פּראָטאָן פּרעווע 2014 איבערבליק
דער מאַלייַסיאַן פאַבריקאַנט פּראָטאָן וואָלט ווי אונדז צו אַרויסרעדן דעם נאָמען פון זייער נייַ סאָליד טראָג - פּרעווע - אין גראַם מיט די וואָרט קאַפע אין סדר צו "געבן אַ אייראפעישער טאַם צו די נייַ מאַשין." צי עס כאַפּאַנז אָדער נישט, עס איז מסתּמא צו כאַפּן ופמערקזאַמקייַט דער הויפּט פֿאַר זייַן ווערט פאָרשלאָג.
פּרייַז און פֿעיִקייטן
די פּראָטאָן פּרעווע אָפפערס ויסגעצייכנט ווערט פֿאַר געלט ווייַל עס איז פּרייז ביי $ 15,990 פֿאַר אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל און $ 17,990 פֿאַר אַ זעקס-גיכקייַט קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק טראַנסמיסיע. די פּרייסאַז זענען $ 3000 אונטער די סטאַרטינג פּרייסאַז אַנאַונסט פריער דעם יאָר. פּראָטאָן דערציילט אונדז אַז פּרייז וועט בלייבן ביז דעם סוף פון יאָר 2013. ביז דעמאָלט, איר קענען באַקומען אַ פּראָטאָן פּרעווע פֿאַר די פּרייַז פון אַ טויאָטאַ יאַריס אָדער מאַזדאַ, בשעת עס איז שיין פיל אַ לינעבאַלל מיט אַ גרעסערע קעראַלאַ אָדער מאַזדאַ.
פּרעסטידזשאַס פֿעיִקייטן פון דעם אַפאָרדאַבאַל מאַשין אַרייַננעמען געפירט כעדלייץ און דייטיים פליסנדיק לייץ. די סיץ זענען באדעקט אין פּלאַש שטאָף און אַלע האָבן הייך-אַדזשאַסטאַבאַל קאָפּ ריסטריינץ, מיט פראָנט אַקטיוו קאָפּ ריסטריינץ פֿאַר צוגעלייגט זיכערהייט. דער אויבערשטער טייל פון די דאַשבאָרד איז געמאכט פון ווייך-פאַרבינדן ניט-ריפלעקטיוו מאַטעריאַל. די טילט-אַדזשאַסטאַבאַל מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד הייזער אַודיאָ, בלועטאָאָטה און רירעוודיק טעלעפאָן קאָנטראָלס.
אינפֿאָרמאַציע
די ינאַגרייטיד קיילע טאַפליע האט ביידע אַנאַלאָג און דיגיטאַל גיידזשיז. די אויף-באָרד קאָמפּיוטער דיספּלייז די דיסטאַנסע געפארן צווישן צוויי פונקטן אין דריי טריפּס און די רייזע צייט. עס איז אינפֿאָרמאַציע וועגן די דערנענטערנ דיסטאַנסע צו ליידיק, ינסטאַנטאַניאַס ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, גאַנץ ברענוואַרג געוויינט און די ווייַטקייט געפארן זינט די לעצטע באַשטעטיק. אין לויט מיט די ספּאָרטי כאַראַקטער פון די נייַ מאַשין, די דאַשבאָרד פון די Preve איז ילומאַנייטאַד אין רויט.
אַן אַודיאָ סיסטעם מיט AM / FM ראַדיאָ, CD / MP3 שפּילער, וסב און אַגזיליערי פּאָרץ איז ליגן אויף די צענטער קאַנסאָול, אין די באַזע פון וואָס זענען די יפּאָד און בלועטאָאָטה פּאָרץ, ווי געזונט ווי אַ 12-וואלט ווענטיל פאַרבאָרגן אונטער אַ סליידינג דעקן. .
מאָטאָר / טראַנסמיססיאָנס
פּראָטאָן ס אייגענע קאַמפּראָ מאָטאָר איז אַ 1.6 ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַרויף צו 80 קוו ביי 5750 רפּם און 150 נם ביי 4000 רפּם. צוויי נייַע טראַנזמישאַנז: אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל אָדער אָטאַמאַטיק קווט מיט זעקס דרייווער-סעלעקטאַבאַל ריישיאָוז שיקן מאַכט צו די פראָנט ווילז פון די פּרעווע.
