ז P0004 קאָד
גרונט פון דערשיינונג מאָטאָר אָדער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע טעות P0004:
מעגלעך סיבות און עצות פֿאַר ילימאַנייטינג די מאַלפאַנגקשאַנז וואָס געפֿירט צו דעם טעות:
-----
גרונט פון פּאַסירונג:
אָנווער פון מאַכט אָדער די מאָטאָר קען האַלטן סטאַרטעד בעסאַכאַקל.
ז:
- דעפעקטיווע שטאַט פון די ברענוואַרג צושטעלן רעגולאַטאָר.
- דעפעקטיווע צושטאַנד פון די וויירינג פון די ברענוואַרג רעגולאַטאָר (קורץ קרייַז, קעראָוזשאַן, דאַמידזשד ווירעס, אנדערע מעטשאַניקאַל שעדיקן).
טראָובלעשאָאָטינג עצות:
אויב אַ P0004 טעות אַקערז, קאָנטראָלירן די גאַסקאַץ אין די הויך דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע. אין דיזאַל וועהיקלעס, די סיבה קען זיין די צוריקקער פון די ברענוואַרג.
וויזשוואַלי קאָנטראָלירן די וויירינג, קאַנעקטערז, פוסעס און רילייז שייַכות צו די עלעקטריקאַל קרייַז פון די ברענוואַרג רעגולאַטאָר און די עלעקטראָניש מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט. קוקן פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג סקאַפס און ברייקס אין די ווירעס. אויב געפֿונען, פאַרריכטן די דאַמידזשד אָפּטיילונג פון די דראָט. אויך, אויב נייטיק, פאַרבייַטן די דעפעקטיווע קאָריק אָדער רעלע.
אויב קיין פונדרויסנדיק וואונדער פון שעדיקן זענען געפֿונען, קאָנטאַקט די סערוויס צענטער און דיאַגנאָזירן די הויך דרוק קרייַז.
DTC מאָטאָר אָדער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע טעות P0004
אויף אונדזער מיטל איר האָבן די געלעגנהייט צו פרעגן פֿראגן און טיילן דיין אייגענע דערפאַרונג אין טראָובלעשאָאָטינג די P0004 טעות. נאָך אַ קשיא אין אַ ביסל טעג, איר קענען געפֿינען דעם ענטפער.
אויב איר נעמען אין חשבון אַז OBD2 ערראָרס אין די מאָטאָר אָפּעראַציע אָדער אנדערע עלעקטראָניש סיסטעמען פון די מאַשין טאָן ניט שטענדיק אָנווייַזן גלייך אַן ינאַפּעראַטיוו עלעמענט, און אַז דער זעלביקער טעות קען זיין געפֿירט דורך פאַרשידענע בראַנדז און מאָדעלס פון קאַרס. דורכפאַל פון גאָר פאַרשידענע עלעמענטן פון דער עלעקטראָניש סיסטעם, מיר באשאפן דעם אַלגערידאַם פֿאַר הילף און וועקסל פון נוציק אינפֿאָרמאַציע.
מיר האָפן מיט דיין הילף צו מאַכן אַ סיבה-און-ווירקונג שייכות פֿאַר די פּאַסירונג פון אַ באַזונדער OBD2 טעות אין אַ באַזונדער מאַשין (מאַכן און מאָדעל). ווי דערפאַרונג האט געוויזן, אויב מיר באַטראַכטן אַ זיכער סאָרט מאָדעל פון אַ מאַשין, אין די אָוווערוועלמינג מערהייט פון קאַסעס, די גרונט פון די טעות איז די זעלבע.
אויב דער טעות ינדיקייץ פאַלש פּאַראַמעטערס (הויך אָדער נידעריק וואַלועס) פון קיין סענסאָרס אָדער אַנאַליזערז, רובֿ מסתּמא דעם עלעמענט איז ארבעטן, און די פּראָבלעם זאָל זיין געזוכט, אַזוי צו זאָגן, "אַפּסטרים", אין די יסודות פון וואָס סענסער אָדער זאָנד אַנאַליזעס די אַרבעט.
