עקסטענדעד פּראָבע: Jeep Renegade 1.3 GSE DDCT לימיטעד // די קראָסאָוווער וואָס טוט נישט וועלן צו זיין
צומ גליק, עס זענען נאָך יינציק כייבראַדז וואָס זענען נישט פאַרשעמט מיט זייער אָנהייב. איינער פון זיי, פון קורס, איז די Jeep Renegade, אין פאַקט דער ערשטער דזשיפּ מאָדעל צו פאַרבינדן די פּלאַן, וסאַביליטי און אַדווענטשעראַס ידעאָלאָגיע פון דעם אמעריקאנער סאָרט, ווי געזונט ווי די סטיל און דינאַמיק פון די איטאַליעניש טייל פון די בונד, וואָס סאָונדס ווי פיאַט קרייסלער אַוטאָמאָבילעס. זינט זיין הקדמה אין 2014 ביז הייַנט, עס איז ביי ווייַט דער בעסטער-סעלינג מאָדעל אין די אייראפעישע מאַרק, אַזוי עס איז געווען קלאָר אַז דזשיפּ וואָלט פּרובירן צו פאָרזעצן די הצלחה געשיכטע.
די נייַע מאָדעל, גרייט פֿאַר 2019, האט אַ ביסל דערהייַנטיקט קוק וואָס איז נאָך אנגעצייכנט דורך די רעקאַגנייזאַבאַל זיבן-שפּעלטל מאַסקע, בלויז דאָס מאָל די "אויגן" זענען אַוטליינד דורך נייַע געפירט כעדלייץ וואָס צוזאָג 20 פּראָצענט בעסער ברייטנאַס קאַמפּערד מיט קסענאָן. נאָך די נייַע, די לייטליגהץ אויך שייַנען מיט געפירט טעכנאָלאָגיע, און עטלעכע נייַע מאָדעלס זענען צוגעגעבן צו די ראָד קייט, אָבער אַנדערש די רענעגאַדע בלייבט גלייך רעקאַגנייזאַבאַל און ענג אַליינד מיט די דזשיפּ סאָרט ס פּלאַן.
איר וועט אויך נישט באַמערקן קיין דראַסטיק ענדערונגען ין. דאַנק צו די אַדישאַן פון אַ סטאָרידזש אָפּטייל און די רילאָוקיישאַן פון די וסב קאַנעקטער, זיי האָבן אַ ביסל ימפּרוווד ערגאַנאַמיקס, בשעת די נייַע מאָדעל באקומט אַ פערט-דור Uconnect הויפט ינפאָטאַינמענט סיסטעם וואָס שטיצט עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ פּראָטאָקאָלס, אַלאַוינג יוזערז צו קלייַבן צווישן דריי. פאַרשטעלן סיזעס, ניימלי 5. 7 אָדער 8,4 אינטשעס. אַנדערש, די כאַטע זיך בלייבט געזונט דיזיינד און קענען לייכט אַקאַמאַדייט פיר אַדאַלץ. אין אַדישאַן צו די טשיקאַווע ינלענדיש פּלאַן, איר וועט זיין דערשטוינט דורך די קליין דעטאַילס וואָס סימבאָליזירן די אַדווענטשעראַס נאַטור פון די סאָרט, פֿון די קראָסיז אויף די טרינקען קאָונטערס דיפּיקטינג אַ צין צו די אַוטליין פון די יקאָניק וויליס אויף די ווינטשויב.
