מאַשין גלאז פאַרריכטן - איז עס שטענדיק מעגלעך? ווען איז עס ווערט גלוינג די ווינטשויב, און ווען צו אַרייַנלייגן אַ נייַ? ווי פיל טוט עס קאָסטן?

דרייווינג אויף שמוץ ראָודז אָדער פליענדיק שטיינער און גראַוואַל פון די ווילז פון די פאָרמיטל אין פראָנט קענען אָנמאַכן טשיפּס און אנדערע שעדיקן צו די ווינטשויב. צום באַדויערן, דאָס איז נישט אַ נישטיק פּראָבלעם. רעכט צו די פאָרסעס אַקטינג אויף די ווינטשויב און די דירעקט פּראַל אויף די זיכערקייַט פון פּאַסאַנדזשערז, זייַן צושטאַנד לאַרגעלי דיטערמאַנז צי די מאַשין פּאַסיז די דורכקוק. דעריבער, עס איז ווערט קאַנסידערינג צי עס וואָלט זיין בעסער צו פאַרריכטן אָטאַמאָוטיוו גלאז אָדער קלייַבן די אָפּציע פון ​​אַ גאַנץ פאַרבייַט.

ווען איז מעגלעך פאַרריכטן פון ווינטשויב?

דו זאלסט נישט זיין סאַפּרייזד אויב דיין מעכאַניקער זעט אַ כיסאָרן אָדער שפּאָן אין דיין ווינטשויב און וויל צו פאַרריכטן עס. פארוואס און אין וואָס סיטואַטיאָנס איז די ווינטשויב ריפּערד?

ערשטער פון אַלע, איר קענען פאַרריכטן מאַשין גלאז אויב די שעדיקן איז זייער פריש. דאָס איז רעכט צו דער פּראָצעס פון יקסטראַקטינג ימפּיוראַטיז און נעץ פון די ין פון די שעדיקן, ווי געזונט ווי די מעגלעכקייט פון פּראַפּאַגיישאַן פון פּלאַצן. גלאז פאַרריכטן איז מעגלעך אין סיטואַטיאָנס ווו די שעדיקן טוט נישט יקסיד 20 מם אין דיאַמעטער און טוט נישט יקסיד 20 סענטימעטער אין לענג. אין עטלעכע סיטואַטיאָנס, די ווינטשויב פאַרריכטן טעכניק טוט נישט אפילו עלימינירן אַזאַ חסרונות, אַזוי איר וועט הערן די לעצט ענטפער אין די וואַרשטאַט.

אין וואָס סיטואַטיאָנס איז גלאז שפּאָן פאַרריכטן אוממעגלעך?

ווי מיר דערמאנט אויבן, אויב אַ גלאז שפּאָן איז נישט געשאפן אין די לעצטע טעג, די מעכאַניקער קראָם איז אַנלייקלי צו פאַרריכטן עס. אבער דאָס איז נישט דער בלויז סיטואַציע אין וואָס גלאז פאַרריכטן און גלוינג איז ניט מעגלעך. דער מומכע וועט נישט שטימען צו פאַרריכטן אַרבעט אויך אין די פאַל פון:

• שעדיקן וואָס איז רעכט אין פראָנט פון די שאָפער ס אויגן. סמאָלע ינדזשעקטיד אין דעם פּלאַצן בלייבט קענטיק און קענען אַרייַנמישנ זיך מיט עפעקטיוו דרייווינג;
• שעדיקן ריטשינג די גאַסקאַט. דערנאך קען מען עס נישט פארריכטן, און עס בלייבט נאר איינצושטעלן א נייע שטיק.
• אַ גרויס נומער פון סקראַטשיז, חסרונות, טשיפּס אויף די ווינטשויב פון די מאַשין. פאבריקן זענען כעזיטאַנט צו פאַרריכטן מאַשין גלאז ווען עס זענען אַ פּלאַץ פון זיי.

אַוטאָ גלאז פאַרריכטן = קאַנוויניאַנס + צייט שפּאָרן

עטלעכע סיבות זאָל זיין דערמאנט דאָ. פירסטלי, גלוינג און ריפּערינג אָטאַמאָוטיוו גלאז נעמט פיל ווייניקער צייט ווי ריפּלייסינג אַן עלעמענט. א קוואַלאַפייד מעכאַניקער קענען פאַרריכטן אַ קליין פּלאַצן אפילו אין אַ שעה. כאָטש ער קענען טאָן דאָס גלייך, איר וועט נישט האָבן צו לאָזן די מאַשין מיט די מעכאַניקער פֿאַר לאַנג. קאַנוויניאַנס און צייט שפּאָרן אין איין!

סטיקינג און פאַרריכטן פון מאַשין גלאז און פּרייַז. איז עס אַ זייער טייַער אָפּציע?

דער ווייַטער און טאָמער רובֿ וויכטיק פאַקטאָר איז פּרייַז. די פּרייַז פון מאַשין ווינטשויב פאַרריכטן, דיפּענדינג אויף די נומער פון קראַקס וואָס דאַרפֿן צו זיין אַוועקגענומען, קענען זיין פֿון 10 עוראָס און אַ ביסל מער. ימפּאָרטאַנטלי, דאָס איז פיל ווייניקער ווי די שטראַף פֿאַר דרייווינג מיט אַ דאַמידזשד ווינטשויב, וואָס איז 25 עוראָס און אַוואַדע נישט סאָלווע די פּראָבלעם פון קראַקס ... אָבער, גלוינג מאַשין פֿענצטער קענען אָנהייבן מיט אַ קורס פון עטלעכע הונדערט זלאָטיז און ענדיקן מיט עטלעכע הונדערט זלאטעס. טויזנט זלאטעס. אַזוי עס איז אַ גרויס חילוק.

