פלאַשינג בוימל פֿאַר די מאָטאָר. שווענקען אָדער נישט?
צופרידן
צי איך דאַרפֿן צו נוצן פלאַשינג בוימל?
זאל ס באַקומען גלייך צו די פונט. עס זענען סיטואַטיאָנס אין וואָס עס מאכט זינען צו נוצן פלאַשינג בוימל. אבער אין עטלעכע קאַסעס דאָס איז ניט נייטיק.
זאל ס פונאַנדערקלייַבן סיטואַטיאָנס אין וואָס פלאַשינג די מאָטאָר מיט ספּעשאַלייזד ייל וועט זיין באַטייַטיק.
- טשאַנגינג רעגולער מאָטאָר בוימל צו אַ פאַנדאַמענטאַלי אַנדערש, באזירט אויף די באַזע אָדער פּעקל פון אַדאַטיווז געניצט. אין דעם פאַל, עס איז קיין דרינגלעך דאַרפֿן צו ריין די קראַנקקאַסע פון די רעשטן פון אַלט שמירן. אָבער, פלאַשינג די מאָטאָר וועט נישט זיין יבעריק. מאָטאָר אָילס זענען מערסטנס ענלעך אין טערמינען פון באַזע טיפּ און אַדאַטיווז געניצט. און אין מינדסטער ווען זיי זענען טייל געמישט, גאָרנישט שלעכט וועט פּאַסירן. אבער עס זענען אָילס אויף די מאַרק מיט יינציק קעראַקטעריסטיקס אָדער זאַץ. פֿאַר בייַשפּיל, די אַרייַננעמען לובריקאַנץ מיט מאָליבדענום אָדער באזירט אויף עסטערס. דאָ, איידער טשאַנגינג די בוימל, עס איז קעדייַיק צו וואַשן די קראַנקקאַסע אין סדר צו באַזייַטיקן ווי פיל פון די רעשטן פון אַלט שמירן ווי מעגלעך.
- באַטייטיק אָוווערמיילידזש צווישן רעגולער וישאַלט. אָיל נאָך די סקעדזשולד דינסט לעבן הייבט צו פאַרלייגן די מאָטאָר און פאַרענטפערן אין די גרוווז און ריסעסאַז פון די מאָטאָר אין די פאָרעם פון סלאַדזש דיפּאַזאַץ. פלושינג אָילס זענען געניצט צו באַזייַטיקן די דיפּאַזאַץ.
- דעטעקשאַן אונטער די וואַלוו דעקן אָדער אין די סאַמפּ פון באַטייַטיק סלאַדזש דיפּאַזאַץ. אין דעם פאַל, עס וועט אויך נישט זיין יבעריק צו פּלאָמבירן די פלאַשינג שמירעכץ. נידעריק-קוואַליטעט לובריקאַנץ, אַפֿילו אויב ריפּלייסט אין אַ בייַצייַטיק שטייגער, ביסלעכווייַז באַשמוצן די מאָטאָר.
מאַניאַפאַקטשערערז פון מאָטאָר גלייַך בוימל רעקאָמענדירן צו נוצן זייער פּראָדוקט בעשאַס יעדער וישאַלט. אָבער, עס איז קיין פאַקטיש נויט פֿאַר דעם. דאָס איז אַ געשעפט מאַך. אויב די ייל ענדערונגען אין צייט און די וואַלוו דעקן איז ריין, עס איז קיין זינען צו גיסן אַ קעמאַקלי אַגרעסיוו גלייַך.
די רייניקונג קאַמפּאָונאַנץ פון פלאַשינג אָילס אַקט פיל סאַפטער און סאַפער ווי די אַזוי גערופענע פינף מינוט אָילס. אָבער, פונדעסטוועגן, פלאַשינג אָילס נאָך האָבן אַ נעגאַטיוו ווירקונג אויף די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר סתימות.
די ווירקונג פון פלאַשינג אָילס אויף ייל סתימות איז אַמביגיואַס. אויף דעם איין האַנט, די אַלקאַליס און ליכט כיידראָוקאַרבאַנז קאַנטיינד אין די פּראָדוקטן פאַרווייכערן פאַרגליווערט סתימות און קענען אפילו טייל רעדוצירן די ינטענסיטי פון ליקס דורך זיי, אויב עס איז. אויף די אנדערע האַנט, די זעלבע מכשירים קענען רעדוצירן די שטאַרקייט פון די פּלאָמבע, וואָס איז וואָס די אַרבעט ייבערפלאַך וועט זיין חרובֿ אין אַ אַקסעלערייטיד גאַנג, און דער מאָטאָר וועט אָנהייבן צו "סנאָט" איבער צייַט.
