פּאָסט-ליסינג מאַשין - ווערט עס אָדער נישט?

פּאָסט-דינגען מאַשין - צעבראכן צו די שיעור אָדער אַ מעציע? ביז לעצטנס, ווער עס יז וואָס איר האָט געזאָגט צו עמעצער איר ווילן צו דינגען אַ מאַשין, וואָלט איר אַ פּאַטש אויף די שטערן און געזאגט אַז איר זענט גאָר פֿון דיין מיינונג. הייַנט אַלץ איז אַנדערש - אין פארקויפונג פון אַזאַ קאַרס איר קענען גיינ אַף פֿאַר פאַקטיש פערל, כּמעט נייַ, אָבער נאָך פיל טשיפּער ווי שאָורום אָנעס. אין הייַנט ס פּאָסטן, מיר וועלן רעדן וועגן די אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון פּאָסט-דינגען קאַרס.

וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?

• זאָל איר קויפן אַ מאַשין נאָך ליסינג?
• וואָס זענען די אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון אַ מאַשין נאָך ליסינג?

אין קורץ

די הויפט בויערס פון אויטא דילערשיפּס היינט זענען אונטערנעמערס - ביז 70% פון נייע קארס גייען צו פירמעס אלס טייל פון די פירמע'ס פליט, און עס ווערט געשאצט אז דער צאל וועט זיין נאך העכער אין די קומענדיגע יארן. די מערסט פּראָסט פאָרעם פון פינאַנסינג איז ליסינג, דאָס הייסט, "רענטינג" אַ מאַשין פֿאַר 3-4, און מאל 5 יאר, מיט די אָפּציע צו קויפן צו אַ נידעריקער אַטראַקטיוו פּרייַז נאָך די פינאַנסינג צייַט. רובֿ פּאָסט-דינגען וועהיקלעס זענען דעמאָלט סאָלד, בפֿרט אין די לעסער ס קאַנסיינמאַנט סטאָרז.

די ביגאַסט נוץ פון ליסט וועהיקלעס איז אַ דיפיינד, אַקיעראַטלי דאַקיומענטאַד דינסט געשיכטע. די ביגאַסט כיסאָרן איז יוזשאַוואַלי די הויך מיילידזש.

פּאָסט-דינגען קאַרס - אַדוואַנטידזשיז. ביגאַסט? געשיכטע

פּאָסט-דינגען וועהיקלעס זענען אָפט ריפערד צו ווי אַ מיטל ערד צווישן אַ נייַ מאַשין גלייך פון די שאָורום און אַ געוויינט מאַשין. זייער ביגאַסט מייַלע איז קלאָר, טראַנספּעראַנט געשיכטע... קאַרס סערווינג אַנטראַפּראַנערז אין אַלגעמיין ערידזשנאַלי פון פויליש סאַלאַנז, ווי געזונט ווי האָבן אַ אַקיעראַטלי און רילייאַבלי עקסאַקיוטאַד דינסט בוך מיט די פּראָגרעס פון די פאַרריכטן (יוזשאַוואַלי געטאן אין אַ אָטערייזד וואַרשטאַט, וואָס געראַנטיז די נוצן פון, פֿאַר בייַשפּיל, די העכסטן קוואַליטעט מאָטאָר בוימל אָדער אָריגינעל ספּער טיילן, און ניט ביליק כינעזיש סאַבסטאַטוץ). טשאָאָסינג אַ מאַשין אַרויס די דינגען, איר נאָר וויסן וואָס איר קויפן. איר טאָן ניט דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן עפּעס אַליין, ווייַל אַלע די אינפֿאָרמאַציע איז שוין געזאמלט.

ליסינג קאָמפּאַניעס שטרעבן פֿאַר דורכזעיקייַט. ווען די מאַשין קערט זיך פון די "דינגען" דער אַפּפּראַיסער מאכט אַ דיטיילד באַשרייַבונג פון זיין צושטאַנד, אַרייַנגערעכנט די צושטאַנד פון די פאַרב און ינלענדיש, ווי געזונט ווי אַ באַריכט פון ריפּערז דורכגעקאָכט בעשאַס די פינאַנסינג צייַט. מע ן רעד ט ניש ט פו ן באהאלט ן פעלער , אדע ר דרינגע ן אוי ף מעטער , װײ ל אזעלכ ע אומערלעכ ע בעלי־בתים , קענע ן פשוטע ר ני ט איבערלעב ן אויפ ן מארק , — ד י פארמעסט ן װע ט ז ײ גלײ ך אײנשלינגען .

