סיבות וואָס די מאַשין שרעק אַרבעט אַליין

מאַשין אַלאַרמס טאָן ניט העלפֿן באַשיצן די פאָרמיטל און מאַכן עס ווי שווער ווי מעגלעך צו סטאָלען דיין פאָרמיטל. דעריבער עס איז זייער וויכטיק אַז איר האַלטן די שרעק סיסטעם אין אַ גוטן צושטאַנד און אַזוי פאַרמייַדן עס פון זיך.

מאַשין גנייווע פאָרזעצן צו העכערונג, מיט די COVID-19 פּאַנדעמיק זיי האָבן געוואקסן אפילו מער טראָץ דעם פאַקט אַז מיר זאָל נישט פאַרלאָזן אונדזער האָמעס.

עס זענען פילע שרעק מעטהאָדס און סיסטעמען וואָס קענען העלפֿן מאַכן דיין מאַשין אַ ביסל סאַפער און ווייניקער מסתּמא צו זיין סטאָלען. פילע פון ​​די נייַ קאַרס זענען שוין שרעק קלאַקס אַרייַנגערעכנט ווי נאָרמאַל, פילע אנדערע אַלאַרמס סאָלד סעפּעראַטלי.

אָבער, ווי רובֿ סיסטעמען, דעם איז וועריז און קענען ווייַזן מאַלפאַנגקשאַנז וואָס ווירקן די אָפּעראַציע פון ​​די שרעק.

אָפט די שרעק גייט אַוועק פון זיך, און די ערגסט זאַך איז אַז עס קענען ניט זיין אויסגעדרייט אויס ניצן די ווייַט קאָנטראָל. כאָטש עס זענען פילע מעגלעך פאָרמיטל זיכערקייַט סיסטעמען, די גרונט פּלאַן איז די זעלבע און די סיבות פֿאַר טריגערינג די שרעק קענען זיין די זעלבע. 

דעריבער, דאָ מיר וועט זאָגן איר וועגן עטלעכע פון ​​די סיבות וואָס דיין מאַשין שרעק גייט אַוועק פון זיך.

1.- פאָלטי שרעק קאָנטראָל

די שרעק קאנטראל איינהייט איז פאראנטווארטליך צו שיקן קאמאנדעס צום קאמפיוטער פון די קאר וואס זענען שייך צו די שרעק סיסטעם, אז אויב עס איז פעלערהאפטיג קען ער שיקן פאלשע אלארם.

דער ערשטער שריט איז צו פאַרבייַטן די שרעק קאָנטראָל באַטאַרייע. באַטעריז זאָל זיין טשיינדזשד אַמאָל אַ יאָר אָדער צוויי נאָר אין פאַל. אויב די פּראָבלעם בלייַבט, איר קען דאַרפֿן די הילף פון דער פאַבריקאַנט צו טאָן דאָס, אָדער ינסטראַקשאַנז פֿאַר די פּראָצעדור קען זיין אין די מאַנואַל.

2.- נידעריק אָדער טויט באַטאַרייע

איבער צייַט און נוצן פון די שרעק, די באַטעריז אין די קאָנטראָל קען לויפן אויס אָדער האַלטן ארבעטן בעסאַכאַקל. קאָנטראָלירן די באַטאַרייע וואָולטידזש מיט אַ וואָלטמעטער. אויב די אָפּצאָל איז בייַ מינדסטער 12,6 וואלטס, די פּראָבלעם איז נישט אין די באַטאַרייע.

3.- שלעכט באַטאַרייע טערמינאַלס

אויב די באַטאַרייע אָפּצאָל קענען ניט זיין טראַנספערד רעכט איבער די קייבאַלז, דער קאָמפּיוטער קען טייַטשן דעם ווי אַ נידעריק באַטאַרייע מדרגה און וואָרענען איר. עס איז וויכטיק אַז די טערמינאַלס זענען שטענדיק ריין פֿאַר געהעריק אָפּעראַציע און מער באַטאַרייע לעבן. 

4.- זעלבסטמאָרד סענסאָרס 

דער קאַפּטער שלאָס סענסער, רעכט צו זיין אָרט אין די פראָנט פון די פאָרמיטל, קענען ווערן גראָב און קלאָגד מיט דעבריס, פּרעווענטינג עס פון טאן זיין אַרבעט רעכט. דאָס קען פאַרשאַפן אַ פאַלש שרעק ווייַל דער קאָמפּיוטער קען טייַטשן דעבריס אויף די סענסער ווי אַ עפענען קאַסטן.

פּרוּווט ריין די סענסער דזשענטלי מיט טאָרמאָז פליסיק און טרוקן עס מיט אַ מיקראָפיבער שטאָף. אויב די פּראָבלעם בלייַבט, די סענסער קען זיין ריפּלייסט.

5.- שוואַך אינסטאַלירן שרעק 

דער שרעק מאָדולע איז אַ ספּעציעל קאָמפּיוטער פון די זיכערהייט סיסטעם. עטלעכע דריווערס בעסער צו ינסטאַלירן אַ באַזונדער שרעק, און זיי קען נישט זיין אינסטאַלירן ריכטיק.