די אָפּעראַציע פון די 4-ראָד סטירינג סיסטעם

צופרידן

דערציען סטירינג ראָד נוציקייט
פיר ראָד סטירינג
- מיט שטיין: איין עלעקטריש מאָטאָר
- פרייַ: צוויי מאָטאָרס

ינקריסינגלי פּראָסט אויף מאָדערן קאַרס, צי זיי זענען ספּאָרט קאַרס, סוווס אָדער סידאַנז, לאָמיר געפֿינען אויס ווי די דערציען ראָד קערעווען אַרבעט. באַמערקונג, אָבער, אַז עס איז געווען די האָנדאַ פּרעלודע וואָס ערשטער נוצן דעם טעכניק, און דאָס איז נישט נייַ ... לאָמיר אָנהייבן מיט עטלעכע יקערדיק קאַנסעפּס, ניימלי די הויפּט נוציקייט פון דעם טיפּ פון סעטאַפּ.

4-ראָד סטירינג סיסטעם אָפּעראַציע

דאָ איז די אַישין סיסטעם (יאַפּאַן)

4-ראָד סטירינג סיסטעם אָפּעראַציע

דערציען סטירינג ראָד נוציקייט

דאָך, די סטירינג דערציען אַקס סיסטעם בפֿרט אַלאַוז פֿאַר נידעריק גיכקייַט מאַנווועראַביליטי. דורך מאכן די דערציען ווילז מאָוועאַבלע, די טורנינג ראַדיוס איז באטייטיק רידוסט, ידעאַל פֿאַר מאַנוווערינג לאַנג כווילבייס מאשינען אין ענג ספּייסאַז (ק 7). דאָס איז געווען וויטאַל פֿאַר די 911 991 (טורבאָ און גט 3) ווען די ענדזשאַנירז באַשלאָסן צו פאַרלענגערן די כווילבייס צו רעדוצירן די אַנדערסטיער, וואָס דארף צו זיין קאַמפּאַנסייטאַד דורך מאכן די דערציען אַקס מאָוועאַבלע צו האַלטן נידעריק גיכקייַט מאַנווועראַביליטי.

אין העכער ספּידז (50-80 קילאמעטער / ה, דיפּענדינג אויף דעוויסעס), די דערציען ווילז ווענדן אין דער זעלביקער ריכטונג ווי די פראָנט. דער ציל דאָ איז צו פֿאַרבעסערן פעסטקייַט אַזוי אַז איר קענען פאָר אַ פאָרמיטל מיט אַ מער כווילבייס ווי עס אַקשלי איז.

צום סוף, טאָן אַז די סיסטעם קענען זיין גענוצט צו סטייבאַלייז די פאָרמיטל אין די געשעעניש פון נויטפאַל ברייקינג, אין וואָס פאַל ביידע דערציען ווהעעלס ווענדן ינווערד צו טאָרמאָז, ווי אַ נאַרטלער מיט אַ שניי בלאָווער. אָבער, די סיסטעם מוזן קענען צו טאָן דאָס, ווייַל ניט אַלעמען קענען דרייען די ווילז אין די פאַרקערט ריכטונג ...

4-ראָד סטירינג סיסטעם אָפּעראַציע

פיר ראָד סטירינג

ווי איר קענען ימאַדזשאַן, דאָס איז אַן עלעקטראָמעטשאַניקאַל סיסטעם. דער הויפט קאמפיוטער פון די פאָרמיטל באשליסט אין וועלכע ריכטונג און מיט וועלכע ינטענסיטי צו דרייען די הינטן רעדער. דערנאָך רילייז אויף אַ נומער פון פּאַראַמעטערס אַזאַ ווי גיכקייַט און סטירינג ווינקל. אַלע דעם איז געווען טונד דורך די שאַסי ענדזשאַנירז דיפּענדינג אויף די דזשיאַמאַטרי פון די שאַסי ווי געזונט ווי די גרייס פון די כווילבייס. אויב איר האָט דזשאַילבראָקען דיין קאָמפּיוטער, איר קען טוישן די וועג עס אַרבעט, אָבער דאָס וואָלט מאַכן די מאַשין גאָר געפערלעך צו פאָר, ווייַל איך יבערנעמען אַז איר טאָן ניט וויסן פיל וועגן שאַסי סעטטינגס ...

ביטע טאָן אַז ווי ווייַט ווי איך וויסן עס זענען צוויי הויפּט סיסטעמען:

מיט שטיין: איין עלעקטריש מאָטאָר

צוויי הויפּט דעוויסעס קענען זיין אנגעוויזן. דער ערשטער קוקט ווי אַן עלעקטריש מאַכט סטירינג: אַ שטראַל ליגן אין די צענטער פון דער אַקס אַלאַוז די דערציען ווילז צו דרייען לינקס אָדער רעכט דאַנק צו די פֿעדעם (דעריבער, די ראָוטיישאַן איז דורכגעקאָכט דורך אַן עלעקטריק מאָטאָר). דער פּראָבלעם דאָ איז אַז איר קענען נאָר דרייען לינקס אָדער רעכט, איר קענען נישט דרייען די ווילז אין די פאַרקערט ריכטונג פֿאַר נויטפאַל ברייקינג.

דערציען רעכט ווילז (שפּיץ מיינונג)

4-ראָד סטירינג סיסטעם אָפּעראַציע

דערציען ווילז ראָוטייטיד (שפּיץ מיינונג)

נאָענט-אַרויף מיינונג (שפּיץ)

פראָנט מיינונג

פרייַ: צוויי מאָטאָרס

די צווייטע מיטל וואָס מיר זען, למשל, ביי פּאָרש, איז צו ינסטאַלירן אַ קליין מאָטאָר אויף די דערציען שאַסי (אַזוי דער מאָטאָר קאַנעקץ יעדער ראָד מיט אַ קאַנעקטינג רוט). אַזוי עס זענען צוויי קליין ענדזשאַנז דאָ וואָס לאָזן איר צו טאָן וואָס איר ווילט: רעכט / רעכט, לינקס / לינקס, אָדער אפילו רעכט / לינקס (וואָס דער ערשטער סיסטעם קען נישט).

4-ראָד סטירינג סיסטעם אָפּעראַציע