סיגנס פון ימפּראַפּער ראָד באַלאַנסינג: ווי צו קאָנטראָלירן עס זיך. די געפאַר פון נעבעך באַלאַנסינג
צופרידן
דער הויפּט גראדן פון אַ פּראָבלעם מיט די ווילז איז די סטירינג זייַל וואָבלינג אין הויך ספּידז אָדער בעשאַס גיך אַקסעלעריישאַן. מאַנווועראַביליטי איז ימפּערד, די מאַשין קעסיידער פּולז אין איין ריכטונג. די וואונדער פון ימפּראַפּער ראָד באַלאַנסינג פירן צו צו פרי טראָגן פון אנדערע מאַשין טיילן - סאַספּענשאַן עלעמענטן, קאַרדאַן און סטירינג זייַל.
ימפּראַפּער באַלאַנסינג פון די מאַשין קענען פירן צו שעדיקן צו ויסריכט און מאַשינערי. די סיבות פֿאַר די ימבאַלאַנס זענען אַנדערש - פון די קוואַליטעט פון די טירעס צו הילעל פון די ינסטאַלירונג כּללים. די הויפּט וואונדער פון נעבעך ראָד באַלאַנסינג זענען: ביטינג, ווייבריישאַן און עקסטרייניאַס ראַש ווען דרייווינג.
סיבות און סימפּטאָמס פון ימבאַלאַנס
א מונדיר-דרייענדיקער דיסק האט אן סימעטריע-אקס, וואס איז צוזאמפאלן מיט דעם צענטער פון גראוויטאציע, און נקודות פונעם קרייז ליגן אין דער זעלבער ווייטקייט פון מיטן. די קעראַקטעריסטיקס זענען צופֿרידן דורך באַלאַנסט מאַשין ווילז. צו ויסמייַדן ברייקדאַונז, עס איז נייטיק צו קעסיידער קאָנטראָלירן די מונדיר ראָוטיישאַן פון די דיסקס און טירעס אַסעמבאַלד אויף אַ שטיין.
טייפּס פון פאַלש ראָד באַלאַנסינג:
- סטאַטיק - אין וואָס די צענטער פון ערלעכקייט און די ראָוטיישאַן אַקס יבעררוק. דאָס פירט צו ווערטיקאַל ראַוט און ערנסט פּראָבלעמס מיט קאָנטראָל סיסטעמען און סאַספּענשאַן.
- דינאַמיש - באשטייט אין די מיסמאַטש פון די אַקסעס פון ינערשאַ און ראָוטיישאַן. דעם טיפּ פון דיווייישאַן פון די קלאַל אַפעקץ די גיך טראָגן פון טירעס און פאָרמיטל סאַספּענשאַן טיילן.
טייפּס פון ראָד ימבאַלאַנס
סימפּטאָמס פון סימנים פון ימפּראַפּער ראָד באַלאַנסינג זענען ווען דער גוף און די סטירינג זייַל ציטערן בשעת דרייווינג אויף די וועג. דער אויטא ציט זיך אויף איין זייט, א ברומען הערט זיך ווען די רעדער דרייען זיך, און די טרעד טראגט זיך אומגליווערט.
ווען צו קאָנטראָלירן די וואָג
אויב עס איז טראַנסמיטטעד עקסטרייניאַס ראַש און ווייבריישאַן דורך די גוף און סטירינג זייַל פון די מאַשין, עס איז נייטיק צו דורכפירן אַנסקעדזשולד וישאַלט.
טיפּיש וואונדער פון נעבעך ראָד באַלאַנסינג:
- ווייבריישאַנז אויף די פראָנט אַקס, טראַנסמיטטעד צו די סטירינג ראָד אין פאָרמיטל ספּידז העכער 60 קילאמעטער / ה.
- דער אויסזען פון ליסע גומע אַנשטאָט פון די טרעד מוסטער אויף די מער לאָודיד זייַט פון די טירעס.
