אַקסעלעריישאַן אַרויף צו 100 אין דאַדזש אַווענגער
צופרידן
- אַקסעלעריישאַן אַרויף צו 100 אין דאַדזש אַווענגער 2007, טראָג, 2 דור, JS
- אַקסעלעריישאַן אַרויף צו 100 אין דאַדזש אַווענגער 2007, טראָג, 2 דור, JS
- אַקסעלעריישאַן צו 100 ביי דאַדזש אַווענגער רעסטילינג 2010, טראָג, 2 דור, JS
- אַקסעלעריישאַן אַרויף צו 100 אין דאַדזש אַווענגער 2007, טראָג, 2 דור, JS
- אַקסעלעריישאַן צו 100 ביי דאַדזש אַווענגער רעסטילינג 1996, קופּ, 1 דור
- אַקסעלעריישאַן אַרויף צו 100 אין דאַדזש אַווענגער 1994, קופּ, 1 דור
אַקסעלעריישאַן צו הונדערטער איז אַ וויכטיק גראדן פון אַ מאַשין ס מאַכט. די אַקסעלעריישאַן צייט צו 100 קילאמעטער / ה, ניט ענלעך כאָרספּאַוער און טאָרק, קענען אַקשלי זיין "גערירט". די וואַסט מערהייַט פון קאַרס פאַרגיכערן פון נול צו הונדערטער אין 10-14 סעקונדעס. נאָענט-ספּאָרט און סאָופּט-אַרויף קאַרס מיט טורינג ענדזשאַנז און קאַמפּרעסערז זענען ביכולת צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה אין 10 סעקונדעס אָדער ווייניקער. בלויז עטלעכע טוץ קאַרס אין דער וועלט זענען ביכולת צו דערגרייכן הונדערט קילאָמעטערס פּער שעה אין ווייניקער ווי 4 סעקונדעס. בעערעך דער זעלביקער נומער פון פּראָדוקציע קאַרס פאַרגיכערן צו הונדערטער אין 20 סעקונדעס אָדער מער.
אַקסעלעריישאַן צייט צו 100 קילאמעטער / ה דאַדזש אַווענגער - פון 6.7 צו 11.3 סעקונדעס.
אַקסעלעריישאַן אַרויף צו 100 אין דאַדזש אַווענגער 2007, טראָג, 2 דור, JS
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
2.4 ל, 170 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 10.4 |
2.0 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 10.8 |
אַקסעלעריישאַן אַרויף צו 100 אין דאַדזש אַווענגער 2007, טראָג, 2 דור, JS
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
2.0 ל, 140 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 10.5 |
2.0 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 10.8 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 ביי דאַדזש אַווענגער רעסטילינג 2010, טראָג, 2 דור, JS
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
3.6 ל, 283 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 6.7 |
2.4 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 10.4 |
אַקסעלעריישאַן אַרויף צו 100 אין דאַדזש אַווענגער 2007, טראָג, 2 דור, JS
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
3.5 ל, 235 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 7.3 |
3.5 ל, 235 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 7.5 |
2.7 ל, 189 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 9.2 |
2.4 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 10.1 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 ביי דאַדזש אַווענגער רעסטילינג 1996, קופּ, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
2.5 ל, 163 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 9.7 |
2.0 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 10.3 |
2.0 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 11.3 |
אַקסעלעריישאַן אַרויף צו 100 אין דאַדזש אַווענגער 1994, קופּ, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
2.0 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 10 |
2.5 ל, 163 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 10 |
2.5 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 10.4 |
2.0 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 11.3 |