AMZ-KUTNO אָפפערס דעם יאָר Behemoth און Tour V

AMZ-KUTNO SA איז דערווייַל דער גרעסטער פּריוואַט פאַבריקאַנט פון אַרמערד וועהיקלעס אין פוילן. כּמעט יעדער יאָר נייַ פּראָדוקטן זענען דערלאנגט אין די ינטערנאַטיאָנאַל דיפענס ינדאַסטרי עקסהיביטיאָן אין קיעלסע. די פירמע פאָוקיסיז דעם יאָר אויף צוויי פּראָדוקטן וואָס זענען קאַנסיסטאַנטלי פּראָמאָטעד און דעוועלאָפּעד איבער די יאָרן: די שווער אַמפיביאַס ראָד אַרמערד פּערסאַנעל טרעגער "היפּפּאָפּאָטאַמוס" און די טור V אַרמערד פאָרמיטל. דער ערשטער איז אַ פאָרשלאָג פון אַ שווער ראָד פאָרמיטל פֿאַר ספּעשאַלייזד טאַסקס, קאַמפּלאַמענטינג די לייטער ראָסאָמאַק, די רגע פֿאַר פּראַמאַסינג פאָרמיטל פֿאַר ספּעציעל פאָרסעס.

CKPTO Hipopotam איז באשאפן עטלעכע יאָר צוריק ווי אַ טייל פון אַ פּרויעקט פאַנדאַד דורך דער מיניסטעריום פון וויסנשאַפֿט און העכער בילדונג. עס איז געווען דעוועלאָפּעד דורך אַ קאָנסאָרטיום געפירט דורך AMZ-KUTNO SA, וואָס אויך אַרייַנגערעכנט: די מיליטער אינסטיטוט פון אינזשעניריע טעכנאָלאָגיע, די מיליטער אינסטיטוט פון אַרמערד און אַוטאָמאָטיווע טעכנאָלאָגיע, די מיליטער אוניווערסיטעט פון טעכנאָלאָגיע, די גדאַנסק אוניווערסיטעט פון טעכנאָלאָגיע און דער אינסטיטוט פון אַוטאָמאָטיווע אינדוסטריע. . אַלע הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון די אַכט-ראָד שאַסי פון די פאָרמיטל, אַרייַנגערעכנט די ראַם, סאַספּענשאַן און דרייווינג, זענען דעוועלאָפּעד פֿון דער ערד אַרויף פֿאַר דעם פּלאַן. דער ערשטער אינפֿאָרמאַציע וועגן די נייַ ראָד טראַנספּאָרטער ארויס אין 2011, ווען זייַן קאָמפּיוטער זעאונג און אויסלייג זענען דערלאנגט. די פאלגענדע יאָר, אַ פּראָוטאַטייפּ איז געווען גרייט אין אַ ווערסיע בדעה ווי די באַזע פאָרמיטל פון די Wheeled Reconnaissance Vehicle (KTRI). דער פאַבריקאַנט גלייך באַשלאָסן צו ווייַזן עס, און די בעהעמאָטה איז געוויזן אין די MSPO ויסשטעלונג אין סעפטעמבער. זינט דעמאלט איז דער ריז פון קוטנא געווען א שטענדיקער באזוכער אינעם קיעלצער אויסשטעלונג זאַל און איז פון די גרעסטע אַבדזשעקץ וואָס מען האָט דאָרטן אַרויסגעשטעלט.

די ביגאַסט מייַלע פון די כיפּאַפּאַטאַמאַס איז זייַן פיייקייַט צו ינדיפּענדאַנטלי באַקומען וואַסער מניעות ווייינג וועגן 30 טאָנס. קאַנסידערינג אַז די צאַמען וואָג פון די פאָרמיטל איז 26 טאָנס, דאָס אַלאַוז אַ פּיילאָוד פון פיר טאָנס! דאָס איז אַ זייער גוט רעזולטאַט, וואָס מאכט די כיפּאַפּאַטאַמאַס איינער פון די ווייניק דיזיינז מיט ענלעך קעראַקטעריסטיקס אין דער וועלט. דאָס, אין קער, איז קאַמביינד מיט הויך פייַער קעגנשטעל פֿאַר אַ ראָד קאַנווייער - די יקערדיק פאנצער גיט באַליסטיק שוץ מדרגה 1 לויט STANAG 4569A, אָבער נאָך קאַמפּאַזאַט פאנצער קענען פאַרגרעסערן עס צו מדרגה 4. הויך קעגנשטעל צו יקספּלאָוזשאַנז איז אַטשיווד, צווישן אנדערע זאכן, רעכט צו יחיד קאָמאַנדע שוץ סיסטעמען (למשל, יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז סיץ). די פאָרמיטל איז צוגעפאסט צו די ZSMU אויסלייג.

