Red Bull מיט ווינטשויב - די צוקונפֿט פון פ 1? - פאָרמולע 1 - ווהעעלס ייקאַן
צופרידן
Il ווינטשויב установлен сегодня утром רעד בולל di Riccardo בעשאַס פריי פיר 1 פון רוסיש גראַנד פּרי וועל די צוקונפֿט פון F1? Скорее всего. Устройство זיכערקייַט изобретена австрийской конюшней для защиты shell פון Pilots его можно будет использовать уже в следующем сезоне, и он выглядит гораздо убедительнее, чем פערראַרי רופן האַלאָזאל ס געפינען אויס צוזאַמען סטרענגקטס и חסרונות этого решения.
Каково назначение лобового стекла на F1 Red Bull?
Чтобы предотвратить несчастные случаи, подобные той, что произошла с Felipe Massa בעשאַס אונגעריש גראַנד פּרי 2009 года. По этому поводу бразильский водитель – в то время цветоносец פערראַרי – попала в голову оторвавшаяся пружина בראַון גפּ di רובענס באַרריטשעללאָ и был вынужден пропустить остаток сезона.
Когда пилоты Формулы 1 начали задумываться о защите головы?
Ранее в этом году, а точнее 3 מערץ 2016 ווען פערראַרי пошел по рельсам во время зимние испытания di באַרסעלאָנאַ с одноместным автомобилем, управляемым Kimi Raikkonen יקוויפּט מיט אַ סיסטעם האַלאָ.
Почему система Ferrari Halo не убедила?
Il Система Halo פון פערראַרי не нравится по двум причинам: эстетика (черные трубы, образующие своего рода клетку) и плохая обзорность (одна из трубок находится перед пилотом).
В чем преимущества лобового стекла Red Bull F1?
Il ווינטשויב פון Red Bull F1 сегодня утром на треке дебютировал סאָטשי он имеет красивый дизайн и, прежде всего, обеспечивает большую обзорность для водителя, чем Halo, без ущерба для безопасности.
Каковы недостатки лобового стекла Red Bull F1?
Riccardo была проблема с אַוויילאַביליטי на борту. В случае аварии водитель должен иметь возможность быстро выйти из машины.
