באַקענענ: Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D: Still Car
טעסט דרייוו

באַקענענ: Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D: Still Car

אַזוי עס איז זיכער קיין יבערראַשן אַז טויאָטאַ אויסדערוויילט יסעלאַנד צו אַנוויילד זיין לעצטע אַקוואַזישאַן, אַ 2,8-ליטער דיזאַל וואָס האט אַלץ איר דאַרפֿן צו פּרובירן אַ סווו, פון שיין טאַרמאַק ראָודז צו קראַשט שטיין, שטיינערדיק דיזערץ און לאַוואַ פעלדער. טייַך קראָסינגז און לעצטע אָבער ניט קלענסטער, שניי אויף גליישערז.

די יעצטיגע ווערסיע פונעם לאנד קרוזער איז שוין צוויי יאר אויף דעם מארק, אבער דער גרויסער דיזעל וואס איז אים אויך בעסטער געפאסט איז שוין געווען פארעלטערט ווען מען האט אים ריפערבישט אין 2013 (געגעבן אז דער נייער לאנד קרוזער וועט דארפן ווארטן עטליכע טעג). מער יאָרן). ינווייראַנמענאַל רעגיאַליישאַנז האָבן געביטן) ווי זינט די הקדמה פון דעם דור אין 2009. דער נייַ מאָטאָר האט צו וואַרטן ביז דעם יאָר, און איצט די ארץ קרוזער האט אַ טראַנסמיסיע וואָס קענען לייכט באַשטימען צו דיזאַל ברענוואַרג. און אַ ווייניקער גינציק צוקונפֿט.

אין פאַרגלייַך מיט זיין פאָרויסגייער, די נייַ פיר-צילינדער מאָטאָר האט צוויי ווייניקערע דעסילטער דיספּלייסמאַנט, וועגן פינף מער כאָרספּאַוער, מער טאָרק בנימצא אין נידעריק רעוווס און, אויבן אַלע, אַ פיל קלינער ויסמאַטערן. טויאָטאַ האָט דאָס געהיט (צום ערשטן מאָל אין אירע דיעסעלן) מיט דער הילף פון אַ SCR קאַטאַליסט, דאָס הייסט, צו לייגן ורעאַ צו די ויסמאַטערן גאַסאַז. קאַנסאַמשאַן: אַפישאַלי 7,2 ליטער פּער 100 קילאמעטער, וואָס איז אַ ויסגעצייכנט רעזולטאַט פֿאַר אַ 2,3-טאָן סווו.

אַנדערש די טעכנאָלאָגיע האט נישט געביטן. דעם מיטל אַז די לאַנד קרוזער נאָך האט אַ שאַסי און דרייווינג טריין דיזיינד צו בלייַבן אַנרייוואַלד אויף דער ערד. די גירבאַקס און גירבאַקס (עס איז אַ נאָרמאַל מאַנואַל, אָבער אַ אַפּשאַנאַל אָטאַמאַטיק) זענען יידיד דורך הויפט לאַקינג און אַ לימיטעד-צעטל דערציען טאָרק דיפערענטשאַל, און פון קורס, עלעקטראָניק וואָס אויך העלפֿן מיט די בראַקעס. אויב מיר לייגן צו דעם אַ סיסטעם פֿאַר אויטאָמאַטיש קליימינג ראַקס און אַדזשאַסטינג די לופט סאַספּענשאַן צו דער ערד אונטער די ווילז (אויף ראַקס, פון קורס, עס אַרבעט דיפערענטלי ווי, פֿאַר בייַשפּיל, אויף שנעל קראַשט שטיין), די פיייקייט צו קער אַוועק די סטייבאַלייזערז (KDSS), אַדזשאַסטינג אַלע עלעקטראָניק צו דער ערד. קאַנסאָול), פאָרמיטל הייך אַדזשאַסטמאַנט ... ניין, די ארץ קרוזער איז נישט אַז ווייך פאַרשיידנקייַט פון שטאָט סוווס. עס בלייבט אַן אמת מאַסיוו סווו וואָס איז מער מסתּמא צו זיין סטאַפּט דורך די שאָפער 'ס מורא ווי דורך די אַוועק-וועג טנאָים אונטער זיין ווילז. און זינט די לעצטע רענאַוויישאַן אַרייַנגערעכנט יקסטיריער און ינלענדיש פּלאַן, אַרייַנגערעכנט מאַטעריאַלס (שווער פּלאַסטיק, פֿאַר בייַשפּיל, נאָר אַ מוסטער), עס איז אויך אַ גוט באַגלייטער פֿאַר וואָכעדיק נוצן.

פּריסעס? פֿאַר די טשיפּאַסט "קרוזערקאַ" איר וועט האָבן צו אַראָפּרעכענען 44 טויזנט (פֿאַר דעם געלט איר באַקומען אַ יקערדיק פּעקל, מאַנואַל טראַנסמיסיע און אַ פאַרקירצט כווילבייס אין קאָמבינאַציע מיט אַ דריי-טיר גוף), און פֿאַר אַ געזונט יקוויפּט פינף-טיר. מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איר וועט האָבן צו צוגרייטן וועגן 62 רובל.

Dusan Lukic, פאָטאָ טויאָטאַ

לייגן אַ באַמערקונג