לויט דער אָריגינעל פּלאַן, די פאָרמיטל איז געווען געמיינט צו ווערן די יקער פון אַ ראָד קאַנווייער פֿאַר ינזשעניעריע ריקאַנאַסאַנס, און עס איז געווען באשאפן אין דעם ווערסיע זייַן פּראָוטאַטייפּ. עס איז געווען געמיינט צו האָבן אַ קאָמאַנדע פון 5 מענטשן (קאַמאַנדער, שאָפער, צוויי רעקאָנסאַנס סאַפּפּערס און אַ רעקאָנסאַנס כעמיקער) און זיין יקוויפּט מיט פילע ספּעשאַלייזד דעוויסעס. אָבער, די בעהעמאָטה פּלאַן אַלאַוז איר צו געשווינד אַדאַפּט די ינלענדיש דיפּענדינג אויף די באדערפענישן פון די באַניצער. דער קאָנסאָרטיום אָפפערס עס צו די פּויליש אַרמד פאָרסעס אין פאַרשידן וועריאַנץ, סאַגדזשעסטינג די מעגלעכקייט פון נוצן עס, למשל, ווי:

- רירעוודיק לאַבאָראַטאָריע אָדער באַפֿעלן פּאָסטן - נאָך יקוויפּ די פאָרמיטל מיט אַ קאָמאַנדע קאַבינע (אַרמערד אין מינדסטער 1 מדרגה לויט STANAG 4569A) און אַ קאַנטיינער ראַם, עס וועט זיין מעגלעך צו אַריבערפירן נאָרמאַל ISO קאַנטיינערז;

- מאַדזשאַלער טעכניש שטיצן פאָרמיטל - נאָך ינסטאָלינג ספּעשאַלייזד ויסריכט אויף די שאַסי (הייבן, בלייד, טאָוינג מיטל, מאַסע-ליפטינג מיטל, ווינטש סיסטעם);

- 155 מם כאַוצער ביקס;

- ינזשעניר-סאַפּער מומכע - נאָך ינאַגריישאַן פון דעוויסעס (ינדוקטיווע מייַן דעטעקטאָר, הידראָאַקוסטיק דעוויסעס, אאז"ו ו);

- אַ שווער אַריבערפירן פאָרמיטל מיט אַ וואַן גוף.

די רגע פאָרשלאָג איז די Tur V אַרמערד פאָרמיטל אין אַ 4x4 קאַנפיגיעריישאַן. דער פאָרמיטל איז געווען באשאפן אין ענטפער צו באדערפענישן פֿאַר אַ מאַלטי-ציל ספּעציעל פאָרסעס פאָרמיטל (WPWS, אַמאָל קאָדענאַמעד פּעגאַז). אלס א טייל פונעם טענדער פראצעדור איז פלאנירט צו באשטעלן עטליכע הונדערט אויטאמאבילן, פון וועלכע 2017 פאר די ספעציעלע פאָרסעס און מיליטער פאליציי וועט ווערן געקויפט אין 2022-105, און צום סוף 280 וועהיקלעס (150 פאר די מיליטער פאליציי און 130 פאר די מיליטער פאליציי. ). ). נאָך 2022, די עקספּרעס וועט אָנהייבן פֿאַר די ערד פאָרסעס, וואָס וועט באַקומען אַ באַטייטיק סומע פון זיי. אַרבעט אויף זיין WPWS פאָרשלאָג איז ינישיייטיד דורך AMZ-KUTNO אין 2014, און זיין פּראָוטאַטייפּ איז געווען גרייט אין אויגוסט פון די פאלגענדע יאָר. די Tour V איז אַ וויכטיק עלעמענט אין די AMZ-KUTNO פּאָרטפעל, ווייַל עס איז באזירט אויף זיין אייגענע שאַסי, ספּעציעל דעוועלאָפּעד פֿאַר דעם פּלאַן. עס איז אויך די פירמע 'ס ערשטער גוף-אויף-ראַם פאָרמיטל מיט אַ 4x4 פאָר סיסטעם און פרייַ סאַספּענשאַן. די יענער איז געווען באשאפן אין מיטאַרבעט מיט די רעפּיאַטאַבאַל פירמע Timoney, די זעלבע וואָס האָט מיטאַרבעט מיט די סאַספּענשאַן פֿאַר די בעהעמאָטה.

די פול ווערסיע פון דעם אַרטיקל איז בנימצא אין דער עלעקטראָניש ווערסיע פֿאַר פריי >>>