ינטראָדוסינג די ינלענדיש פון די נייַ ID.41
די פּלאַץ איז פאַרגלייַכלעך צו די באַנד פון קאַנווענשאַנאַל סווו מאָדעלס. גענוג פּלאַץ, ריין פּלאַן, גאָר עפעקטיוו לייטינג און עקאָ-פרייַנדלעך אַפּאָולסטערי שטאָף - די ינלענדיש פון די ID.4 אָפפערס אַ מאָדערן און באַקוועם אַטמאָספער וואָס ברענגט צו אַלע די סענסיז די פּייאַנירינג נאַטור פון וואָלקסוואַגען ס ערשטער עלעקטריקאַל סווו.
ערשטער ימפּרעססיאָנס פון די ינלענדיש ID
די ID.4 איז שנעל אַפּראָוטשינג זיין מאַרק קאַטער, מיט פּלאַנז פֿאַר ערשטער דיליוועריז צו סוף ניצערס ביז דעם סוף פון דעם יאָר. אין דער צוקונפֿט, די נייַ וואָלקסוואַגען ID.4 וועט ווערן אַ טייל פון די ראַפּאַדלי גראָוינג סאָליד סווו סעגמענט ווערלדווייד, און די פּראָדוקציע און פארקויפונג פּראַספּעקס פון די נייַ עלעקטריק סווו אַרייַננעמען ניט בלויז אייראָפּע, אָבער אויך טשיינאַ און דעמאָלט די פאַרייניקטע שטאַטן. די ינלענדיש פון די נייַ סווו ווייזט אַ גאָר נייַע כאַראַקטער קאַמפּערד מיט פאַרגלייַכלעך וואָלקסוואַגען מאָדעלס מיט אַ קאַנווענשאַנאַל פּאַורטריין, ווייַל זיין ינלענדיש פּלאַץ איז פיל גרעסערע דאַנק צו זיין באטייטיק מער סאָליד דימענשאַנז און די עפעקטיוו אויסלייג פון די עלעקטריק פּאַורטריין. דער הויפּט פון וואָלקס-וואַגען גרופע פּלאַן, Klaus Zikiora, סאַמערייזיז די ינלענדיש פֿעיִקייטן פון די מולטיפונקטיאָנאַל סווו מאָדעל מיט די פאלגענדע קורץ אָבער מינינגפאַל פאָרמולע - "פרייהייט אַרויס, פריי פּלאַץ ין." דער פּלאַן פון די נייַע מאָדעל איז דעוועלאָפּעד דורך די מאַנשאַפֿט פון Zikiora ווען ער איז געווען דער הויפּט דיזיינער פון די וואָלקסוואַגען סאָרט. לויט אים, "ID.4 ברענגט אַ גאַנץ נייַע געפיל פון פּלאַץ צו דעם קלאַס מיט די נייַע MEB פּלאַטפאָרמע - אונדזער מאַדזשאַלער אַרקאַטעקטשער פֿאַר עלעקטריק מאָדעלס."
טיפּיש סווו - גרויס דאָרווייז און פּלעזאַנטלי הויך סיטינג שטעלע
נאָר באַקומען אין אַ נייַע מאָדעל איז אַ פאַקטיש פאַרגעניגן. ID.4 טיר כאַנדאַלז זענען גלייַך מיט די ייבערפלאַך פון דעם גוף און עפענען מיט אַן עלעקטראָמעטשאַניקאַל מעקאַניזאַם. דער שאָפער און פּאַסאַנדזשערז אַרייַן די קאַבינע פון די נייַ מאָדעל דורך גרויס סקיילייט טירן און געניסן די טרייסט פון הויך-אַוועקזעצן סיץ, בשעת די פּלאַץ אין די שערד דערציען זיצפּלאַץ איז פאַרגלייַכלעך צו אַז פון קאַנווענשאַנאַל Powered סווו מאָדעלס אין דער אויבערשטער קלאַס. דער זעלביקער גייט פֿאַר די באַגאַזש אָפּטייל, וואָס, מיט די דערציען סיץ אַפּרייט, קענען פאָרשלאָגן אַן ימפּרעסיוו 543 ליטער.
די ID.4 ינלענדיש פּלאַן עמפאַסייזיז די געפיל פון ספּייסיאַסנאַס, פריי פּלאַץ און איז ענלעך צו די יקסטיריער נוסח פון די נייַע מאָדעל, באזירט אויף גלאַט און ליכט שורות און שאַפּעס, אונטער די הויפּט זאַך. די דאַשבאָרד סימז צו שווימען פרילי אין פּלאַץ ווייַל עס איז נישט קאָננעקטעד צו די צענטער קאַנסאָול, דיזיינד ווי אַ פרייַ קאָמפּאָנענט, בשעת די גרויס באַוועגלעך גלאז פּאַנאָראַמיק דאַך (אַפּשאַנאַל) גיט אַנריסטריקטיד מיינונג פון די הימל. אין דער פינצטער, די ומדירעקט ינלענדיש לייטינג קענען זיין ינדיווידזשואַלי אַדזשאַסטיד אין אַן ניט צו גלייבן קייט פון 30 פארבן צו שאַפֿן סטאַנינג ליכט אַקסענץ אין די ינלענדיש פון די נייַע מאָדעל. קלאַוס זיקיאָראַ סטרעסט אַז די קוילעלדיק באַגריף פון פאַנגקשאַנאַל קאָנטראָל און פאַרוואַלטונג איז דיזיינד צו צושטעלן די מערסט לאַדזשיקאַל און פּשוט האַנדלינג, און מוסיף: "די גאָר ינטואַטיוו אָפּעראַציע פון די יד .4 ברענגט נייַ עלעקטריש לייטנאַס צו די קראָסאָוווער און סווו קאַטעגאָריע."
