאָמענדירן צו קויפן אַ פּאָר פון זיי.
פֿאַר די וואס טאָן ניט האָבן ילומאַנייטאַד כאַנדאַלז: קוק פֿאַר די געפירט אויף די וויירינג כאַרניס מיט די לייץ אויף. איר וועט נאָך אַלץ פֿאַרשטיין.
האַלב-פרייַ פאַרריכטן אופֿן
Вы сами покупаете рамку из магния (2000 рублей у официального дилера), снимаете обшивку и едете на сервис. Примут только деньги за работу, а это около 1000 рублей. Такой ремонт нам обойдется в 3000 рублей, что вдвое дешевле.
איידער איר שיקן די ראַם פֿאַר דינסט, פּלאָמבירן עס מיט סיליקאָנע אַזוי אַז ווייַטער מאָל עס וועט נישט ברעכן:
וואָטערינג די שעפּן מיט WD-40 אָדער אנדערע מיטל טוט נישט העלפן. בכלל.
Либо приделываешь туда своё ушко из металла:
Кто-то решает проблему вот так:
Кусок железа толщиной 1 мм, свернутый в кольцо и сваренный в месте соединения. Работа сложная, но результат долговременный. А если замерзнет, может что-то еще где-то протечь. Мы не знаем, какой именно, но время покажет:
האַלטן לייענען
אַנדערש ער וועט האַלטן איר:
- DIY סטירינג געשטעל פאַרריכטן פֿאַר BMW X5, E60 און E46
- פאַרריכטן פון לופט קאַנדישאַנער פאָכער אויף BMW E39 און BMW X5 (E53)
- BMW X3 אַריבערפירן פאַל פאַרריכטן
- פאַרריכטן פון אַ וואָרפּט BMW E39 לוקע
- BMW X3 (X5) פּאַנאָראַמיק זונרוף פאַרריכטן
О, класс, я недавно читал о ремонте вентилятора кондиционера и не думал, что что-то еще может сломаться на BMW. От него ручка двери просто ломается на морозе)) жесть это и есть баварский автопром.
