אַדאַטיווז Bardahl B2 און Bardahl B1. אַרבעט טעכנאָלאָגיע
ליקווידס פֿאַר אַוטאָ

אַדאַטיווז Bardahl B2 און Bardahl B1. אַרבעט טעכנאָלאָגיע

וואָס איז Bardahl B2 געניצט פֿאַר און ווי טוט עס אַרבעט?

די וואַסט מערהייַט פון Bardahl ס פאָרמיוליישאַנז זענען באזירט אויף צוויי דיוועלאַפּמאַנץ: Polar Plus און Fullerene C60. די אַדאַטיוו פון באַרדאַהל ב 2 אָיל טרעאַטמען, ניט ענלעך, פֿאַר בייַשפּיל, איינער פון די שפּיץ באַרדאַהל גאַנץ מעטאַל קאָמפּאָסיטיאָנס, איז באשאפן בלויז אויף די יקער פון Polar Plus טעכנאָלאָגיע מיט די אַדישאַן פון אַ פּעקל פון פּאָלימעריק סאַבסטאַנסיז וואָס פֿאַרבעסערן די קאַמף פון די הויפּט קאָמפּאָנענט.

דער זאַץ פון באַרדאַהל ב 2 איז בדעה פֿאַר פּאָרינג אין מאָטאָר בוימל ענדזשאַנז וואָס האָבן אַ באַטייטיק טראָגן פון די צילינדער-פּיסטאָן גרופּע. אָבער אין דער זעלביקער צייט, עס איז וויכטיק אַז די פּיסטאָן מאָטאָר האָבן קיין קריטיש דאַמידזשיז, אַזאַ ווי קראַקס, סקאַפס, שעלז, ווי געזונט ווי אַ גענעראַל רעזולטאַט מער ווי די אַלאַואַבאַל טעכניש דאַקיומענטיישאַן פון די אַוטאָ קלאַל.

אַדאַטיווז Bardahl B2 און Bardahl B1. אַרבעט טעכנאָלאָגיע

אַדדיטיווע באַרדאַהל ב 2 אָיל באַהאַנדלונג האט צוויי הויפּט אַקשאַנז.

  1. רעכט צו טערמאַל אַקטיווייטיד פּאָלימערס, די הויך-טעמפּעראַטור וויסקאָסיטי פון מאָטאָר בוימל ינקריסיז. אין דער זעלביקער צייַט, נידעריק-טעמפּעראַטור וויסקאָסיטי בלייבט פּראַקטאַקלי אַנטשיינדזשד, וואָס פייווערד אַפעקץ די ווינטער אָנהייב פון די מאַשין. א טיקער בוימל פֿאַר אַ "מיד" מאָטאָר אין אַפּערייטינג טעמפּעראַטור האט אַ positive ווירקונג אויף די טראָגן קורס פון ארבעטן סערפאַסיז, ​​ינקריסיז קאַמפּרעשאַן, ינקריסיז עפעקטיווקייַט און ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
  2. דאַנק צו Polar Plus טעכנאָלאָגיע, די בוימל פילם ווערט שטארקער, בעסער וויטסטאַנד געוואקסן לאָודז און סטייז אויף אַרבעט סערפאַסיז פֿאַר אַ לאַנג צייַט און טוט נישט פליסן פון זיי אין די סאַמפּ. דעם איז אַטשיווד רעכט צו די פּאָולערייזד קאַמפּאָונאַנץ מיט וואָס די ייל איז סאַטשערייטאַד. פּאָלאַריזעד מאַלאַקיולז רילייאַבלי אַדכיר צו מעטאַל סערפאַסיז רעכט צו ילעקטראָומאַגנעטיק ינטעראַקשאַן.

אַדאַטיווז Bardahl B2 און Bardahl B1. אַרבעט טעכנאָלאָגיע

ווי אַ רעזולטאַט, קאַמפּרעשאַן איז געזונט אין די סילינדערס, דער מאָטאָר ווערט מער אָפּרופיק. אין דער זעלביקער צייט, רויך איז רידוסט און עס איז אַ קליין פאַרקלענערן אין ברענוואַרג און מאָטאָר בוימל קאַנסאַמשאַן.

אַדאַטיוו באַרדאַהל ב 2 איז פּאַסיק פֿאַר גאַזאָלין און דיעסעל קאַרס מיט קיין מאַכט סיסטעמען. עס איז אויסגעגאסן אין די מאָטאָר אין יעדער בוימל ענדערונג אין די רעקאַמענדיד קורס פון 1 פלאַש פּער 6 ליטער שמירעכץ. דער פאַבריקאַנט טוט נישט געבן אַ שטרענג פריימווערק אין טערמינען פון קאַנסאַנטריישאַן. אָבער, די מאַקסימום אַלאַואַבאַל פּראָפּאָרציע זאָל נישט יקסיד 1 טייל אַדאַטיוו צו 10 טיילן בוימל.

