טיימינג בעלץ
א גוט טיימינג גאַרטל אָדער אַקסעסערי פאָר גאַרטל האט די צייט עס נעמט צו פאַרענדיקן איין אָרביט אַרום דער גלאָבוס אין זיין לעבן.
א גוט טודד גאַרטל אָדער אַקסעסערי פאָר גאַרטל טראַוואַלז אַ ווייַטקייט גלייַך צו איין רעוואָלוציע אַרום דער ערד אין זיין לעבן, און די טיימינג גאַרטל ציין ענגיידזשינג ווי פילע מאָל ווי עס זענען מענטשן אין דער וועלט. אין די סוף פון די שויס, די גאַרטל מוזן זיין ריפּלייסט. פון קורס, אויב נייטיק, די גאַרטל זאָל זיין ריפּלייסט פריער.
אין אייראָפּע אַליין, 40 מיליאָן טיימינג בעלץ זענען ריפּלייסט יעדער יאָר. צו דעם פיגור מוזן זיין מוסיף די אַקסעסערי פאָר בעלץ (אַזאַ ווי Multi-V) געפֿונען אין יעדער פאָרמיטל. גאַרטל זענען טייל פון אַ סיסטעם פון פּוליז, שפּאַנערז, סתימות און וואַסער פּאַמפּס וואָס אין פילע קאַסעס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט אין דער זעלביקער צייט.
די טיימינג גאַרטל איז אַ שטיל און ווייבריישאַן-פֿרייַ וועג צו סינגקראַנייז די וואַלווז מיט די רעשט פון די מאָטאָר. עס איז איצט מער וויכטיק פֿאַר די מאָטאָר ווי אלץ. כּמעט יעדער נייַ מאָטאָר האט אַ צונויפשטויס אין וואָס די וואַלווז און פּיסטאָנס זענען נאָענט צוזאַמען. א קראַקט אָדער צעבראכן טיימינג גאַרטל קענען אָנמאַכן די פּיסטאָן צו שלאָגן אַ עפענען וואַלוו, קאָזינג די וואַלווז צו בייגן, פּיסטאָנס צו פּלאַצן, און דעריבער ערנסט מאָטאָר שעדיקן.
אפילו אויב נישט-צוזאמענשטאנד מאטארן ווערן נישט געשעדיגט אין דער זעלבער מאָס ווי נישט-צוזאמענשטויס-מאטארן, אין פאל פון א טיימינג-גאַרטל דורכפאַל, וועט דער דרייווער ענדיגן אויף די סיידליינס מיט א דורכגעפאלענע מאטאר. הייַנט, די טיימינג גאַרטל איז אַ ינטאַגראַל טייל פון די גאַז פאַרשפּרייטונג סיסטעם, ווי געזונט ווי די ינדזשעקשאַן און וואַסער פּאַמפּס.
די מולטי-V גאַרטל און אַקסעסערי פאָר גאַרטל זענען די קלאַל אויף וועהיקלעס געמאכט זינט די שפּעט ניינטיז. זיי צושטעלן גרעסערע רילייאַבילאַטי און גרעסער מאַסע קאַפּאַציטעט ווי עלטערע איין V-בעלץ.מיט די אַדווענט פון מאַכט סטירינג און לופטקילונג, מאַלטי V-בעלץ האָבן ווערן פּונקט ווי וויכטיק פֿאַר אַקסעסערי אָפּעראַציע. אויף אַ פאָרמיטל מיט אַ דאַמידזשד מולטי-V גאַרטל, דער אַלטערנאַטאָר קען זיין דאַמידזשד, מאַכט סטירינג קען זיין פאַרפאַלן, און אין די ערגסט פאַל, דער גאַרטל קען באַקומען אין די טיימינג סיסטעם.
גאַרטל אָדער קייט?
זינט די הקדמה פון די טיימינג גאַרטל, זייַן פונקציע האט געביטן רעכט צו דער אַנטוויקלונג פון נייַע מאַטעריאַלס און צאָן שאַפּעס וואָס קענען וויטסטאַנד העכער טעמפּעראַטורעס און מער מאָטאָר מאַכט. יעדער מאָטאָר מאָדעל יוזשאַוואַלי האט זייַן אייגן גאַרטל מאָדעל. אין די לעצטע דעקאַדעס, רובֿ מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז אין אייראָפּע האָבן אַפּטיד פֿאַר טיימינג בעלץ. אָבער טיימינג קייטן מאַכן אַ קאַמבאַק, און זיי זענען איצט געפֿונען אין 20% צו 50% פון די לעצטע ענדזשאַנז געמאכט דורך מאַשין קאָמפּאַניעס.