אזוי, די ריזיקירן פון צונויפשטויס מיט די בראָך פון אַ סאַנגקאַן שיף איז מינימאַל. כאָטש, פון קורס, דאָס טוט נישט מיינען אַז נאָך ליסינג אַ מאַשין קענען שטענדיק זיין גענומען אין דער פינצטער - ווי מיט קיין געוויינט מאַשין, איר דאַרפֿן צו קוקן אין עס קערפאַלי.

פּאָסט-דינגען מאַשין = לאַנג דינסט לעבן? נישט וויכטיג!

מיר וועלן נישט אַנטדעקן אַמעריקע פֿאַר זיך, אָבער פֿאַר קלאָרקייט מיר מוזן ונטערשטרייַכן דעם - די צושטאַנד פון די מאַשין נאָך ליסינג דעפּענדס אויף ווער עס פאָר און ווי. די קאַרס וואָס זיי געוויינט זענען אין דער בעסטער צושטאַנד עמפּלוייז פון קליין קאָמפּאַניעס אָדער פּיאַטע פּראַפּרייאַטערז... אזעלכע דרייווערס באהאנדלען געווענליך נישט די פירמע קאר ווי "קיינער'ס" און נעמען זיך דערויף אלס אייגענע, כאטש אמאל איז דאס נישט גוט, נאר... אן אפמאך.

ערשטער פון אַלע: פילע ליסינג קאָמפּאַניעס סטיפּיאַלייט אַז די מאַשין מוזן זיין פאַרזיכערט קעגן AC און קעסיידער סערוויסט דורך אַן אָטערייזד וואַרשטאַט, און די צוריקקער פון אַ דאַמידזשד מאַשין איז פארבונדן מיט שווער פינעס. צווייטנס: ביזנעס אָונערז וואָס קלייַבן צו דינגען קענען דעריבער קויפן אַ "ליסינג" פאָרמיטל, אַזוי עס איז אין זייער בעסטער אינטערעס צו האַלטן עס. אָפט עמפּלוייז זענען אויך פארלאנגט צו טאָן דאָס - פֿאַר בייַשפּיל, אין די געשעעניש פון אַ ברייקדאַון, זיי באַצאָלן אַ פּראָצענט פון די פּרייַז פון ריפּערז. דריטע : סערווינג אַ פירמע מאַשין איז מער רעוועכדיק ווי פּערזענלעךווייַל פילע קאָס קענען דערנאָך זיין דידאַקטיד פון די שטייַער באַזע.

דער בעסטער טעכניש צושטאַנד זענען קאַרס מיט די אַזוי גערופענע. פול דינסט ליסינג... אין דעם פאַל, אַלע זייער וישאַלט קאָס זענען אַרייַנגערעכנט אין די כוידעשלעך דינגען צאָלונג, אַזוי איר קענען זיין זיכער אַז די אָונערז האָבן דורכגעקאָכט אַלע די רענאַוויישאַנז אין גוט אמונה.

פלאָוטינג מאַשין

וואָס וועגן פליט וועהיקלעס? דאָ איז אויך בעסער ווי מיט צען יאָר צוריק. ערשטער, דער צוגאַנג פון אַנטראַפּראַנערז האט געביטן. אין די 90 ס, ווען די פאָרעם פון ליסינג איז פּונקט ימערדזשינג אין פוילן, עס איז געווען אַ הערשן "שפּיל מיט דיין נשמה, עס איז קיין גענעם." די פירמע קאר איז נישט געווען קיינעם'ס קאר. עס איז פֿון דעם פּעריאָד אַז אַלע די דזשאָוקס קומען אויס ווי: "דער בעסטער וועג צו באַקומען באַפרייַען פון דיסטורבינג מורמערז און ראַש אין די אָפיס פּלאַץ איז צו שטעלן אויף די ראַדיאָ."