- ווען דרייווינג אויף אַ פלאַך וועג פון 100 קילאמעטער / ה, די קלאַפּ אַבזאָרבער סטרוץ טאָן ניט אַרבעט - די דערציען טייל פון די מאַשין סווייז און דזשאַמפּס.
- עס איז אַ באמערקט פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אפילו ווען דרייווינג צוזאמען די שאָסיי מיט אַ קעסיידערדיק גיכקייַט.
- א הויך ברומען איז דערהערט, דערטרונקען געווארן אנדערע סאָונדס, ין די מאַשין ווען דרייווינג שנעל.
ראָד ימבאַלאַנס אַפעקץ סטירינג קאָנטראָל
ווען קאָנטראָלירונג ראָד באַלאַנסינג, עס איז נייטיק צו פּרובירן די רימז אויף אַ באַנק. אָוואַלאַטי אָדער דיפאָרמיישאַן קענען פירן צו ראַוט אפילו נאָך געהעריק רייַף אַרבעט.
וואָס ערראָרס קענען פּאַסירן בעשאַס באַלאַנסינג?
טשאַנגינג אַ מאַשין ס שיכלעך אין אַ מאַשין דינסט איז מאל געפירט אויס אין הילעל פון טעכנאָלאָגיע. דאָס איז יוזשאַוואַלי אַ קאַנסאַקוואַנס פון די פּערפאָרמער ס נידעריק קוואַלאַפאַקיישאַנז אָדער יאָגעניש.
די הויפּט וואונדער פון נעבעך ראָד באַלאַנסינג ווי אַ רעזולטאַט פון פאַלש אַקשאַנז:
- שטויב און שמוץ אויף די ייבערפלאַך, אַבדזשעקץ סטאַק אין די טרעד.
- די ינער זייַט פון די דיסק איז שוואַך לובראַקייטיד; די גומע טוט נישט שטיין אַרויף גלייַך ווען ינפלייטיד מיט לופט.
- א פארנומענע ארבעטס-פלאץ, א שמוציגע מאשין און פרעמדע חפצים, וואס שטערן זיך מיט ראד באלאנסירן.
- דער צייכן אויף די רייַף טוט נישט צונויפפאַלן מיט די אָרט פון די וואַלוו, וואָס דיסראַפּץ די פאַרשפּרייטונג פון וואָג אַרום די אַרומנעם.
די געל צייכן מוזן שורה אַרויף מיט די אָפּל לאָך
די באַלאַנסינג מאַשין מוזן זיין קאַלאַברייטיד און סיקיורלי פאַסאַנד. אויף געשטאַלט ווילז, ווייץ זענען גלוד צו אַ דעגרעאַסעד ייבערפלאַך. אין די שטיין, די גראדן וואַלועס זאָל זיין נול. די מאַסע פון ווייץ אויף איין זייַט איז ניט מער ווי 60 גראַמז. בעשאַס ינסטאַלירונג, נוצן אַ טאָרק מוטער-שליסל. פאַרזיכערן אַז די ניסלעך זענען טייטאַנד ריכטיק - קראָססווייז.
וואונדער פון נעבעך וואָג
דער הויפּט גראדן פון אַ פּראָבלעם מיט די ווילז איז די סטירינג זייַל וואָבלינג אין הויך ספּידז אָדער בעשאַס גיך אַקסעלעריישאַן. מאַנווועראַביליטי איז ימפּערד, די מאַשין קעסיידער פּולז אין איין ריכטונג. די וואונדער פון ימפּראַפּער ראָד באַלאַנסינג פירן צו צו פרי טראָגן פון אנדערע מאַשין טיילן - סאַספּענשאַן עלעמענטן, קאַרדאַן און סטירינג זייַל.
