Premium Citycar – Руководство по покупке
טעסט דרייוו

Premium Citycar – Руководство по покупке

Premium Citycar - Руководство по покупке

Premium Citycar – Руководство по покупке

שטאָט מאַשין он не рифмуется с маленькими автомобилями: список полон эксклюзивных «сегментов А», богатых содержанием די פרייז.

אין דעם בויינג גייד איר וועט געפֿינען צען городской автомобиль премиум-класса с פּריסעס которые близки к 30.000 XNUMX евро.

L 'רעשימע десять часов городской автомобиль премиум-класса Наиболее интересные на рынке в основном представлены итальянские, корейские, французские и немецкие модели, хотя недостатка в предложениях из других стран нет.

Premium Citycar - Руководство по покупке

Abarth 595 Turismo – 26.700 XNUMX евро

La Abarth 595 Turismo – спортивный близнец Fiat 500 – один סיטיקאַר мощный (165 л.с.) и богатый по крутящему моменту (230 Нм).

Бодрый «сегмент А» («0–100» за 7,3 секунды), способный также предложить достойный уровень комфорта.

Premium Citycar - Руководство по покупке

Fiat 500 C Hybrid Launch Edition – 22.050 евро

La Fiat 500 C Hybrid Launch Edition это самый дорогой вариант «чинквино» с брезентовой крышей.

Il מילד כייבריד ענדזשאַנז бензин оставляет желать лучшего (92 Нм).

Premium Citycar - Руководство по покупке

Hyundai i10 Prime AT – 17.800 евро

La Hyundai i10 Prime AT איז סיטיקאַר Корейцы отличаются богатым נאָרמאַל ויסריכט.

Громоздкий снаружи – длина 3,67 метра – это много для «городка» – а внутри просторный (на большом заднем диване комфортно размещаются три пассажира), в нем находится די מאָטאָר бедный лошадьми (67) и не очень резвый.

Premium Citycar - Руководство по покупке

Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line – 15.750 XNUMX евро

La Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line דאָס איז די טשיפּאַסט פאָרשלאָג צווישן די פאָרשטעלן אין דעם בויינג גייד.

Задний диван слишком узкий, чтобы с комфортом разместить троих человек.

Premium Citycar - Руководство по покупке

Peugeot 108 Коллекция ТОП! 5-дверный – 15.900 евро

La Peugeot 108 Топовая коллекция! 5 дверь – «двойник» Toyota Aygo и Citroën C1 – это один סיטיקאַר Французский украшен холщовым люком.

Его сильная сторона? В וואָג содержание, гарантия большой маневренности на поворотах.

Premium Citycar - Руководство по покупке

Renault Twingo TCe Signature – 17.400 XNUMX евро

La Renault Twingo TCe Подпись איז סיטיקאַר Французское «все сзади» (двигатель и задний привод).

В салоне достаточно места для ног задних пассажиров, но в нем слишком много неточностей. פינישינג.

Premium Citycar - Руководство по покупке

Skoda Citigoe IV Style – 23.700 евро

La סקאָדאַ סיטיגאָ יוו איז עלעקטריש שטאָט מאַשין близнец Volkswagen e-up !.

В поворотах ехать не очень приятно из-за וואָג высокий из-за наличия батареек.

Premium Citycar - Руководство по покупке

Smart EQ fortwo Passion – 27.419 евро

La Умный эквалайзер Fortwo Passion איז עלעקטריש שטאָט מאַשין «Все позади» (двигатель и задний привод): самое дорогое предложение среди проанализированных в этом. בויינג גייד.

Плюсы и минусы «практичности»: среди преимуществ мы находим небольшие внешние размеры (2,74 метра в длину) и שטאַם большой, а среди недостатков отметим пассажирский салон (просторный в области головы), способный вместить всего двух человек.

Premium Citycar - Руководство по покупке

Toyota Aygo x-clusteriv red pack MMT – 17.550 евро

La Toyota Aygo x-clusteriv красный пакет MMT איז סיטיקאַר Японский близнец Citroën C1 и Peugeot 108.

Как и сестры, она не светится в голосе »שטאַם'.

Premium Citycar - Руководство по покупке

Volkswagen e-up! – 23.750 евро

La Volkswagen e-up! – близнец Skoda Citigoe IV – это, на наш взгляд, городской автомобиль премиум-класса на рынке интереснее (очевидно вместе с чешской сестрой).

Построенный с осторожностью, он отличается плохим стандартным оснащением: противотуманные фары не предоставляются даже за отдельную плату, зеркала с электрической регулировкой являются дополнительными, а задние окна распахиваются.

לייגן אַ באַמערקונג