"טאָמער די מאַניאַפאַקטשערערז האָבן פּראָבלעמס מיט עטלעכע פריערדיקן גאַרטל אַפּלאַקיישאַנז און די קייטן נעמען ווייניקער פּלאַץ אין פראָנט פון די מאָטאָר. אָבער, ריפּלייסינג אַ טיימינג קייט מיט אַ טיימינג קייט יוזשאַוואַלי ריקווייערז די באַזייַטיקונג פון די מאָטאָר און די גאנצע פראָנט פון די מאָטאָר, וואָס ריקווייערז מער צייט און געלט פֿון דער קונה ס פונט פון מיינונג, "האט געזאגט Maurice Foote, SKF Engine Manager. כאָטש די Multi-V רימען איז געווארן נאָרמאַל, עס זענען קיין נאָרמאַל סטראַפּס. עס קען זיין בייַ מינדסטער אַ ביסל פאַרשידענע פאָר בעלץ פון וועריינג לענגקטס פֿאַר יעדער מאָטאָר מאָדעל. עס דעפּענדס אויף די ויסריכט אינסטאַלירן אויף די מאַשין. די לענג פון די רימען איז זייער וויכטיק - דאָ זענען גענומען אין חשבון אפילו מילאַמיטערז. זאל ס זאָגן דער אָריגינעל מולטי-V גאַרטל פֿאַר אַ מאַשין האט אַ לענג פון 1691 מילאַמיטערז. עטלעכע סעלערז קען פאָרשלאָגן אַ רימען אַזוי קורץ ווי 1688 מם, פאָדערן צו זיין די ריכטיק לענג פֿאַר דיין מאַשין מאָדעל. אָבער, די דריי פעלנדיק מילאַמיטערז קענען אָנמאַכן יבעריק ווייבריישאַן אָדער ראַש און צעטל אויב די שפּיל איז נישט אין די אַלאַואַבאַל קייט פון די אַוטאָ שפּאַנונג.
מולטי V-בעלץ
די מולטי-V גאַרטל אַרבעט אין האַרב ינווייראַנמאַנץ. עס איז אָפט יקספּאָוזד צו שמוץ, וואַסער און ייל, און די בעסער יקוויפּט די מאַשין, די מער דרוק אויף די גאַרטל ינקריסיז.
ימפּרוווד אַעראָדינאַמיק פאָרשטעלונג פון קאַרס מיטל ווייניקער לופט לויפן און וואָרמער טעמפּעראַטורעס אונטער די קאַפּטער, אָדער ווי איר זאל זאָגן, מער מאָטאָר אין ווייניקער פּלאַץ. מער שטאַרק ענדזשאַנז פליסנדיק אין העכער טעמפּעראַטורעס טאָן ניט מאַכן די אַרבעט גרינגער. דאָס איז ספּעציעל אמת פֿאַר די טיימינג גאַרטל. צוויי שאַפץ מיינען מער בעלץ, און דער דיאַמעטער פון די פּוליז ווערט קלענערער און קלענערער, שפּאָרן פּלאַץ. און, פון קורס, אַלע טיילן זאָל וועגן ווי קליין ווי מעגלעך.
די רעקאַמענדיד דינסט לעבן פֿאַר טיימינג בעלץ הייַנט איז טיפּיקלי 60 יאָר. אַרויף צו 150 טויזנט קילאמעטער. די בעלץ זענען שטאַרק גענוג צו וויטסטאַנד העכער טאָרקז, אויך דאַנק צו נאָך פייבערגלאַס ריינפאָרסמאַנט. די דינסט לעבן פון אַ גאַרטל סיסטעם איז שטענדיק געמאסטן אין געטריבן קילאָמעטערס. דאָס איז דער הויפּט פאַקטאָר, אָבער נישט דער בלויז איינער. עס זענען עטלעכע אנדערע וואָס קענען פאַרקירצן די לעבן פון די גאַרטל - די ווייַטער צוויי זענען צו ענג אָדער אויך פרייַ שפּאַנונג. דער ערשטער מאכט טראָגן און שפּרינגען פון די ציין, און דער צווייטער מאכט טראָגן און שעדיקן צו די זייַט פון די גאַרטל, וואָס פירט צו אַ געוואקסן טראָגן אויף די ראָולערז און בערינגז. ווייבריישאַן, ייל, ברענוואַרג אָדער וואַסער ליקאַדזש און קעראָוזשאַן זענען אנדערע סיבות וואָס קענען פאַרקירצן די לעבן פון דיין סיסטעמען.
