פּראָבלעמאַטיק אַגזיליערי
איר קענען געפֿינען פילע אַרטיקלען וועגן אָטאַמאָוטיוו לייטינג אין די אָטאַמאָוטיוו פּרעסע. אָבער, די וואַסט מערהייַט פון די מאַטעריאַלס זענען דעדאַקייטאַד אויסשליסלעך צו כעדלייץ און די ליכט קוואלן געבויט אין זיי. דערווייַל, פאָרמיטל לייטינג אויך כולל פּאַרקינג לייץ, טאָרמאָז לייץ, און קער סיגנאַלז, באקאנט ווי אַגזיליערי לייץ. ניט אַלעמען ווייסט אַז, ניט ענלעך כעדלאַמפּס, זיי זענען מער סאַסעפּטאַבאַל צו פאַרשידן טייפּס פון שעדיקן בעשאַס וואָכעדיק נוצן.
טראַדיציאָנעל אָדער דוראַבאַל?
די מערסט פּראָסט סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון נאָך לאַמפּס, ספּעציעל קערן ינדיקאַטאָרס און טאָרמאָז לייץ, זענען פּלוצעמדיק וואָולטידזש ענדערונגען אין די נעץ אויף די פאָרמיטל. דעם פּראָבלעם דער הויפּט אַפעקץ טראדיציאנעלן ליכט קוואלן און איז מערסט אָפט פארבונדן מיט ניט-באוויליקט ינקאַנדעסאַנט לאַמפּס. צו ויסמיידן די נויט פֿאַר אָפט פאַרבייַט פון אַגזיליערי לייטינג, עס איז ווערט ניצן לאַמפּס מיט אַ לאַנג דינסט לעבן. זיי זענען ספּעציעל רעקאַמענדיד אין וועהיקלעס אונטערטעניק צו הויך וואָולטידזש סערדזשאַז אָדער ווו אַקסעס איז שווער. אויף די מאַרק איר קענען אויך געפֿינען באַלבז (אַקשלי אַזוי גערופענע קסענאָן בערנערז) פֿאַר פראָנט שטעלע לייץ, אַזוי גערופענע געוואקסן קאָליר טעמפּעראַטור. זיי זענען דיזיינד פֿאַר וועהיקלעס מיט קסענאָן און ביי-קסענאָן כעדלייץ. די ברייט קייט פון אַגזיליערי ליכט קוואלן אויך כולל מאָדערן קער סיגנאַל לאַמפּס, קעראַקטערייזד דורך אַ ירידאַסאַנט אָדער מאַראַנץ ציבעלע ייבערפלאַך. די לעצטע זענען געניצט, צווישן אנדערע, אין קלאָר לענסעס אינסטאַלירן אויף סאַאַב און Ford. דער פאָרשלאָג איז קאַמפּלאַמענטיד דורך "ענכאַנסט" טאָרמאָז ליכט באַלבז, וואָס קענען אַרויסלאָזן אַרויף צו 60 פּראָצענט. מער ליכט. אין אַלגעמיין, לידינג מאַניאַפאַקטשערערז פון דוראַבאַל אַגזיליערי ליכט באַלבז פאָדערן אַז זייער דינסט לעבן איז מער ווי דרייַ מאָל מער ווי די פון טראדיציאנעלן אָנעס.
סאַפער מיט האַסקאָמע
עקספּערץ וואָרענען קעגן ניצן אַגזיליערי לאַמפּס וואָס טאָן ניט האָבן די צונעמען סערטאַפאַקיישאַן. דאָס איז ספּעציעל אַפּלייז צו מאָדערן קאַרס יקוויפּט מיט אָטאַמאַטיק הויך שטראַל קאָנטראָל סיסטעמען. די יענער זענען ספּעציעל "שפּירעוודיק" צו פאַלש פּלייסמאַנט פון די פאָדעם אין די לאָמפּ ציבעלע, וואָס פירט צו אַ קליין ליכט ימישאַן אין אַ זיכער ווינקל. ווי אַ רעזולטאַט, די אָטאַמאַטיק הויך שטראַל קאָנטראָל סיסטעם, און דעריבער די נאָך כעדלייץ, וועט נישט קענען צו סטרויערן זיי ריכטיק. דעריבער, ווען באַשלאָסן צו פאַרבייַטן אַ ליכט ציבעלע, אָונערז פון אַזאַ קאַרס זאָל קלייַבן פּראָדוקטן פון רעפּיאַטאַבאַל מאַניאַפאַקטשערערז. טראָץ די העכער פּרייַז, זיי וועלן זיין געראַנטיד צו אַרבעטן רעכט מיט די אויבן-דערמאנט סיסטעם אָן ויסשטעלן זיך צו אומגעריכט מאַלפאַנגקשאַנז און די לימיטעד לעבן פון די באַלבז.
לעדס יאָ, אָבער ...
ינקריסינגלי, טראדיציאנעלן אַגזיליערי לאַמפּס זענען ריפּלייסט דורך לעדס. אין דעם פאַל פון די לעצטע, די רשימה פון אַדוואַנטידזשיז איז גאַנץ לאַנג, אָבער עס איז ווערט דערמאָנען די צוויי מערסט וויכטיק פֿון די פונט פון מיינונג פון די מאַשין באַניצער. ערשטער פון אַלע, לעדס האָבן אַ פיל מער לעבן ווי טראַדישאַנאַלי געוויינט ליכט באַלבז, אַלאַוינג איר צו שפּאָרן אויף פאַרבייַט קאָס. די צווייטע מייַלע, וואָס קענען ניט זיין אָוווערעסטאַמייטיד, איז די נידעריק ענערגיע קאַנסאַמשאַן פארלאנגט פֿאַר זייער געהעריק פאַנגקשאַנינג. אין דערצו, די בימז פון ליכט קוואלן קאַנסיסטינג פון לעדס קענען זיין געשאפן אַרביטרעראַלי, וואָס איז פון גרויס וויכטיקייט ווען דיזיינינג פראָנט אָדער דערציען מאַרקער לאַמפּס. פון קורס, ווו נאָר עס זענען אַדוואַנטידזשיז, עס זענען אויך דיסאַדוואַנטידזשיז. די מערסט ערנסט, און אין דער זעלביקער צייט, די מערסט נעגאַטיוו קלאַפּ צו די קעשענע פון די באַזיצער פון אַ מאַשין יקוויפּט מיט דעם טיפּ פון לייטינג איז די נויט צו פאַרבייַטן די גאנצע געפירט שטראַל אויב בייַ מינדסטער איין געפירט פיילז. די טרייסט בלייבט די מאַניאַפאַקטשערערז 'אַשוראַנס פון הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלס געניצט אין די קאַנסטראַקשאַן פון לעדס. אין זייער מיינונג, די געווער פון דעם טיפּ פון ליכט מקור איז פאַרגלייַכלעך צו ... די דינסט לעבן פון אַ פאָרמיטל. נו, עס סאָונדס זייער גוט, כאָטש גאָר אַנבאַליוואַבאַל. אָבער, ווי יוזשאַוואַלי דער פאַל מיט מאָדערן טעכנאָלאָגיע, זייַן נוציקייט וועט זיין טעסטעד דורך טאָג-צו-טאָג נוצן און קאָס-יפעקטיוונאַס.