די זאכן זענען אַנדערש הייַנט. ביזנעס אָונערז זען קאַרס נישט ווי אַ אַרבעט געצייַג וואָס קענען זיין געוויינט צו די שיעור, אָבער ווי אַ טייל פון אַ פירמע 'ס אַסעץ. אין די פאַל פון גרויס פלאַץ, אַ פאַכמאַן פאַרוואַלטער איז יוזשאַוואַלי כייערד. ער מאָניטאָרס די צושטאַנד פון יעדער מאַשין און מאכט זיכער אַז זיין עמפּלוייז טאָן די זעלבע. די מעטהאָדס בייַטן - עטלעכע באַשולדיקן דריווערס פֿאַר די שעדיקן זיי פאַרשאַפן, אנדערע באַלוינונג זיי פֿאַר זיכער און אפילו שפּאָרעוודיק דרייווינג. דרייווערס וואָס זאָרגן וועגן האַלטן זייער "קנעכט" אין דער בעסטער צושטאַנד קענען דעריבער קויפן זיי אין אַ אַטראַקטיוו פּרייַז.

פּאָסט-דינגען קאַרס - דיסאַדוואַנטידזשיז

עס זענען פילע אַדוואַנטידזשיז צו פּאָסטן-דינגען וועהיקלעס. וואָס וועגן די חסרונות? די מיילידזש איז יוזשאַוואַלי דער גרעסטער. לאמיר זיך זאגן - מען פירט נישט קיין פירמעס קאר "זונטאג צו קירך". דאָס איז אַ מאַשין וואָס דאַרף צו פאַרדינען אַ לעבעדיק, אַזוי רידינגז פון 200 קילאָמעטערס אויף די מעטער זענען נישט ומגעוויינטלעך.

פון קורס, עס איז ווערט צו לייגן דאָ אַז די מיילידזש איז אַניוואַן. א קאר וואס איז געפארן 100 קילאָמעטערס, מערסטנס איבער לאנגע דיסטאַנסעס, קען זיין אין אַ בעסער צושטאַנד ווי איינער מיט 50 קילאָמעטערס אויף די מעטער, אָבער עס איז געניצט פֿאַר ספּיריטשאַוואַל דרייווינג אַרום די שטאָט - און דאָס, ווי מיר וויסן, איז נישט קאַנדוסיוו צו מענטש. געזונט. מאָטאָר. אַ לעצט ענטפֿערן זאָל זיין געגעבן צו די קשיא צי עס איז ווערט טשוזינג איינער אָדער אנדערן בייַשפּיל. אָפּגעהיט וויזשאַוואַל דורכקוק און לייענען פון דער מומחה מיינונג.

די צווייטע כיסאָרן פון פּאָסטן-ליסינג קאַרס איז שלעכט ויסריכט. ווייל באַשלאָסן צו קויפן אַזאַ אַ מאַשין, איר מיסטאָמע וועט נישט האָבן צו ציילן אויף נאָך "גודיז": צומיש ווילז, מעטאַלליק פּיינט אָדער העאַטעד סיץ, אָבער זיין צופרידן מיט די נאָרמאַל - לופטקילונג און ראַדיאָ. איר וועט געפֿינען ריטשער ויסריכט בלויז אין פּרעמיע קאַרס געניצט דורך יגזעקיאַטיווז און מאַנאַדזשערז.

וואָס וועגן די פּרייַז? לאמיר זאגן בקיצור - זי איז נאָר ערלעך... ווען איר קויפן אַ מאַשין נאָך ליסינג, איר באַצאָלן פֿאַר אים ווי פיל ווי עס טאַקע קאָס. זייַן פּרייַז איז פּונקט באשלאסן דורך די מיינונג פון אַ מומחה.

אויב איר זוכט פֿאַר אַ געוויינט מאַשין, טשעק אויס די פּאָסטן-דינגען אָפפערס - גיכער זענען אַז איר וועט געפֿינען די מאַשין פון דיין חלומות (רובֿ ימפּאָרטאַנטלי!) מיט עטלעכע געשיכטע. אָבער, געדענקען אַז נאָך פּערטשאַסינג אַ געוויינט מאַשין, טשאַנגינג די מאָטאָר בוימל און פלוידס איז מאַנדאַטאָרי - ראַגאַרדלאַס פון צי איר צייכן אַ פארקויפונג קאָנטראַקט מיט אַ פירמע אָדער מיט אַ יחיד. אָילס, קולאַנץ און טאָרמאָז פלוידס, ווי געזונט ווי אַלץ איר דאַרפֿן צו ברענגען דיין נייַ קויפן צו אַ גאנץ צושטאַנד, קענען זיין געפֿונען אויף די וועבזייטל avtotachki.com.

טשעק אויך די ווייַטער פּאָזיציע אין אונדזער סעריע "ווי צו קויפן אַ גוט געוויינט מאַשין?" און געפינען אויס וואָס צו פרעגן דורך רופן די טרעגער.