אַקסעלעריישאַן צו 100 פֿאַר סיטראָען קססאַראַ
צופרידן
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Citroen Xsara 2nd רעסטילינג 2003, סטאַנציע וואַגאָן, 2nd דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ 2 רעסטילינג 2003, העטשבאַק 5 טירן, 2 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ 2 רעסטילינג 2003, העטשבאַק 3 טירן, 2 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ רעסטילינג 2000, העטשבאַק 3 טירן, 2 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ רעסטילינג 2000, סטאַנציע וואַגאָן, 2 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ רעסטילינג 2000, העטשבאַק 5 טירן, 2 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ 1998, סטאַנציע וואַגאָן, 2 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ 1997, העטשבאַק 3 טירן, 2 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ 1997, העטשבאַק 5 טירן, 2 דור
אַקסעלעריישאַן צו הונדערטער איז אַ וויכטיק גראדן פון אַ מאַשין ס מאַכט. די אַקסעלעריישאַן צייט צו 100 קילאמעטער / ה, ניט ענלעך כאָרספּאַוער און טאָרק, קענען אַקשלי זיין "גערירט". די וואַסט מערהייַט פון קאַרס פאַרגיכערן פון נול צו הונדערטער אין 10-14 סעקונדעס. נאָענט-ספּאָרט און סאָופּט-אַרויף קאַרס מיט טורינג ענדזשאַנז און קאַמפּרעסערז זענען ביכולת צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה אין 10 סעקונדעס אָדער ווייניקער. בלויז עטלעכע טוץ קאַרס אין דער וועלט זענען ביכולת צו דערגרייכן הונדערט קילאָמעטערס פּער שעה אין ווייניקער ווי 4 סעקונדעס. בעערעך דער זעלביקער נומער פון פּראָדוקציע קאַרס פאַרגיכערן צו הונדערטער אין 20 סעקונדעס אָדער מער.
אַקסעלעריישאַן צייט צו 100 קילאמעטער / ה סיטראָען קססאַראַ - 8-17.7 סעקונדעס.
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Citroen Xsara 2nd רעסטילינג 2003, סטאַנציע וואַגאָן, 2nd דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
1.6 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 9.9 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ 2 רעסטילינג 2003, העטשבאַק 5 טירן, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
2.0 ל, 137 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 8.6 |
1.6 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 9.7 |
1.6 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 9.7 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ 2 רעסטילינג 2003, העטשבאַק 3 טירן, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
2.0 ל, 167 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 8 |
1.6 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 9.7 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ רעסטילינג 2000, העטשבאַק 3 טירן, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
2.0 ל, 167 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 8 |
1.6 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 9.7 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ רעסטילינג 2000, סטאַנציע וואַגאָן, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
1.6 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 9.9 |
2.0 ל, 90 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 12 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ רעסטילינג 2000, העטשבאַק 5 טירן, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
2.0 ל, 137 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 8.6 |
1.6 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 9.7 |
1.6 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 9.7 |
2.0 ל, 90 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 11.6 |
1.4 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 12.7 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ 1998, סטאַנציע וואַגאָן, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
1.8 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 11.1 |
1.9 ל, 90 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 11.9 |
1.8 ל, 90 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 12 |
1.4 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 12.5 |
1.6 ל, 90 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 12.5 |
1.8 ל, 103 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 14.8 |
1.9 ל, 70 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 17.7 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ 1997, העטשבאַק 3 טירן, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
1.8 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 10.6 |
1.9 ל, 90 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 11.4 |
1.8 ל, 90 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 11.5 |
1.4 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 12 |
1.6 ל, 90 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 12 |
1.8 ל, 103 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 14.3 |
1.9 ל, 70 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 17.2 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין סיטראָען קססאַראַ 1997, העטשבאַק 5 טירן, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
1.8 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 10.7 |
1.9 ל, 90 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 11.4 |
1.8 ל, 90 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 11.5 |
1.4 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 12 |
1.6 ל, 90 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 12 |
1.8 ל, 103 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 14.3 |
1.9 ל, 70 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 17.2 |