אַדאַטיווז Bardahl B2 און Bardahl B1. אַרבעט טעכנאָלאָגיע

באַרדאַהל ב 1

די אַדאַטיוו Bardahl B1 איז מיסטייקאַנלי געהאלטן די פריערדיקע, ווייניקער שליימעסדיק ווערסיע פון ​​די B2 זאַץ. אָבער, עס איז נישט. די אַד-אָנס האָבן אַ ביסל אַנדערש פאַנגקשאַנאַליטי.

דער זאַץ פון Bardahl B1 איז אויך געבויט אויף די יקער פון Polar Plus קאַמפּאָונאַנץ. אבער דער טראָפּ איז נישט אויף ריסטאָרינג די פאָרשטעלונג פון אַ וואָרן מאָטאָר דורך ינקריסינג די וויסקאָסיטי פון די שמירעכץ, אָבער אויף ענכאַנסט מאָטאָר שוץ מיט אַ דורכשניטלעך אָדער געוואקסן פּראָדוקציע.

אַדאַטיווז Bardahl B2 און Bardahl B1. אַרבעט טעכנאָלאָגיע

אַדאַטיוו Bardahl B1 האט די פאלגענדע יפעקץ:

  • פילז מינערווערטיק ראַפנאַס, קראַקס און סקאַפס אין די צילינדער-פּיסטאָן גרופּע מיט אַ גרייס פון עטלעכע מייקראָומאַטערז, וואָס ריסטאָרז די קאָנטאַקט לאַטע און באטייטיק ראַדוסאַז די טראָגן קורס;
  • ראַדוסאַז די קאָואַפישאַנט פון רייַבונג אין לאָודיד ינטערפייסיז פון טיילן;
  • פּראַמאָוץ רייניקונג פון ארבעטן סערפאַסיז פון סלאַדזש און וואַרניש דיפּאַזאַץ;
  • פאַסילאַטייץ ווינטער סטאַרטינג פון די מאָטאָר.

דעם זאַץ איז אויסגעגאסן אין אַ וואַרעם מאָטאָר נאָך וישאַלט אין אַ קורס פון 1 פלאַש פּער 6 ליטער פון מאָטאָר בוימל.

אַדאַטיווז Bardahl B2 און Bardahl B1. אַרבעט טעכנאָלאָגיע

איבערבליקן פון מאָוטעראַסץ

מאָוטעראַסץ לאָזן בכלל positive באַמערקונגען אויף באַרדאַהל ב 2 און ב 1 אַדאַטיווז. אין כּמעט אַלע קאַסעס, דריווערס זאָגן אַז די ווירקונג פון די קאַמפּאַונדז איז באמערקט כּמעט מיד נאָך פּאָרינג.

נאָך אַ ביסל קילאָמעטערס, די פאלגענדע ענדערונגען פאַלן אין דער אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר:

  • קאַמפּרעשאַן איז לעוואַלד און געוואקסן, ייל דרוק איז נאָרמאַלייזד (חוץ ווען עס איז שעדיקן צו די וואַלוו סיסטעם אָדער עס זענען טיף סקאַפס אויף די צילינדער ווענט);
  • רידוסט ראַש און ווייבריישאַן באַמערקונגען בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע;
  • מאָטאָר שטויס ינקריסיז, די מאַשין אַקסעלערייץ מער דינאַמיש, די מאַקסימום גיכקייַט ינקריסיז;
  • ייל קאַנסאַמשאַן פֿאַר וויסט און רויך פון די ויסמאַטערן רער איז רידוסט.

פילע מאָוטעראַסץ טאָן די קורץ געדויער פון זייער קאַמף ווי אַ נעגאַטיוו אַספּעקט פון די אַרבעט פון באַרדאַהל אַדאַטיווז. אָפט די ערשט ווירקונג פארשווינדט נאָך 5 טויזנט קילאָמעטערס. און אין דעם פאַל, איר מוזן אָדער שטעלן זיך מיט די אומגעקערט סימפּטאָמס פון אַ וואָרן מאָטאָר, אָדער גיסן אַ נייַ חלק פון דעם זאַץ אין די בוימל.

קאָנטראָלירונג מאָטאָר בוימל דורך באַהיצונג טייל 3, זיק, פארד, קיקס, באַרדאַל, שרעטל

לייגן אַ באַמערקונג