דעריבער פלאַשינג ייל זאָל נאָר זיין געוויינט ווען דארף. עס איז קיין פונט צו קעסיידער גיסן עס אין די קראַנקקאַסע.
פלאַשינג בוימל "לוקאָיל"
טאָמער די מערסט פאָלקס און דיסקאַסט פלאַשינג ייל אין די רוסישע מארקפלעצער איז לוקאָיל. עס קאָס אין לאַכאָדימ פארקויפונג אַ דורכשניטלעך פון וועגן 500 רובל פּער 4-ליטער קאַנאַסטער. עס איז אויך סאָלד אין קאַנטיינערז פון 18 ליטער און אין אַ פאַס ווערסיע (200 ליטער).
דער יסוד פון דעם פּראָדוקט איז מינעראַל. דער זאַץ כולל אַ קאָמפּלעקס פון רייניקונג אַדאַטיווז באזירט אויף קאַלסיום. זדדפּ צינק-פאַספעראַס קאַמפּאָונאַנץ זענען געניצט ווי פּראַטעקטיוו און עקסטרעם דרוק קאַמפּאָונאַנץ. דער אינהאַלט פון ZDDP קאַמפּאַונדז אין די פלאַשינג בוימל איז נידעריק. דעריבער, פֿאַר די פול אָפּעראַציע פון די מאָטאָר זיי זענען קלאר נישט גענוג. דעם מיטל אַז פלאַשינג קענען זיין געטאן בלויז אין ליידיק. אויב איר געבן די מאָטאָר אַ מאַסע, דאָס קען פירן צו די פאָרמירונג פון סקאַפינג אויף די רייַבונג סערפאַסיז אָדער אַקסעלערייטיד טראָגן.
לויט צו מאָוטעראַסץ, לוקאָיל איז אַ גוט גלייַך וואָס קענען גאַנץ יפעקטיוולי ריין די מאָטאָר פון נישט זייער אַלט דיפּאַזאַץ.
פלאַשינג בוימל "ראָסנעפט"
אן אנדער געזונט-באקאנט פּראָדוקט אויף די רוסישע מאַרק איז ראָסנעפט עקספּרעסס פלאַשינג בוימל. בנימצא אין קאַנטיינערז פון 4, 20 און 216 ליטער. די עסטימאַטעד פּרייַז פון אַ 4-ליטער קאַנאַסטער איז 600 רובל.
פלאַשינג בוימל "ראָסנעפט עקספּרעסס" איז געווען באשאפן אויף אַ מינעראַל יקער פון טיף רייניקונג מיט די אַדישאַן פון וואַשפּולווער און דיספּערסאַנט אַדאַטיווז. וואַשיז אַוועק סוט און סלאַדזש דיפּאַזאַץ פון ייל טשאַנאַלז, טיימינג און קראַנקשאַפט טיילן און סערפאַסיז פון גוף טיילן. עס ריטיינז פיינלי דיספּערסט קאַנטאַמאַנאַנץ אין זייַן באַנד, וואָס טענד צו אָפּזאַץ און נישט פליסן ווען טשאַנגינג די בוימל.
פלאַשינג ראָסנעפט עקספּרעסס דזשענטלי אַפעקץ די סתימות, טוט נישט צעשטערן די סטרוקטור פון די גומע. בעשאַס פלאַשינג, רעגולער אָפּעראַציע פון די מאַשין איז נישט ערלויבט, ווייַל די אַדאַטיוו פּעקל איז טראַדישאַנאַלי נעבעך פֿאַר אַזאַ חיבורים.
פלאַשינג בוימל "גאַזפּראָמנעפט"
אין מאַשין באַדינונגס, איר קענען אָפט זען Gazpromneft Promo פלאַשינג בוימל. דער פּראָדוקט איז פּאַזישאַנד ווי אַ מילד קלינער פֿאַר ענדזשאַנז פון אַלע טייפּס.
דעם בוימל איז געשאפן אין קאַנס פון 3,5 און 20 ליטער, ווי געזונט ווי אין אַ פאַס ווערסיע פון 205 ליטער. די פּרייַז פון אַ 3,5-ליטער קאַנאַסטער אויף די מאַרק איז וועגן 500 רובל.
די קינעמאַטיק וויסקאָסיטי פון די פּראָמאָ גלייַך איז 9,9 cSt, וואָס, לויט SAE J300 קלאַסאַפאַקיישאַן, איז עקוויוואַלענט צו אַ הויך טעמפּעראַטור וויסקאָסיטי פון 30. די גיסן פונט איז וועגן -19 °C. פלאַש פונט +232°C.