ליכט באַר ID. לייטינג אונטער די ווינטשויב איז אַ גאָר נייַע שטריך פֿאַר אַלע IDs. מאָדעלס. עס קענען צושטעלן ווערטפול הילף צו די שאָפער אין אַ פאַרשיידנקייַט פון דרייווינג סיטואַטיאָנס מיט ינטואַטיוו לייץ און קאָליר יפעקץ. פֿאַר בייַשפּיל, דאַנק צו ID. די ליכט הינטער די סטירינג ראָד שטענדיק ינפאָרמז ווען די פאָר סיסטעם איז אַקטיוו און ווען די מאַשין איז אַנלאַקט אָדער פארשפארט. אין אַדישאַן, די לייטינג פֿונקציע ווייַטער כיילייץ די אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט דורך הילף סיסטעמען און נאַוויגאַציע, פּראַמפּס די שאָפער ווען צו צולייגן די בראַקעס און סיגנאַלז ינקאַמינג טעלעפאָן קאַללס. צוזאַמען מיט די נאַוויגאַציע סיסטעם שייַן. די ליכט העלפט אויך דעם דרייווער צו פארן רואיג און גלייכגילטיק אין שווערע פארקער - מיט א קליין פלאץ רעקאמענדירט די סיסטעם צו טוישן ליין און ווארנט דעם דרייווער אויב דער ID.4 איז אין דעם אומרעכט ליין.
די סיץ זענען גאָר באַקוועם און גאָר אָן כייַע מאַטעריאַלס מיט אַפּאָולסטערי.
די פראָנט סיץ אין די ID.4 זענען טויגעוודיק פון ביידע שטיצן דינאַמיש דרייווינג און טרייסט אויף לאַנג דזשערניז. אין די לימיטעד אַדישאַן ID.4 1ST Max1, מיט וואָס די נייַע מאָדעל דעבוט אויף די דייַטש מאַרק, די סיץ זענען AGR סערטאַפייד, Aktion Gesunder Rücken eV (איניציאטיוו פֿאַר בעסער צוריק געזונט), אַן אומאָפּהענגיק דייַטש אָרגאַניזאַציע פֿאַר מעדיציניש אָרטאַפּידיסץ. זיי פאָרשלאָגן אַ פאַרשיידנקייַט פון עלעקטריקאַל אַדזשאַסטמאַנט און אַדזשאַסטמאַנט אָפּציעס, און די פּנעוומאַטיש לאַמבאַר שטיצט האָבן אַ געבויט-אין מאַסאַזש פונקציע. די פאַבריקס געניצט אין די אַפּאָולסטערי אויך ונטערשטרייַכן די אייגנארטיקייט פון די היימיש ינלענדיש. די צוויי צוקונפֿט לימיטעד אַדישאַן ווערסיעס פון די ID.4 נוצן אַפּאָולסטערי גאָר פריי פון כייַע מאַטעריאַלס. אַנשטאָט, די פאַבריקס פאַרבינדן סינטעטיש לעדער און ArtVelours מיקראָפיבער, אַ ריסייקאַלד מאַטעריאַל וואָס כּולל אַרום 1% ריסייקאַלד ליבלינג לאגלען.
די ינלענדיש פון די לימיטעד אויסגאבעס ID.4 1ST 1 און ID.4 1ST Max איז דאַמאַנייטאַד דורך ווייך און סאַפיסטאַקייטיד פארבן פון פּלאַטינום גריי און פלאָראַנס ברוין. די סטירינג ראָד, סטירינג זייַל טרים, צענטער פאַרשטעלן קאָווערס און טיר קנעפּל פּאַנאַלז זענען בנימצא אין מאָדערן פּיאַנאָ שוואַרץ אָדער רעגולער עלעקטריק ווייסע. די ברייטער קאָליר מוסיף אַ פיוטשעריסטיק אַקצענט צו די ינלענדיש פון די נייַע מאָדעל און ימפּרוווז די קלאָר און ריין פּלאַן.
די צוקונפֿט פון מאָביליטי איז מיט עלעקטריק מאָטאָרס. דאָס איז וואָס די וואָלקסוואַגען סאָרט פּלאַנז צו ינוועסטירן 2024 ביליאָן עוראָס אין עלעקטריק מאָביליטי אין 2025 ווי אַ טייל פון זיין Transform 4+ סטראַטעגיע. די ID.32 איז וואָלקסוואַגען ס ערשטער אַלע עלעקטריק סווו און איז דער צווייטער מיטגליד פון דער ID משפּחה. נאָך ID.4. די נייַע בעספּאָכע פּראָדוקט קייט דזשוינץ די טראדיציאנעלן פּראָדוקט פּאָרטפעל פון די סאָרט און, אין דעם פּראָצעס, אַ אידענטיטעט באַצייכענונג. ימבאַדיז ינטעליגענט פּלאַן, שטאַרק פּערזענלעכקייט און קאַטינג-ברעג טעכנאָלאָגיע. עס איז דערוואַרט אַז די וועלט פּרעמיערע פון ID.2020 וועט פּאַסירן איידער די סוף פון סעפטעמבער XNUMX.
- ID.4, ID.4 1ST Max, ID.4 1ST: וועהיקלעס זענען נאָענט צו פּראָדוקציע באַגריף מאָדעלס און זענען דערווייַל ניט בנימצא אויף דער מאַרק.
- ID.3 - קאַמביינד עלעקטרע קאַנסאַמשאַן אין קווה / 100 קילאמעטער: 15,4-14,5; קאַמביינד קאָקסנומקס ימישאַנז אין ג / קילאמעטער: קסנומקס; ענערגיע עפעקטיווקייַט קלאַס: א +.
