פלאַשינג בוימל לוקאָיל
אַוטאָ פאַרריכטן

פלאַשינג בוימל לוקאָיל

פלאַשינג בוימל לוקאָיל

בעשאַס די אָפּעראַציע פון ​​אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, שעדלעך דיפּאַזאַץ אַקיומיאַלייט אין די פאָרעם פון וואַרניש-לובראַקייטינג פילמס, מעטאַל טראָגן פּראָדוקטן און האַרט סלאַגז. פראַגמאַנץ פּלאָמבירן די טשאַנאַלז, דורכנעמען די מעקאַניזאַם און ביישטייערן צו די טראָגן פון די פּאָמפּע גירז. די אַרבעט פון אַ הויפּט אָוווערכאָל איז צו באַזייַטיקן די דיפּאַזאַץ מאַניואַלי אָדער מעטשאַניקאַל. דער פּראָצעס איז טייַער, ווייַל מאַשין אָונערז אָפט קלייַבן רייניקונג אָן דיסאַסעמבאַלינג די מאָטאָר, למשל, פילונג אין לוקאָיל פלאַשינג בוימל פֿאַר די סאַבסאַקוואַנט פאַרבייַט פון די טעכניש פליסיק.

קורץ באַשרייַבונג: וואַשפּולווער זאַץ לוקאָיל איז געניצט צו ריין די מאָטאָר אָן דיסאַסעמבאַלינג עס. עס האט אַ שטאַרק דיזאָלווינג ווירקונג. עס געשווינד ריטשאַז ווייַט קאַוויטיז ווו אַנוואָנטיד דיפּאַזאַץ זענען קאַנסאַנטרייטאַד.

ינסטראַקשאַנז פֿאַר די נוצן פון פלאַשינג בוימל לוקאָיל

מאַשין דעוועלאָפּערס דערוואַרטן די באַזיצער צו בייַצייַטיק פאַרבייַטן די טעכניש פליסיק (רידוסינג די דינסט מעהאַלעך אין קאַסעס פון געוואקסן אָפּעראַציע), קויפן אָילס וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר וויסקאָסיטי, זאַץ און פאַבריקאַנט ס סטאַנדאַרדס, טאָן ניט קלייַבן איין "קראַפט פּאַלאַט", שווענקען (אַרייַנגערעכנט ינטערמידייט אָנעס). ) ווען טשוזינג אַ נייַע זאַץ מיט אַ אַנדערש באַזע. דער פּראָצעס זיך איז יוזשאַוואַלי נישט שווער:

  1. דער מאָטאָר וואַרמס אַרויף פֿאַר 15-10 מינוט.
  2. קער אַוועק די יגנישאַן און פליסן די געוויינט ייל, ווארטן פֿאַר עס צו גאָר פליסן פון די סאַמפּ.
  3. זיי ריין דיפּאַזאַץ, בעסטער פון אַלע, מאַקאַניקלי, נאָך רימוווינג די טאַץ.
  4. טוישן די פילטער און פּלאָמבירן אין פלאַשינג בוימל; די מדרגה איז באשלאסן דורך די דיפּסטיק (עס איז אויך רעקאַמענדיד צו טוישן די פילטער איידער די ווייַטער פילונג מיט נייַ בוימל).
  5. אָנהייב די מאָטאָר און לאָזן עס ליידיק פֿאַר 10-15 מינוט
  6. די מאַשין איז אויסגעדרייט אַוועק און לינקס פֿאַר עטלעכע שעה.
  7. ווייַטער, בעקיצער אָנהייב די מאָטאָר, קער עס אַוועק און מיד פליסן די בוימל.
  8. צו באַזייַטיקן די ריזידזשואַל אָפּזאָגן, דרייַ די סטאַרטער עטלעכע מאָל אָן סטאַרטינג די מאָטאָר.
  9. די טאַץ איז אַוועקגענומען און געוואשן.
  10. פאַרבייַטן די פילטער און פּלאָמבירן אין נייַ לוקאָיל בוימל.

וויכטיק! דו זאלסט נישט אָנהייבן די מאָטאָר מיט וואַשער פליסיק. אַזאַ אַקשאַנז יוזשאַוואַלי פירן צו די נויט פֿאַר הויפּט ריפּערז.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון לוקאָיל פלאַשינג בוימל פֿאַר 4 ליטער

באַטראַכטן Lukoil וואַשער בוימל אַרטיקל 19465 פון אַ דינער פאַבריקאַנט. יוזשאַוואַלי סאָלד אין פּלאַסטיק לאגלען אנגעצייכנט "לוקאָיל פלאַשינג בוימל 4 ל"; אַ קאַנטיינער פון דעם קאַפּאַציטעט איז רעקאַמענדיד פֿאַר רובֿ פּאַסאַזשיר קאַרס מיט קליין ענדזשאַנז. ווען די וישאַלט אינסטרוקציעס דאַרפן גרויס וואַליומז פון ייל, צוויי קאַנאַסטערז זענען פּערטשאַסט - דער מאָטאָר זאָל נישט זיין אַפּערייטאַד אויף אַ נידעריק מדרגה (אַרייַנגערעכנט די גלייַך צייַט).