וואָס קוקט ווי פאַרריכטן און באַזייַטיקונג פון סקראַטשיז פון מאַשין גלאז?

ביי אָנקומען אין די וואַרשטאַט, דער מעכאַניקער יוואַליוייץ די טיפּ און אָרט פון שעדיקן צו די עלעמענט. אין דער ערשט בינע פון ​​דעם פּראָצעס, דער אָרט איז קלינד פון קאַנטאַמאַנאַנץ אין די פאָרעם פון שטויב, שטויב, גלאז רעזאַדו און נעץ. סמאָלע איז דעמאָלט ינדזשעקטיד אין די צענטער פון די ליזשאַן און געהיילט מיט אַ ווו לאָמפּ. נאָך גלוינג די גלאז און קיורינג די מאַשין, איר קענען בעשאָלעם שלאָגן די וועג. די גאנצע פּראָצעדור איז נישט צו קאָמפּליצירט און נעמט זייער קליין צייט.

איר אויך טאָן ניט האָבן צו זאָרג וועגן אַ פּאָליצייַ אָדער פאָרמיטל דורכקוק ווען די מאַשין איז ריפּערד אין דעם וועג. דאָס איז די מערסט באַאַמטער און געזונט-דיזערווד אופֿן פון ווינטשויב פאַרריכטן, אַזוי גאָרנישט שרעקלעך זאָל פּאַסירן צו איר נאָך עס.

ווי צו באַזייַטיקן סקראַטשיז פון מאַשין גלאז?

וואָס זאָל איך טאָן אויב עס איז קיין פּלאַצן אויף די ווינטשויב פון די מאַשין, אָבער בלויז קליין און פּליטקע סקראַטשיז פון ניצן די סקרייפּער אין ווינטער? אין אַזאַ סיטואַטיאָנס, פּאַלישינג קענען זיין אַ גוט לייזונג. רעכט צו דעם פאַקט אַז דאָס איז אַ זייער שעדיקן-שפּירעוודיק מאַטעריאַל, וואָס איז אויך פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַ גרויס פּראָצענט פון גוף ילאַסטיסאַטי, עס איז נישט רעקאַמענדיד צו דורכפירן דעם פּראָצעס אַליין. אַזוי מעלדונג די ווינטשויב פאַרריכטן קיט.

א גוט לייזונג (דער בלויז ריכטיק איינער, אַחוץ פֿאַר ריפּלייסינג די עלעמענט) איז צו קאָנטאַקט אַ ספּעשאַלייזד וואַרשטאַט. דעפּענדינג אויף די ייבערפלאַך און די נומער פון סקראַטשיז, גלאז פּאַלישינג קענען נעמען אַרויף צו עטלעכע שעה. דער פּרייַז פון אַזאַ אַ דינסט איז קאַלקיאַלייטיד ינדיווידזשואַלי, אָבער יוזשאַוואַלי ריינדזשאַז פון 200-30 עוראָס.די ריזאַלטינג ווירקונג וועט שורלי באַפרידיקן איר.

ווי צו זאָרגן פֿאַר גלאז נאָך זייַן פאַרריכטן?

אין דער געשעעניש אַז מאַשין גלאז פאַרריכטן איז איבער, איר זאָל טראַכטן וועגן וואָס צו טאָן צו באַשיצן די עלעמענט פון שעדיקן אין דער צוקונפֿט. עס זענען פאַרשידן סאַלושאַנז געפֿינט דורך עקספּערץ. עטלעכע פשוט רעקאָמענדירן צו האַלטן אַ לייַטיש ווייַטקייט פון די פאָרמיטל אין פראָנט, ספּעציעל אויף שמוץ ראָודז. עס איז אויך רעקאַמענדיד צו נוצן הויך-קוואַליטעט מאַשין ווייפּערז וואָס וועט נישט פאַרשאַפן שנעל שעדיקן.

אַ טשיקאַווע לייזונג, ספּעציעל אין נייַע און טייַער קאַרס, איז אַ פּראַטעקטיוו פילם. דאָס איז אמת ווען די ינסערשאַן פון מאַשין פֿענצטער אין די מאָדעלס איז עטלעכע טויזנט PLN אָדער מער. אַזאַ מאַטעריאַל איז געווענדט, פון קורס, צו די ויסווייניקסט טייל פון די גלאז. עס פּערז זייער גוט מיט די ווייפּערז און העלפט האַלטן רעגן און שניי אויס. אין דערצו, עס ראַדוסאַז די מדרגה פון ווו שטראַלן אַרייַן די ינלענדיש, וואָס ראַדוסאַז די קורס פון פאַדינג פון מאַטעריאַלס.

די ריזאַלטינג שפּאָן אויף די ווינטשויב טוט נישט שטענדיק געבן די רעכט צו פאַרבייַטן עס. איידער איר באַשליסן אויף אַ טייַער בונד-אין דינסט פֿאַר אַ נייַ עלעמענט, עס איז בעסער צו ערשטער זיין אינטערעסירט אין זייַן פאַרריכטן. אזוי, איר וועט שפּאָרן צייט און געלט.