זיי יוזשאַוואַלי געפֿינען זיך וועגן דעם פּראָבלעם ווען ריפּלייסינג סיזאַנאַל טירעס. נאָר טשאַנגינג טירעס איז נישט גענוג. עס איז נייטיק צו באַלאַנסירן די ראָד און רייַף פֿאַרזאַמלונג אויף אַ שטיין. רייַף פּאַסן ויסריכט מוזן זיין קאַלאַברייטיד דורך אַ מעטראָלאָגיקאַל אָרגאַניזאַציע.
באַלאַנסינג שטיין
ווי צו קאָנטראָלירן די וואָג אויף אַ מאַשין מיט דיין אייגן הענט
פֿאַר רייַף פּאַסן, אַ ראַכוועסדיק צימער איז יוזשאַוואַלי צוגעשטעלט, ווו עס איז אַ שטאַרק מאַכט צושטעלן פֿאַר די מאַשין און אַ גרויס צושטעלן פון קאָנסומאַבלעס. רובֿ דריווערס קענען נישט פּאַסיק קאָמפּלעקס ויסריכט אין די גאַראַזש זיך. דעריבער, אין סדר צו קאָנטראָלירן די ראָד באַלאַנסינג אויף דיין מאַשין פֿאַר פריי מיט דיין אייגן הענט, איר דאַרפֿן צו נוצן פאַראַנען מכשירים.
סיקוואַנס פון אַקשאַנז:
- דזשאַק אַרויף די מאַשין.
- דרייען די דיסק מיט קראַפט.
- מאַכן אַ קרייַד שורה אין די דנאָ פון די רייַף.
- איבערחזרן די פּראָצעדור עטלעכע מאל.
קאָנטראָלירונג ראָד באַלאַנסינג
אויב אַלע די מאַרקס זענען אלנגעזאמלט אין איין געגנט, דאָס זענען וואונדער פון ימפּראַפּער ראָד באַלאַנסינג.
ווען דריווערס קאָנטראָלירן די ינדיקאַטאָרס זיך מיט היים מעטהאָדס, דיאַגנאָסטיק ערראָרס זענען מעגלעך רעכט צו שמוץ אויף די טירעס, אַניוואַן טייטנינג באָלץ און דיפאָרמיישאַן פון די דיסקס.
דער רעזולטאַט פון ימפּראַפּער ראָד באַלאַנסינג
דער צושטאַנד צו האַלטן די מאַשין אין אַ גוט אַרבעט אָרדענונג און באַקוועם דרייווינג איז רעגולער וישאַלט. טייל פון דעם פּראָצעדור איז שאַסי דיאַגנאָסטיקס. אויב וואונדער פון ראָד באַלאַנסינג אָנווייַזן מעגלעך פּראָבלעמס, איר דאַרפֿן צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם אין אַ ספּעציעל שטיין. ראַדיאַל און אַקסיאַל ראַוט פון די דיסק בשעת די פאָרמיטל איז מאָווינג קענען פירן צו ערנסט שעדיקן.
קאַנסאַקווענסאַז פון פאַלש באַלאַנסינג:
- רידוסט רייַף גריפּ און געוואקסן ברייקינג ווייַטקייט.
- גיך טראָגן פון די סאַספּענשאַן - פּילקע שלאָס, ראָד שייַכעס, לעווערז און שטיל בלאַקס.
- דיטיריעריישאַן פון פאָרמיטל פעסטקייַט אויף די וועג און קוואַליטעט פון קאָנטראָל ווען דרייווינג מיט הויך גיכקייַט.
- געוואקסן ריזיקירן פון אַקסאַדאַנץ און אָפט ברייקדאַונז פון פאָרמיטל טיילן און סיסטעמען.
- שטאַרק ראַש און ווייבריישאַן, ומבאַקוועמקייַט אין די מאַשין ינלענדיש.
אַנבאַלאַנסט ווילז אין באַוועגונג מאַכן גרויס קלאַפּ לאָודז, וואָס געוויינטלעך פירט צו פאָרמיטל מאַלפאַנגקשאַן און טייַער ריפּערז.