די אַדאַטיווז אַנטהאַלטן אַ ספּעציעל זדדפּ קאָמפּאָנענט קעגן טראָגן. פליסיק זאַץ - קינעמאַטיק וויסקאָסיטי מיט אַ קאָואַפישאַנט פון 8,81 מם / קמ2 פֿאַר 100 ° C, וואָס קאַנטריביוץ צו בעסער דורכדרונג אין שווער-צו-דערגרייכן ערטער. צו נוטראַלייז די זויער פון די שמירעכץ, ספּעציעל אַדאַטיווז זענען צוגעשטעלט, וואָס זענען באזירט אויף קאַלסיום קאַמפּאַונדז. נאָך די מאָטאָר קולז אַראָפּ, די וויסקאָסיטי פון די פּראָדוקט ינקריסיז; אויב די טעמפּעראַטור פאַלן צו 40 ℃, די געדיכטקייַט איז 70,84 מם/קם 2. מיר רשימה די הויפּט קעראַקטעריסטיקס:

  • פּאַסיק פֿאַר קיין מאַשין;
  • דער פּאַסיק טיפּ פון ברענוואַרג איז דיזאַל, גאַזאָלין אָדער גאַז;
  • דיזיינד פֿאַר 4-מאַך ענדזשאַנז מיט קראַנקקאַסע לובריקיישאַן טעכנאָלאָגיע;
  • וויסקאָסיטי מדרגה - 5וו40 (סאַע);
  • מינעראַל באַזע.

לוקאָיל מאָטאָר אָילס זענען געפֿינט דורך מאַשין באַדינונגס אין פיר-ליטער און גרעסערע קאַנטיינערז מיט די קאָראַספּאַנדינג אַרטיקל נומער:

  • פֿאַר גרויס קאַפּאַציטעט 216,2 ל, אַרטיקל 17523.
  • פֿאַר אַ קאַפּאַציטעט פון 18 ליטער - 135656.
  • פאר 4 ליטער — 19465 .

דיטיילד טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מערסט פּראָסט ייל מיט אַרטיקל נומער 19465 זענען געוויזן אין די טיש.

ינדאַקייטערזאופֿן טשעקסווערט
1. מאַסע בראָכצאָל פון קאַמפּאָונאַנץ
PotassiumD5185 (ASTM)785 מג / קג
סאָדיום-2 מג / קג
סיליציום-1 מג / קג
קאַלסיום-1108 מג / קג
מאַגנעסיום-10 מג / קג
צופאַל-573 מג / קג
צינק-618 מג / קג
2. טעמפּעראַטור קעראַקטעריסטיקס
כאַרדאַנינג גראַדמעטאָד ב (GOST 20287)-25 ° C
פלאַש אין קרוכלעלויט GOST 4333/D92 (ASTM)237 ° C
3. וויסקאָסיטי טשאַראַקטעריסטיקס
סולפאַטעד אַש צופרידןלויט GOST 12417/ASTM D874קסנומקס%
זויער מדרגהלויט GOST 113621,02 מג קאָה / ג
אַלקאַליין מדרגהלויט GOST 113622,96 מג קאָה / ג
וויסקאָסיטי אינדעקסגאָסט 25371/אַסטם ד227096
קינעמאַטיק וויסקאָסיטי בייַ 100 °Cלויט GOST R 53708/GOST 33/ASTM D4458,81 מם2 / s
דער זעלביקער ביי 40 °Cלויט GOST R 53708/GOST 33/ASTM D44570,84 מם2 / s
געדיכטקייַט בייַ 15 °Cלויט GOST R 51069/ASTM D4052/ASTM D12981048 קג/מ2

פּראָס און קאָנס

די רייניקונג אָפּציע דיסקרייבד אויבן ילימאַנייץ די נויט צו דיסאַסעמבאַל און דיסאַסעמבאַל די מאָטאָר. באטייטיק סאַוועס צייט און ינוועסמאַנט: פֿאַר 500 רובל, איר קענען ברענגען אַ שווער קלאָגד מאָטאָר צוריק צו נאָרמאַל און ומקערן זייַן אָריגינעל קעראַקטעריסטיקס.

פלאַשינג בוימל לוקאָיל

די כיסאָרן דאָ איז די פעלן פון וויזשאַוואַל קאָנטראָל. אין דערצו, דיטערדזשאַנץ קענען ביישטייערן צו דער פאָרמירונג פון גרויס וואָג עלעמענטן וואָס טאָן ניט פאָרן דורך די פילטער. אַזאַ פרעמד ללבער קענען שעדיקן די ייל פּאָמפּע אָדער פאַרלייגן ייל פּאַסידזשיז.

וויכטיק! וואַשפּולווער ייל איז געניצט אונטער די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון די פאָרמיטל באַזיצער. באַשטימען אַז אַ אראפקאפיע איז פארגעקומען קען פּאָסל דיין הענדלער ס וואָראַנטי.