אויב אַ טעות ינדיקייץ אַ פּערמאַנאַנטלי אָופּאַנד אָדער פֿאַרמאַכט וואַלוו, איר זאָל ווייזלי צוגאַנג די אַרויסגעבן און נישט טוישן דעם עלעמענט טאָטלאַסלי. עס קען זיין עטלעכע סיבות: די וואַלוו איז קלאָגד, די וואַלוו איז סטאַק, די וואַלוו נעמט אַ פאַלש סיגנאַל פון אנדערע פאָלטי קאַמפּאָונאַנץ.
ערראָרס אין די אָפּעראַציע פון די OBD2 מאָטאָר און אנדערע פאָרמיטל סיסטעמען (ELM327) אָנווייַזן ניט שטענדיק גלייך אַן ינאַפּעראַטיוו עלעמענט. דער טעות זיך איז ומדירעקט דאַטן וועגן אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די סיסטעם, אין אַ געפיל, אַ אָנצוהערעניש, און בלויז אין זעלטן פאלן, אַ דירעקט אָנווייַז פון אַ פאָלטי עלעמענט, סענסער אָדער טייל. ערראָרס (טעות קאָודז) באקומען פֿון די מיטל, די סקאַננער ריקווייערז די ריכטיק ינטערפּריטיישאַן פון די אינפֿאָרמאַציע, אַזוי נישט צו וויסט צייט און געלט צו פאַרבייַטן די אַרבעט עלעמענטן פון די מאַשין. דער פּראָבלעם אָפט גייט דיפּער ווי די אויג. דאָס איז רעכט צו דער צושטאנדן וואָס ינפאָרמיישאַנאַל אַרטיקלען אַנטהאַלטן, ווי דערמאנט אויבן, ומדירעקט אינפֿאָרמאַציע וועגן די דיסראַפּשאַן פון די סיסטעם.
דאָ זענען אַ פּאָר פון פּראָסט ביישפילן. אויב דער טעות ינדיקייץ פאַלש פּאַראַמעטערס (הויך אָדער נידעריק וואַלועס) פון קיין סענסאָרס אָדער אַנאַליזערז, רובֿ מסתּמא דעם עלעמענט איז ארבעטן, ווייַל עס אַנאַליזעס (גיט זיכער פּאַראַמעטערס אָדער וואַלועס), און די פּראָבלעם מוזן זיין געקוקט פֿאַר, אַזוי צו רעדן, "אַפּסטרים", אין די עלעמענטן וועמענס אַרבעט איז אַנאַלייזד דורך די סענסער אָדער זאָנד.
אויב אַ טעות ינדיקייץ אַ פּערמאַנאַנטלי אָופּאַנד אָדער פֿאַרמאַכט וואַלוו, איר זאָל ווייזלי צוגאַנג די אַרויסגעבן און נישט טוישן דעם עלעמענט טאָטלאַסלי. עס קען זיין עטלעכע סיבות: די וואַלוו איז קלאָגד, די וואַלוו איז סטאַק, די וואַלוו נעמט אַ פאַלש סיגנאַל פון אנדערע פאָלטי קאַמפּאָונאַנץ.
אן אנדער פונט וואָס איך וואָלט ווי צו טאָן איז די ספּעציפישקייט פון אַ באַזונדער סאָרט און מאָדעל. דעריבער, נאָך געלערנט אַ טעות אין די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר אָדער אנדערע סיסטעם פון דיין מאַשין, טאָן ניט קאַמיש צו מאַכן האַסטי דיסיזשאַנז, אָבער צוגאַנג דעם אַרויסגעבן אין אַ פולשטענדיק שטייגער.
אונדזער פאָרום איז באשאפן פֿאַר אַלע יוזערז, פֿון פּראָסט מאַשין ענטוזיאַסץ צו פאַכמאַן מאַשין ילעקטרישאַנז. יעדער פון זיי וועט זיין נוציק.
