לעצטע אַוסטראַליאַן האָלדען קאָממאָדאָר פּאַטראָל קאַרס אַנערד: וויקטאָריאַן פּאָליצייַ שיקט לעצטע פּאָר פון VF II SS V8s אין אַן עמאָציאָנעל, אויב נישט גאַנץ פּינטלעך, טריביוט

Понятно, что полиция Виктории хотела как можно дольше удерживать последнюю из патрульных машин VF II Commodore SS V8.

Полиция Виктории выпустила видео, посвященное последним двум патрульным машинам Holden Commodore австралийского производства, которые официально были выведены из эксплуатации в этом месяце после более чем шести лет активной службы.

Видео, рассказанное патрульным сержантом Джейсоном Дойлом, который также закончил дорожно-патрульную службу в тот же день, что и автомобили, представляет собой сентиментальную, но оптимистичную дань уважения 42 годам службы, которую культовый сериал о Холдене оказал полиции Виктории.

«Мы здесь, на Доусон-стрит (полицейский комплекс в Брансуике, штат Виктория) для последнего патрулирования V8 австралийского производства VF II Commodores на дорожной службе», — сказал сержант Дойл.

«Я думаю, что мы получили наши первые машины в 1979 году, и с тех пор они являются основным продуктом дорожно-патрульной службы.

«Эти автомобили отлично служили дорожному патрулю штата Виктория на протяжении ряда лет. Они хорошо разгоняются, хорошо тормозят, великолепно справляются с дорогой, что бы мы на нее ни бросали, они справятся. Они также очень прочные».

Последняя пара патрульных автомобилей Commodore, используемых дорожно-патрульной службой штата, представляет собой образцы специально подготовленных седанов VF II SS V2016, построенных в 8 году, которые, как считается, оснащены модифицированной версией 6.2-литрового двигателя LS3 V8 американского производства Chevrolet. , в цветах Slipstream Blue (викторианская регистрация 1LZ-7AO) и Phantom Black (1MF-3QR).

Оставаясь в рамках сценария, сержант Дойл сказал, что, хотя Холденов будет не хватать, их замена BMW (представленная в 2017 году) останется достойным преемником, хотя значение Commodore не было преуменьшено.

«Они выдержали испытание временем, и это печальный день, когда они уходят, хотя у нас есть великолепные замены в BMW», — сказал он.

«Я могу честно сказать, что люблю эти автомобили. Я огромный рэп для них. Я думаю, что они великолепно подходят для этой цели. Это грустный день для меня, и он совпадает с моим последним днем ​​в дорожном патруле, так что я думаю, что это вполне уместно.

«Это конец эпохи».

В видеоролике полиции Виктории показано несколько изображений патрульных машин Commodore прошлых лет, в том числе VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) и VE (2006–2013), а также пара поздних (VZ) Monaros с их спорными ноздрями на капоте Pontiac GTO.

Обратите внимание, однако, что в видео ошибочно указано, что продажи Commodore начались в Австралии в 1977 году, тогда как на самом деле модель была запущена в октябре 1978 года.

Ни слова не было упомянуто о другом автомобиле местного производства дорожно-патрульной службы полиции Виктории, Ford Falcon V8.

Заключительное видео патрульных автомобилей полиции Виктории VF II следует из сообщения в социальных сетях за три недели до окончания VF II Commodore SS Melton Highway Patrol.

Согласно сообщению, этот автомобиль, известный как «Томас», обслуживал западный пригород Мельбурна с февраля 2018 года по 30 ноября 2021 года. Наряду с охраной дорог он использовался в чрезвычайных ситуациях при лесных пожарах, на пограничных контрольно-пропускных пунктах COVID-19 и в других местах. коммунальные услуги.

«У всех участников, которые работали в SS Commodore, останутся приятные воспоминания о времени, проведенном за рулем, независимо от того, был ли VF их первым или последним из нескольких поколений Commodore за последние 30 с лишним лет», — сообщает Melton Highway Patrol.

«Наш босс, который водил каждый VicPol Commodore с тех пор, как VK оценил VF Series 2 как лучший из всех, за ним следует VL Turbo. Заменой станет BMW X5, который вы должны увидеть на дорогах вокруг Мелтона в самом ближайшем будущем».