דיפעראַנסיז פון אַנאַלאָגועס

עס איז קיין באמערקט חילוק אין פלאַשינג אגענטן - קיין בוימל פון דעם טיפּ יפעקטיוולי פייץ קאָקס דיפּאַזאַץ (אַרייַנגערעכנט לוקאָיל פלאַשינג בוימל פֿאַר דיעסעל ענדזשאַנז). דער הויפּט צושטאַנד איז אַז דער מאָטאָר מוזן זיין געהאלטן אין אַ גוט צושטאַנד. ווי פֿאַר דער זאַץ פון אַדאַטיווז, לוקאָיל וואַשינג בוימל פֿאַר 4 ליטער, אַרטיקל 19465, איז אויך נישט אַנדערש פון ימפּאָרטיד אַנאַלאָגועס. די מייַלע פון ​​די פּראָדוקטן פון די רוסישע פאַבריקאַנט ליגט אין אַ מער אַפאָרדאַבאַל פּרייַז.

ווען צו וואַשן

די מדינה פון פּראָדוצירן פון די מאַשין טוט נישט ענין: עס קענען זיין אָדער אַ דינער מאַשין אָדער אַ פרעמד מאַשין, אָן גענומען אין חשבון די ברענוואַרג איז אויסגעגאסן. מיר רשימה ווען וואַשינג איז יוזשאַוואַלי געטאן:

  • אויב איר באַשליסן צו באַשטימען צו אַ נייַ טיפּ פון מאָטאָר בוימל, פלאַשינג איז פארלאנגט אפילו אויב איר טוישן צו אַ נייַ טיפּ פון בוימל פון די זעלבע פאַבריקאַנט, ווייַל פאַרשידענע אַדאַטיווז זענען געניצט;
  • ווען טשאַנגינג די טיפּ פון ייל, למשל, באַשטימען פון מינעראַל צו סינטעטיש;
  • ווען בייינג אַ מאַשין מיט הויך מיילידזש און אָן פּינטלעך אינפֿאָרמאַציע וועגן די טיימינג פון די בוימל טוישן און די טיפּ פון בוימל אָנגעפילט אין די מאָטאָר.

אין דערצו, דעם פּראָצעדור איז רעקאַמענדיד צו דורכפירן יעדער דריט פילונג פון נייַ בוימל.

איצט איר וויסן ווי צו וואַשן די מאָטאָר זיך און מיט מינימאַל ינוועסמאַנט, דערמיט ינשורינג די פלאָלאַס פאַנגקשאַנינג פון דיין אייגן מאַשין.

פלאַשינג בוימל באריכטן

עלענאַ (באַזיצער פון Daewoo Matiz זינט 2012)

איך טוישן די ייל מיט די טוישן פון צייַט, איידער ווינטער. איך ווענדן צו אַ מאַשין דינסט צו אַ משפּחה מומכע. צום באַדויערן, אונדזער משפּחה טוט נישט האָבן אַ געזונט אָדער אַ גאַראַזש. אין דער ווייַטער פאַרבייַט, דער בעל אַדווייזד צו וואַשן די מאָטאָר. איך געקויפט אַ פיר-ליטער קאַנאַסטער פון לוקאָיל ייל און ער דערציילט מיר אַז עס קענען זיין אויסגעשטרעקט פֿאַר צוויי אַפּראָוטשיז. איך איז געווען צופרידן אַז פֿאַר 300 רובל די מאָטאָר איז געווען קלינד צוויי מאָל.

מיכאַיל (מיצובישי לאַנסער באַזיצער זינט 2013)

ווייל אלנגעזאמלט איידער די ווינטער צו פאַרבייַטן די מינעראַל וואַסער מיט האַלב-סינטעטיקס, איך באַשלאָסן צו פּרובירן וואַשינג עס אין פינף מינוט. ערשטער פּלאָמבירן מיט Lavr בוימל, לאָזן די מאָטאָר לויפן, און דאַן פליסן. דער אינהאַלט איז אויסגעגאסן אָן קלאַץ. איך האָב דאָס זעלבע געטאָן מיט לוקאָיל בוימל - איך האָב באַקומען אַ רייטלענ מיט קערלד לאַמפּס. עס טורנס אויס אַז וואַשינג מיט לוקאָיל קלינז מער יפישאַנטלי און קאָס ווייניקער.

יודזשין (באַזיצער פון רענאַולט לאָגאַן זינט 2010)

איך גלייַך יעדער דרייַ ייל ענדערונגען. איך וואַרעם אַרויף די מאָטאָר, פליסן די אַלט בוימל, פּלאָמבירן אין די לוקאָיל גלייַך און לאָזן עס שטיין פֿאַר 10 מינוט. דעמאָלט פליסן די וואַסער צו קאָנטראָלירן פֿאַר שמוץ. איך גלויבן אַז אויב די מאָטאָר איז נישט פלאַשט, די דיפּאַזאַץ וועט פּלאָמבירן די טשאַנאַלז און שטעקן צו די ינערלעך סערפאַסיז פון די מעקאַניזאַם.

לייגן אַ באַמערקונג