פּראָטאָן פּריפּערז צו ריסטאַרט אין אַוסטראַליאַ
נייַעס

פּראָטאָן פּריפּערז צו ריסטאַרט אין אַוסטראַליאַ

פּראָטאָן איז גרייט פֿאַר אַ ריסערדזשאַנס אין די אַוסטראַליאַן מאַרק איצט אַז די מאַלייַסיאַן אָטאָומייקער איז קאָ-אָונד דורך כינעזיש מאַשין קאַנגלאַמעראַט Geely, וואָס אויך כולל וואָלוואָ, לאָטוס, פּאָלעסטאַר און Lynk & קאָו.

לאקאלע פארקויפונג פון פּראָטאָן מאָדעלס, אַרייַנגערעכנט די Exora, Preve און Suprima S, האָבן אַלע אָבער קומען צו אַ סטאַנדסטיל פון שפּעט, מיט בלויז איין נייַ מאַשין רעגיסטרירט לעצטע יאָר נאָך דראַפּינג פון 421 וניץ אין 2015.

אָבער, ווי Geely קאָנטראָלס פּראָטאָן און בייינג אַרויף 49 פּראָצענט פון די אָטאָומייקער, פּלאַנז זענען אַנדערוויי צו רענאַמע כינעזיש-געמאכט וועהיקלעס און אַנטוויקלען נייַע מאָדעלס פֿאַר קאַנסאַמשאַן אין די אַוסטראַליאַן מאַרק.

"איך וואָלט נעמען אַ נאָענט קוק אין וואָס פּראָטאָן איז אַרויף צו," Ash Sutcliffe, הויפּט פון אינטערנאַציאָנאַלע עפֿנטלעכע באַציונגען פֿאַר Geely, דערציילט רעפּאָרטערס אין די שאַנגהאַי אַוטאָ ווייַזן לעצטע וואָך. "פּראָטאָן קען זיין פּלאַנירונג אַ צוריקקער צו קאַמאַנוועלט לענדער אין דעם לעבן צוקונפֿט."

מר סוטקליף האָט אונטערגעשטראָכן אַז פּראָטאָן ס עקספּערטיז אין רעכט-האַנט פאָר וועהיקלעס וועט דערגאַנג Geely ס ברייט מאַנופאַקטורינג רעסורסן.

"פּראָטאָן האט אַ פּלאַץ פון דערפאַרונג אין דעוועלאָפּינג רעכט-האַנט פאָר וועהיקלעס און דעוועלאָפּינג זייער שאַסי און פּלאַטפאָרמע איז זייער נוציק פֿאַר Geely," ער האט געזאגט.

"פֿאַר בייַשפּיל, מיר טאָן אַ פּלאַץ פון טעסטינג אין מאַלייַסיאַ וואָס מיר קענען נישט טאָן אין טשיינאַ - טעסטינג אין הייס וועטער ווען עס איז קאַלט דאָ, מיר קענען גיין דאָרט און זיי האָבן פאַנטאַסטיש אַפּערטונאַטיז און זיי האָבן אַ פּלאַץ פון טאַלאַנט. אין דער אַנטוויקלונג פון רעכט-האַנט פאָר וועהיקלעס. אַזוי עס איז אַ גוט גלייַכן צוזאַמען."

Geely ס ערשטער פאָרמיטל לאָנטשט ינטערנאַשאַנאַלי לעצטע יאָר איז געווען די פּראָטאָן קס 70 מיטל-גרייס סווו, ריניימד באָ יו, וואָס מר סוטקליף האט געזאגט אַז די מאַלייַסיאַן סאָרט האט אַ בוסט.

אָבער, די X70 איז בלויז אַ צייַטווייַליק פאַרריכטן, ווייַל Sutcliffe האט געזאגט אַז צוקונפֿט פּראָטאָן מאָדעלס זענען געריכט צו זיין קאָ-דעוועלאָפּעד מיט Geely, כאָטש קיין טיימליין איז נאָך באַשטימט.

ווי פֿאַר די ניי-מינטיד עלעקטריק פאָרמיטל (EV) סאָרט Geely Geometry, די אַוסטראַליאַן און סאָוטהעאַסט אַסיאַן מארקפלעצער זענען דערווייַל אונטער אָפּשאַצונג און וועט זיין געענדיקט אין די ווייַטער צוויי יאָר.

צי איר טראַכטן פּראָטאָן האט אַ געלעגנהייט צו הצלחה אין אַוסטראַליאַ מיט די שטיצן פון Geely? דערציילן אונדז וואָס איר טראַכטן אין די באַמערקונגען אונטן.

לייגן אַ באַמערקונג