ניו מאַשין פארקויפונג אין 2019: די ביגאַסט לאָססעס

לעצטע יאָר איז געווען אַ יאָר וואָס פילע בראַנדז וועלן קוקן צו לאָזן הינטער - 2019 איז געווען אַ האַרט יאָר פֿאַר פילע מאַשין קאָמפּאַניעס.

ניו מאַשין פארקויפונג פיגיערז פֿאַר 2019 זענען מודיע און עס איז שיין צו זאָגן אַז די גאנצע אַוסטראַליאַן מאַרק איז געווען איינער פון די ביגאַסט לוזערז לעצטע יאָר.

גאַנץ פארקויפונג איז געפאלן 7.8% יאָר-צו-יאָר, מיט 1,062,867 וועהיקלעס סאָלד אין 2019, די לאָואַסט זינט 2011.

דאָס איז איין טייל פון דער געשיכטע, אָבער לאָמיר נעמען אַ קוק אין עטלעכע פון ​​​​די אנדערע נאָוטאַבאַל לוזערז באזירט אויף 2019 פארקויפונג דאַטן.

מיר וועלן אַדרעס אַלע בראַנדז וואָס האָבן געפאלן 20% אָדער מער אויף דער רשימה, אָבער עטלעכע אנדערע בראַנדז האָבן אַ האַרט יאָר אין 2019, אַזאַ ווי אַודי (-19.1% צו 15,708 פארקויפונג), Honda (-14.9% פארקויפונג). צו 43,176 פארקויפונג צו 12.3), ניסן (-50,575% צו 12.3 פארקויפונג), מאַזדאַ (-97,619% צו 12.0 פארקויפונג צו 8879), לאַנד ראָווער (-15.1% ​​צו 2274 פארקויפונג), דזשאַגואַר (-19.9% 19.0 פארקויפונג). Fiat (-XNUMX%) און סיטראָען (-XNUMX%) אויך סטראַגאַלד.

סייַ ווי סייַ, אויף דער רשימה!

אַלפאַ ראָמעאָ - 30.3% ווייניקער.

אויב Alfa Romeo האט אַ שפּאָרן חן, עס איז געווען אַ גרויס פאַל פון אַ קליין באַזע. די אַלפאַ ראָמעאָ קייט האלט צו געראַנגל צו באַקומען אַ פוטכאָולד אין אַוסטראַליאַ, מיט בלויז 2019 וועהיקלעס סאָלד אין 891.

דאָס איז ווייניקער ווי 1279 אין 2018. דאָס איז טראָץ דעם פאַקט אַז 2019 איז געווען דער ערשטער גאַנץ יאָר אַז די Stelvio סווו איז געווען סאָלד דאָ.

כאָטש סטעלוויאָ ס פארקויפונג איז העכער ווי לעצטע יאָר (390 פארקויפונג קעגן 347) און די ויסגעדינט 4C אויך האט אַ גוט יאָר (אָבער נאָך בלויז 29 פארקויפונג), עס איז קלאָר אַז די סאָרט איז אין קאָנפליקט.

האָלדען - אַראָפּ 28.9%

האָלדען ס פארקויפונג איז געווען די לאָואַסט אין די פירמע 'ס געשיכטע אין 2019. האָלדען איז געווען זעקס מאָל אין 2019, מיט די לאָואַסט כוידעשלעך פארקויפונג פֿאַר די סאָרט אין זיין 71-יאָר געשיכטע אין אַוסטראַליאַ אין XNUMX.

ביי 43,176, האָלדען סקאָרד 2019 קאַרס אין 10, און נאָך ער פאַרטיק אין די שפּיץ XNUMX (בלויז - עס פאַרטיק אין צענט אָרט הינטער די לייקס פון Honda און VW), מיט סטאַנדאַוט פּערפאָרמערז אַרייַנגערעכנט די Acadia גרויס סווו און די Trailblazer SUV.

