גאַנג פּראָבלעם
שיפטינג און שיפטינג זאָל זיין גלאַט, גענוי און אָן יבעריק דרוק אויף די יבעררוק הייבער. אויב דאָס איז נישט דער פאַל, איר מוזן געשווינד געפֿינען די סיבה און עלימינירן עס.
פּראָסט שיפטינג, ספּעציעל פאַרקערט גאַנג, קענען זיין געהאלטן נאָרמאַל ווען די מאָטאָר איז קאַלט. בשעת 
קעגנשטעל צו יבעררוק אין גאַנג אפילו נאָך די מאָטאָר איז וואָרמד אַרויף קענען זיין געפֿירט דורך פאַרשידן סיבות. איינער פון זיי איז די נוצן פון ומפּאַסיק, אויך דיק בוימל, פאַרקערט צו די רעקאַמאַנדיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט.
אויב אַ גרינדינג ראַש איז געהערט ווען שיפטינג גירז (טראָץ געהעריק קלאַטש אָפּעראַציע), דאָס איז אַ טיפּיש צייכן פון סינטשראָניזער טראָגן. אין דערצו, די טראַנסמיסיע קען זיין סוויטשט אַוועק, ד.ה. אָנווער פון גאַנג בשעת דרייווינג. דער שאָפער זיך איז אָפט שולדיק פֿאַר די צו פרי טראָגן פון די סינגקראַנייזערז, וואָס אַלאַוז די קלאַטש צו זיין טייל דיסינגיידזשד ווען שיפטינג גירז, ראַדוסאַז גירז מיט צו הויך גיכקייַט, טוישן גירז פּלוצלינג, פּרעווענטינג די סינגקראַנאַזיישאַן פּראָצעס איז נאָרמאַלי. סינטשראָניזערס אויך טאָן ניט ווי צו פאָרן אין הויך גירז מיט צו נידעריק גיכקייַט.
א מקור פון שוועריקייט ווען שיפטינג גירז און די סיבה פון צו פרי טראָגן פון די סינגקראַנייזערז קענען אויך זיין די פליווהעל שייַכעס אין וואָס די קלאַטש שטיל איז אינסטאַלירן. געכאפט שייַכעס ז דיפאָרמיישאַן פון די קלאַטש שטיל זשורנאַל. די פיר פון וואַרשטאַטן אויך פיקסיז קאַסעס פון סינטשראָניזער טראָגן געפֿירט דורך שעדיקן צו די קראַנקשאַפט ווייבריישאַן דאַמפּער.
אין אַדישאַן צו וואָרן סינטשראָמעש, דיפישאַנסיז אין די ינערלעך יבעררוק מעקאַניזאַם קענען אויך זיין די גרונט פון שווער יבעררוק. אין וועהיקלעס ווו די גירבשיפט הייבער איז ליגן אין אַ ווייַטקייט פון די ינערלעך גירבשיפט מעקאַניזאַם, ד.ה. די גירבאַקס זיך, די סעלעקציע פון גאַנג איז דורכגעקאָכט מיט אַ צונעמען סיסטעם פון לעווערז אָדער קייבאַלז. קיין מאַלפאַנגקשאַנז אין דעם סיסטעם אין די פאָרעם פון יבעריק שפּיל אָדער דיפאָרמיישאַן פון די קאַמפּאָונאַנץ קענען אויך מאַכן שיפטינג שווער.
