פינף זאכן וואָס וועט פאַרקירצן די מאָטאָר לעבן
עצות פֿאַר מאָוטעראַסץ,  ארטיקלען,  אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

פינף זאכן וואָס וועט פאַרקירצן די מאָטאָר לעבן

מאָדערן מאָטאָרס זענען מאַניאַפאַקטשערד צו דערגרייכן מאַקסימום ברענוואַרג עקאנאמיע, און מיט אים אַ רעדוקציע אין שעדלעך ימישאַנז. אין דער זעלביקער צייט, קאַנסומער קעראַקטעריסטיקס זענען נישט שטענדיק גענומען אין חשבון. ווי אַ רעזולטאַט, מאָטאָר רילייאַבילאַטי און דינסט לעבן זענען רידוסט. ווען בייינג אַ נייַ מאַשין, איר זאָל באַטראַכטן וואָס דער פאַבריקאַנט איז פאָוקיסט אויף. דאָ איז אַ קורץ רשימה פון סיבות וואָס רעדוצירן די אַרבעט לעבן פון די אַפּאַראַט.

1 ארבעטן קאַמער באַנד

דער ערשטער שריט איז צו רעדוצירן די באַנד פון די אַרבעט טשיימבערז פון די סילינדערס. אַזאַ מאָטאָר מאָדיפיקאַטיאָנס זענען דיזיינד צו רעדוצירן די סומע פון ​​שעדלעך ימישאַנז. צו באַפרידיקן די באדערפענישן פון אַ מאָדערן שאָפער, אַ זיכער סומע פון ​​מאַכט איז פארלאנגט (אַ פּאָר פון סענטשעריז צוריק מענטשן געוויינט קאַרץ). אָבער מיט קליין סילינדערס, מאַכט קענען זיין אַטשיווד בלויז דורך ינקריסינג די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש.

פינף זאכן וואָס וועט פאַרקירצן די מאָטאָר לעבן

אַ פאַרגרעסערן אין דעם פּאַראַמעטער אַפעקץ די טיילן פון דער צילינדער-פּיסטאָן גרופּע. אין דערצו, עס איז אוממעגלעך צו פאַרגרעסערן דעם גראדן ינדעפאַנאַטלי. גאַזאָלין האט זייַן אייגן אַקטאַן נומער. אויב עס איז אָוווערקאַמפּרעסט, די ברענוואַרג קען דעטאַנייטיד צו פרי. ווען די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש ינקריסיז אפילו מיט אַ דריט, די מאַסע אויף די מאָטאָר עלעמענטן דאַבאַלז. פֿאַר דעם סיבה, די בעסטער אָפּציעס זענען 4-צילינדער ענדזשאַנז מיט אַ באַנד פון 1,6 ליטער.

2 פאַרקירצט פּיסטאָן

די רגע פונט איז די נוצן פון פאַרקירצט פּיסטאָנס. מאַניאַפאַקטשערערז נעמען דעם שריט צו לייטאַן (לפּחות אַ ביסל) די מאַכט אַפּאַראַט. און דאַנק צו דעם לייזונג, געוואקסן פּראָודאַקטיוויטי און עפעקטיווקייַט זענען ינשורד. ווי די פּיסטאָן ברעג און קאַנעקטינג רוט לענג פאַרקלענערן, די צילינדער ווענט דערפאַרונג מער דרוק. אין הויך-גיכקייַט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, אַזאַ אַ פּיסטאָן אָפט דיסטרויז די ייל וועדזש און ספּוילז די צילינדער נודניק. געוויינטלעך, דאָס פירט צו טראָגן און טרער.

3 טורבינע

אין דריטן אָרט איז די נוצן פון קליין-באַנד טערבאָוטשאַרדזשד ענדזשאַנז. די מערסט קאַמאַנלי געניצט איז אַ טורבאָטשאַרדזשער, די ימפּעללער פון וואָס ראָוטייץ פון די באפרייט ענערגיע פון ​​די ויסמאַטערן גאַסאַז. דעם מיטל אָפט היץ אַרויף צו אַן גלייבן 1000 דיגריז. די גרעסערע די מאָטאָר דיספּלייסמאַנט, די מער טראָגן די סופּערטשאַרדזשער ווערז אויס.

פינף זאכן וואָס וועט פאַרקירצן די מאָטאָר לעבן

רובֿ אָפט עס פיילז אין וועגן 100 קילאמעטער. די טערביין אויך ריקווייערז לובריקיישאַן. און אויב אַ מאָטאָריסט טוט נישט האָבן די געוווינהייטן צו קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה, דער מאָטאָר קען דערפאַרונג ייל הונגער. עס איז נישט שווער צו טרעפן וואָס דאָס ינטיילז.

4 וואָרמינג די מאָטאָר

ווייַטער, עס איז כדאי צו באמערקן די פאַרלאָזן פון וואָרמינג די מאָטאָר אין ווינטער. אין פאַקט, מאָדערן ענדזשאַנז קענען אָנהייבן אָן פּרעהעאַטינג. זיי זענען יקוויפּט מיט ינאַווייטיוו ברענוואַרג סיסטעמען וואָס סטייבאַלייז קאַלט מאָטאָר אָפּעראַציע. אָבער, עס איז נאָך איין פאַקטאָר וואָס קענען ניט זיין קערעקטאַד דורך קיין סיסטעם - ייל טיקאַנז אין קאַלט וועטער.

פֿאַר דעם סיבה, נאָך זייַענדיק ליידיק אין די קעלט, עס איז מער שווער פֿאַר די בוימל פּאָמפּע צו פּאָמפּע שמירעכץ צו אַלע קאַמפּאָונאַנץ פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. אויב איר שטעלן אַ שווער מאַסע אויף עס אָן לובריקיישאַן, עטלעכע פון ​​זייַן טיילן וועט פאַרערגערן פאַסטער. צום באַדויערן, ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס זענען מער וויכטיק, אַזוי אָטאָומייקערז איגנאָרירן די נויט צו וואַרעם אַרויף די מאָטאָר. דער רעזולטאַט איז אַ רעדוקציע אין די אַרבעט לעבן פון די פּיסטאָן גרופּע.

פינף זאכן וואָס וועט פאַרקירצן די מאָטאָר לעבן

5 «אָנהייב / האַלטן»

די פינפט זאַך וואָס פאַרקירצט מאָטאָר לעבן איז די אָנהייב / האַלטן סיסטעם. עס איז געווען דעוועלאָפּעד דורך דייַטש אָטאָומייקערז צו "קער אַוועק" די מאָטאָר אין ליידיק גיכקייַט. ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק אין אַ סטיישאַנערי מאַשין (למשל, אין אַ פאַרקער ליכט אָדער באַן אַריבער), שעדלעך ימישאַנז זענען מער קאַנסאַנטרייטאַד אין איין אָרט. פֿאַר דעם סיבה, סמאָג אָפט פארמען אין מעגאַסיטיעס. דער געדאַנק, פון קורס, פיעסעס אין טויווע פון ​​עפעקטיווקייַט.

דער פּראָבלעם, אָבער, איז אַז דער מאָטאָר האט זייַן אייגן לעבן פון סטאַרטינג סייקאַלז. אָן די אָנהייב / האַלטן פֿונקציע, עס וועט אָנהייבן אַ דורכשניטלעך פון 50 מאל אין 000 יאָר פון דינסט, און מיט אים - וועגן 10 מיליאָן. די מער אָפט די מאָטאָר איז סטאַרטעד, די פאַסטער די רייַבונג טיילן טראָגן אויס.

לייגן אַ באַמערקונג