אַקסעלעריישאַן צו 100 ביי די Buick Skylark
צופרידן
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark 1963, אָפֿן גוף, 3 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark 1963, טראָג, 3 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark 1963, קופּ, 3 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark רעסטילינג 1962, אָפֿן גוף, 2 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark רעסטילינג 1962, קופּ, 2 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark 1961, אָפֿן גוף, 2 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark 1960, קופּ, 2 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark רעסטילינג 1954, אָפֿן גוף, 1 דור
- אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark 1952, אָפֿן גוף, 1 דור
אַקסעלעריישאַן צו הונדערטער איז אַ וויכטיק גראדן פון אַ מאַשין ס מאַכט. די אַקסעלעריישאַן צייט צו 100 קילאמעטער / ה, ניט ענלעך כאָרספּאַוער און טאָרק, קענען אַקשלי זיין "גערירט". די וואַסט מערהייַט פון קאַרס פאַרגיכערן פון נול צו הונדערטער אין 10-14 סעקונדעס. נאָענט-ספּאָרט און סאָופּט-אַרויף קאַרס מיט טורינג ענדזשאַנז און קאַמפּרעסערז זענען ביכולת צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה אין 10 סעקונדעס אָדער ווייניקער. בלויז עטלעכע טוץ קאַרס אין דער וועלט זענען ביכולת צו דערגרייכן הונדערט קילאָמעטערס פּער שעה אין ווייניקער ווי 4 סעקונדעס. בעערעך דער זעלביקער נומער פון פּראָדוקציע קאַרס פאַרגיכערן צו הונדערטער אין 20 סעקונדעס אָדער מער.
אַקסעלעריישאַן צייט צו 100 קילאמעטער / ה Buick Skylark - פֿון 6.4 צו 14.4 סעקונדעס.
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark 1963, אָפֿן גוף, 3 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
| 6.6 ל, 325 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 6.4 |
| 6.6 ל, 325 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 7.2 |
| 4.9 ל, 250 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 8.1 |
| 4.9 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 9.3 |
| 4.9 ל, 250 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 9.7 |
| 4.9 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 10.7 |
| 3.7 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 12.4 |
| 3.7 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 13.3 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark 1963, טראָג, 3 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
| 4.9 ל, 250 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 7.8 |
| 4.9 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 9 |
| 4.9 ל, 250 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 9.4 |
| 4.9 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 10.4 |
| 3.7 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 12.1 |
| 3.7 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 13 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark 1963, קופּ, 3 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
| 6.6 ל, 325 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 6.4 |
| 6.6 ל, 325 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 7.1 |
| 4.9 ל, 250 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 7.3 |
| 4.9 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 8.6 |
| 4.9 ל, 250 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 9.1 |
| 4.9 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 10.1 |
| 3.7 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 11.9 |
| 3.7 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 12.9 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark רעסטילינג 1962, אָפֿן גוף, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
| 3.5 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 8.6 |
| 3.5 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 10.6 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark רעסטילינג 1962, קופּ, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
| 3.5 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 8.4 |
| 3.5 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 10.3 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark 1961, אָפֿן גוף, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
| 3.5 ל, 185 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 9.3 |
| 3.5 ל, 185 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 11.3 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark 1960, קופּ, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
| 3.5 ל, 185 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 8.8 |
| 3.5 ל, 185 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 10.6 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark רעסטילינג 1954, אָפֿן גוף, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
| 5.3 ל, 188 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 13.2 |
אַקסעלעריישאַן צו 100 אין Buick Skylark 1952, אָפֿן גוף, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה |
| 5.3 ל, 188 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 14.4 |