דורכפאָר TO-1 אויף לאַדאַ לאַרגוס
צופרידן
נאָך זעקס חדשים פון אָפּעראַציע און די פליסנדיק לויפן פון מיין לאַרגוס אַ ביסל מער ווי 15 קילאָמעטערס, איך זיך איינגעשריבן פֿאַר סקעדזשולד וישאַלט פון אַ אָטערייזד הענדלער. און איך וואָלט ווי צו טיילן מיט אַלע די אָונערז וועגן די פראבלעמען וואָס אַווייטאַד מיר ביי TO-000.
כיילייץ און אַרבעט אויף סקעדזשולד וישאַלט TO-1 פֿאַר לאַדאַ לאַרגוס
- די ערשטע פראבלעם וואס מען האט געדארפט פארריכטן זענען געווען אויסגעברענטע בולבעס אין די לינקע שעפללייט, און דאס האט פאסירט נאכדעם וואס איך האב אנגעהויבן באמערקן איין מאדנע פונקציע פון מיין קאר: די לינקע שעפל האט אנגעהויבן שוויצן אביסל אינדערפרי ווען די לופט טעמפּעראַטור איז געווען נידעריק. און נעענטער צו מיטאג איז אלץ פארביי, אפנים פארטריקנט. אַזאַ אַ ומגליק געטראפן אויף פרייַערדיק קאַרס און סיליקאָנע סילאַנט געראטעוועט, אָבער איך האט נישט וועלן צו קריכן אין לאַרגוס זיך, אַזוי איך ענטראַסטיד די אַרבעט צו די הארן.
- טוישן די ייל צו דיין האַלב-סינטעטיש. איך באַשלאָסן צו קויפן טאָטאַל, זינט איך דראָווע עס אויף מיין פריערדיקן קאַרס און די ענדזשאַנז געגאנגען מער ווי 250 קילאמעטער אָן גרויס ריפּערז. געפילן נאָך די פאַרבייַט - עס מיינט צו זיין קיין באמערקט, אויב נאָר ביי ליידיק עס מיינט אַז דער מאָטאָר אנגעהויבן צו אַרבעטן אַ ביסל סאַפטער, אָדער נאָר זיך-היפּנאָסיס - איך קען נישט זאָגן פֿאַר זיכער!
- דורכפירונג פון אַלע אַרבעט לויט די רעגיאַליישאַנז, וואָס זענען ספּעלד אויס אין די דינסט בוך. ד א הא ב אי ך באשלאס ן זי ך ניש ט צומיש ן מי ט דע ר ארבעט ן פו ן ד י בעל־מלאכו ת או ן אי ן גאנצ ן פארלאז ט אוי ף זײע ר כבו ד או ן געװיסן . עס מיינט אַז זיי האבן אַלץ, אויב משפטן דורך די איינסן אין די סערוויס בוך.
די רעזולטאַטן פון די אַרבעט געטאן און די קוואַליטעט פון זייַן פאָרשטעלונג אין די דילערשיפּ
איצט איך ווילן צו זאָגן אַ ביסל ווערטער וועגן די קוואַליטעט פון אַרבעט און די צייט וואָס איך געהאט צו פאַרברענגען אויף די דורכפאָר פון TO-1 פון מיין לאַרגוס. דעם מנהלס אַרבעט האָט געקענט זיין בעסער, ער איז געווען צו פּאַמעלעך צו אַרבעטן און מאַכן אַ סדר. אבער די הארן האָבן אַ שיין גוט אַרבעט. און זײ האָבן געאַרבעט גיך, װי זאָגט מען ― אומדערמידלעך, און זײ האָבן אַלץ געטאָן אין גוטן אמונה, ס'איז נישט געװען אױף װאָס צו באַקלאָגן זיך.
פֿאַר אַלע אַרבעט און מאַטעריאַלס, איך געגעבן די באַאַמטער לאַדאַ הענדלער אַ ביסל מער ווי 5 רובל, וואָס איך באַטראַכטן אַ גאַנץ נאָרמאַל פּרייַז פֿאַר אַ מאַשין ווי לאַדאַ לאַרגוס. עס איז געווען אַז אויף פרייַערדיק קאַרס, אַזאַ ווי פּריאָראַ אָדער קאַלינאַ, איר האָבן צו באַצאָלן אַרויף צו 000 רובל. אבער עס זענען געווען מער ברייקדאַונז. אין אַלגעמיין, TO-7 איז הצלחה געענדיקט, איך האָפֿן אַז אין דער ווייַטער סקעדזשולד וישאַלט וויזיט עס וועט זיין קיין פראבלעמען, נאָך אַלע, די בויען קוואַליטעט זאָל זיין העכער ווי די טשיפּער דינער מאָדעלס.