דאַנק צו אַ גוט פּעקל פון וואַשפּולווער און דיספּערסאַנט אַדאַטיווז, דער זאַץ האט מינימאַל ווירקונג אויף גומע און אַלומינום טיילן פון די לובריקיישאַן סיסטעם. די נידעריק אינהאַלט פון אַנטיוועאַר און עקסטרעם דרוק אַדאַטיווז אַלאַוז איר צו רילייאַבלי באַשיצן די מאָטאָר בעשאַס רייניקונג אויב עס איז נישט אונטערטעניק צו געוואקסן לאָודז.
פלאַשינג בוימל מפּאַ-2
פלאַשינג בוימל MPA-2 איז נישט אַ באַזונדער סאָרט, אָבער אַ פּראָסט פּראָדוקט נאָמען. עס שטייט פֿאַר "אָטאַמאָוטיוו פלאַשינג אָיל". עס איז געשאפן דורך עטלעכע ייל ריפיינעריז: אָילרייט, יאַרנעפט און נאָר קליין קאָמפּאַניעס אָן בראַנדינג.
MPA-2 איז די טשיפּאַסט אָפּציע בנימצא אויף די מאַרק. די פּרייַז איז אָפט ווייניקער ווי 500 רובל. כּולל אַ פּשוט גאַנג פון וואַשפּולווער אַדאַטיווז. אויף די איין האַנט, אַזאַ אַדאַטיווז זענען מאַדעראַטלי אַגרעסיוו צו די גומע פּאַרץ פון די מאָטאָר און, אויב מאַדערייטאַד, וועט נישט שאַטן די מאָטאָר. אויף די אנדערע האַנט, די רייניקונג עפעקטיווקייַט איז אויך נישט די העכסטן.
מאָוטעראַסץ זאָגן אַז דעם ייל קאָופּס מיט די רייניקונג פון נישט זייער אַלט דיפּאַזאַץ. אָבער, אין קאָמפּאַראַטיווע טעסץ, עס פארלירט עפּעס צו מער טייַער אָפּציעס. עס איז אויך כדאי צו באמערקן אַז פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז, טראָץ די בנימצא ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר דעם זאַץ, דעם בוימל וועריז אַ ביסל אין טערמינען פון יפעקטיוונאַס.
פלאַשינג בוימל זיק פלאַש
אין אַלגעמיין, די פּראָדוקטן פון די קאָרעיִש פירמע SK Energy האָבן ווערן וויידספּרעד אין רוסלאַנד אין די לעצטע ביסל יאָרן. און ZIC Flush איז געווען קיין ויסנעם.
פלאַשינג ZIC Flush איז באשאפן אויף אַ סינטעטיש יקער, אויף די פּראַפּרייאַטערי SK Energy Yubase באַזע. זייער נידעריק וויסקאָסיטי: בלויז 4,7 קסט ביי 100 °C. עס פארלירט פלוידאַטי בלויז נאָך גייט פארביי די -47 ° C צייכן אויף די טערמאָמעטער. פלאַשיז אין אַ פארמאכט קרוסאַבאַל נאָך ריטשינג אַ טעמפּעראַטור פון +212 °C.
דעם בוימל איז רעקאַמענדיד פֿאַר פלאַשינג ענדזשאַנז וואָס דאַרפן לובריקאַנץ מיט נידעריק וויסקאָסיטי. למשל, פֿאַר מאָדערן יאַפּאַניש מאַשין ענדזשאַנז דיזיינד פֿאַר לובריקאַנץ 0W-20.
עס איז שווער צו אַניקוויוואַקאַלי זאָגן וואָס איז דער בעסטער פון אַלע פלאַשינג אָילס בנימצא אויף די רוסישע מאַרק. פיל פון די לעצט רעזולטאַט דעפּענדס אויף דער גראַד פון קאַנטאַמאַניישאַן פון די מאָטאָר, די סענסיטיוויטי פון גומע און אַלומינום פּראָדוקטן צו אַגרעסיוו אַלקאַליס און ליכט דורכדרינגלעך כיידראָוקאַרבאַנז, ווי געזונט ווי די קוואַליטעט פון די גלייַך זיך.
אַלגעמיינע רעקאַמאַנדיישאַנז אַרייַננעמען בייַ מינדסטער די ברירה פון פלאַשינג לויט די וויסקאָסיטי פארלאנגט פֿאַר די מאַשין. אויב דער מאָטאָר דאַרף 10 וו-40 ייל ווי אַ רעגולער בוימל, איר זאָל נישט גיסן נידעריק-וויסקאָסיטי פלאַשינג קאַמפּאַונדז. אין דער זעלביקער צייט, דיק פלאַשינג לובריקאַנץ זענען אויך נישט רעקאַמענדיד פֿאַר יאַפּאַניש הויך-רעווווינג קאַרס דיזיינד פֿאַר 0W-20 אָילס.