זיכערקייט
פּראָטאָן פּרעווע באקומען פינף שטערן אין קראַך טעסץ. די פולשטענדיק זיכערקייַט פּעקל כולל זעקס אַירבאַגס, אַרייַנגערעכנט פול-לענג קערטאַנז. צונויפשטויס אַוווידאַנס פֿעיִקייטן אַרייַננעמען עלעקטראָניש פעסטקייַט קאָנטראָל, טראַקשאַן קאָנטראָל, אַבס בראַקעס, אַקטיוו פראָנט קאָפּ ריסטריינץ, ריווערסינג און גיכקייַט-סענסינג סענסאָרס, לאַקינג און אַנלאַקינג טירן.
דרייווינג
די פאָר און האַנדלינג פון די Preve איז בעסער ווי דורכשניטלעך פֿאַר זיין קלאַס, וואָס איז פּונקט וואָס איר וואָלט דערוואַרטן פון אַ מאַשין מיט עטלעכע אַרייַנשרייַב פון די בריטיש רייסינג מאַשין פאַבריקאַנט לאָטוס, אַ סאָרט וואָס איז אַמאָל אָונד דורך פּראָטאָן. אָבער די פּרעווע איז פאָוקיסט אויף זיכערקייַט און טרייסט און ווייַט פון זיין אַ ספּאָרטי מאָדעל.
דער מאָטאָר איז אויף דער טויט זייַט, וואָס איז נישט חידוש ווייַל פון זיין באַשיידן 80 קילאוואט מאַקסימום מאַכט, און עס דאַרף זיין געהאלטן אין אַ גוט אַרבעט סדר דורך ניצן די טראַנסמיסיע רעכט צו באַקומען פּאַסיק פאָרשטעלונג. די שוואַך קאַבינע ינסאַליישאַן לעץ אין האַרב מאָטאָר ראַש, אַ נייטיק הויך-רפּם בייז צו באַקומען די מערסט אויס פון אַ מאָטאָר וואָס האט נישט פיל מאַכט. שיפטינג איז אַ ביסל גומע, אָבער ווען ער איז ערלויבט צו יבעררוק אין זיין אייגן גאַנג, עס איז נישט צו שלעכט.
די מאַנואַל ווערסיע, וואָס מיר טעסטעד איבער די וואָך, אַוורידזשד פינף צו זיבן ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס אויף די שאָסיי און אין ליכט לאַנד דרייווינג. דאָ איז די קאַנסאַמשאַן אין שטאָט געוואקסן צו נייַן אָדער עלף ליטער רעכט צו דעם פאַקט אַז דער מאָטאָר אַרבעט שווער. עס איז אַ גוט-סייזד מאַשין, און די פּרעווע האט גענוג פוס, קאָפּ און אַקסל פּלאַץ פֿאַר פיר דערוואַקסן פּאַסאַנדזשערז. עס קענען פירן אַרויף צו פינף מענטשן, ווי לאַנג ווי די אין די צוריק זענען נישט צו ברייט. מאָם, טאַטע און דרייַ טיניידזשערז פּאַסיק לייכט.
דער שטאַם איז שוין אַ גוט גרייס, און די דערציען אַוועקזעצן האט אַ 60-40 פאַרלייגן שטריך, אַלאַוינג איר צו שלעפּן מער זאכן. כוקס זענען ליגן איבער די פּרעווע און זענען גאנץ פֿאַר קליידער, באַגס און פּאַקאַדזשאַז. די שארף דיפיינד גוף מיט אַ ברייט סטאַנס און 10-אינטש 16-גערעדט צומיש ווילז קוקט גוט, כאָטש עס טוט נישט טאַקע שטיין אויס פון די משוגע מאַסע אין דעם גאָר קאַמפּעטיטיוו מאַרק אָפּשניט אין אַוסטראַליאַ.
TOTAL
איר באַקומען אַ פּלאַץ פון קאַרס צו אַ זייער באַשיידן פּרייַז פון פּראָטאָן ס פּרעווע ווייַל עס קאַמפּיץ מיט ווייַטער גרייס קאַרס אַרייַנגערעכנט כעוויווייץ ווי די Toyota Corolla און Mazda3. עס טוט נישט האָבן די סטילינג, מאָטאָר פאָרשטעלונג אָדער האַנדלינג דינאַמיק פון די קאַרס, אָבער האַלטן אין זינען די סופּער נידעריק פּרייַז. אויך האַלטן אין מיינונג אַז די גינציק פּרייַז איז בלויז גילטיק ביז דעם סוף פון 2013.