די ביגאַסט נייַע שטריך פון דער דערהייַנטיקט רענעגאַדע איז פאַרבאָרגן אונטער די קאַפּטער, און אונדזער פּראָבע טעמע האט עס. עס קען איצט זיין מיט אַ דריי-צילינדער טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול מאָטאָר, אָבער 'אונדזער' רענעגאַדע איז יקוויפּט מיט אַ מער שטאַרק 150 כאָרספּאַוער פיר-צילינדער מאָטאָר פון די נייַע GSE משפּחה פון טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָל ענדזשאַנז. דער דריט-דור 1,3-ליטער מולטיאַיר מאָטאָר איז געמאכט כּמעט לעגאַמרע פון אַלומינום און טרעפן אַלע די מערסט שטרענג ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס און אָפפערס באטייטיק נידעריקער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. עס איז גענוג קייט צו דיסקרייבד ווי אַ ביסל מער דינאַמיש, אָבער אויף די אנדערע האַנט עס איז טעמפּערד דורך די גאַנץ פּאַמעלעך אָפּעראַציע פון די DDCT צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. עס איז ויסגעצייכנט פֿאַר די מאָטאָר ס מיטל-קייט פאָרשטעלונג, אָבער עס איז אַ קליין פּראָבלעם מיט כעזיטאַנסי ווען סטאַרטינג אַוועק און טשאַנגינג גירז בעשאַס ספּיריטיד דרייווינג. זינט אונדזער "לאַנג דיסטאַנסע ראַנער" רידעס בלויז אויף די פראָנט ווילז, און זינט מיר האָבן גוט אויף די דרייַ-חודש פּרובירן, מיר האָבן נישט קענען צו נעמען עס אויף די פעלד נאָך. אָבער מיר וועלן אים באשטימט נעמען אַוועק פון די געשלאגן שפּור, ווייַל לויט גענעטיק דאַטן, ער זאָל זיין דער בעסטער דאָרט. מיר וועלן דערציילן איר וועגן דעם און אַלץ אַנדערש אין דעטאַל, אָבער פֿאַר איצט: רענעגאַדע, באַגריסונג צו אונדז.
דזשיפּ רענעגאַדע 1.3 ט 4 גסע טקט לימיטעד
בעל דאַטן
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז מיט דיסקאַונץ: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז אַראָפּרעכענען: | קסנומקס € |
קאָס (פּער יאָר)
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 1.332 סענטימעטער 3 - מאַקסימום מאַכט 110 קוו (150 הפּ) ביי 5.250 רפּם - מאַקסימום טאָרק 270 נם ביי 1.850 רפּם |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט-ראָד פאָר - 6-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע - טירעס 235/45 R 19 V (Bridgestone Blizzak LM80) |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 196 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 9,4 s - דורכשניטלעך קאַמביינד ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 6,4 ל / 100 קילאמעטער, CO2 ימישאַנז 146 ג / קילאמעטער |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.320 קג - ערלויבט גאַנץ וואָג 1.900 קג |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.255 מם - ברייט 1.805 מם - הייך 1.697 מם - כווילבייס 2.570 מם - ברענוואַרג טאַנק 48 ל |
| קעסטל: | 351-1.297 ל |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 3 ° C / פּ = 1.028 מבאַר / רעל. vl. = 55% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 3.835 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 17,1 יאָר ( 134 קילאמעטער / ה) |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן לויט די סטאַנדאַרט סכעמע: | 5,9 ך / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
| ראַש ביי 90 קילאמעטער / ה אין די 6 גאַנג | קסנומקסדב |
אַסעסמאַנט
די דזשיפּ רענעגאַדע איז איינער פון די ווייניק קראָססאָווערס וואָס איז נישט שעמעוודיק וועגן אַוועק-ראָאַדינג בשעת דיפייינג די סאָפאַנינג טענדאַנסיז פון קאַרס. די נייַע פיר-צילינדער מאָטאָר איז אַ גרויס ברירה, אָבער מיר פילן אַז עס איז בעסער פּאַסיק פֿאַר אַ קלאַסיש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ווי אַ צווייענדיק-קלאַטש טראַנסמיסיע.
מיר לויבן און טייַנע
אויסזען
ופמערקזאַמקייט צו דעטאַל
די מאָטאָר
גירבאַקס כעזאַטיישאַן ווען סטאַרטינג