אָבער, פֿאַר אַ ביסל קאָנטעקסט, טויאָטאַ סאָלד מער HiLux וועהיקלעס ווי האָלדען קוילעלדיק (47,649 40,960). און פאר די וואס גלייבן נאך אין הולדען'ס טענות קעגן פארד, איז דער ראנגער געקומען געפערליך נאנט צו פארדרייען די גאנצע פארקויפער פיגור (XNUMXNUMX).

אין דעצעמבער, האָלדען אַנאַונסט אַז עס איז פייזינג די קאָממאָדאָרע און אַסטראַ מאָדעלס. עס איז איצט אויסשליסלעך אַן סווו און ימפּאָרט פירמע, און מיט קאָממאָדאָרע און אַסטראַ נאָך אַקאַונטינג פֿאַר וועגן אַ פערטל פון אַלע האָלדען פארקויפונג אין 2019, 2020 קען ווידער זיין אַן אפילו האַרדער יאָר פֿאַר די אַלגעמיינע מאָטאָרס-אָונד פירמע.

מאַסעראַטי - 24.9% ווייניקער.

איטאַליעניש בראַנדז זענען טאַקע ביטינג אין אַוסטראַליאַ. ביי 482, Maserati געראטן צו פאַרקויפן בלויז 2019 וועהיקלעס קאַמפּערד צו 642 וניץ אַ יאָר פריער.

יעדער מאָדעל אין די מאַסעראַטי ליינאַפּ איז אַראָפּ פֿון לעצטע יאָר - אפילו די Levante SUV, וואָס באַקענענ די V8 מאָטאָר אין די סוף פון '2019.

דזשיפּ - 24.7% ווייניקער.

דזשיפּ האט אַ שרעקלעך יאָר אין 2019. פארקויפונג איז געפאלן פֿאַר אַלע מאָדעלס אַחוץ די גאַנץ נייַ Wrangler, וואָס איז געווען די פירמע 'ס צווייט-גרעסטער מאָדעל לעצטע יאָר.

טשעראַקי, קאָמפּאַס, רענעגאַדע און גראַנד טשעראַקי אַלע געפאלן שווער אין 2019, מיט גאַנץ סאָרט פארקויפונג פון בלויז 5519 וניץ - אַרויף פון 7326 אין 2018 און אַ שאָטן פון זיין ערשטע כבוד. יעצט זאגט מען "האט מען געקויפט א דזשיפ?" פֿאַר פאַרשידענע סיבות.

אַסטאָן מארטין - 22.8% ווייניקער.

סעלינג הויך-סוף לוקסוס קאַרס אין אַ זייער האַרט מאַרק וועט קיינמאָל זיין גרינג, אָבער לויט ווי נייַ די DB11 איז, מיר 'רע זיכער אַז אַסטאָן מארטין דערוואַרט מער פון זיין אַוסטראַליאַן אַפּעריישאַנז.

די בריטיש סאָרט פארקויפט בלויז 129 וועהיקלעס אין 2019, אַרויף פון 167 אין 2018. טאָמער מיט די מעלדונג פון דער ווייַטער באָנד פֿילם אין 2020, די פירמע וועט טאַקע האָפֿן אַז איצט איז קיין צייט צו שטאַרבן.

סובאַרו - 20.0% פאַרקלענערן.

דער גאַנצן נייַ פאָרעסטער איז געווען געמיינט צו ווייַזן אַז סובאַרו איז געווען בעסער אין 2019 ווי אין פאַקט. די פירמע איז אַראָפּ אַ פינפט פון זייַן פארקויפונג קאַמפּערד צו 2018, מיט פארקויפונג פון די BRZ, Impreza, Levorg, Liberty, Outback, WRX און XV פאַלינג.

פאָרעסטער איז געווען גאַנץ גוט, אַדינג 21.4% יאָר אויף יאָר. אָבער די יאַפּאַניש פירמע וועט אָן צווייפל פּרוּווט צו האַלטן די אַראָפּגיין אין 2020 - אַ דערקוויקט ימפּרעזאַ און כייבריד מאָדעלס פֿאַר די XV און פאָרעסטער שורות זאָל העלפן.