טעסט פאָר פּאָרש קייען גץ
- ווידעא: Porsche Cayenne GTS
די GTS האט (דאָך) אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע, און די לעצט פאַרהעלטעניש איז אַ ביסל קירצער, וואָס מיטל אפילו בעסער אַקסעלעריישאַן? גוט זעקס סעקונדעס צו 100 קילאָמעטערס פּער שעה. אַנשטאָט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, אַ זעקס-גיכקייַט Tiptronic S אָטאַמאַטיק מיט מאַדאַפייד יבעררוק פונקטן קען זיין פארלאנגט. אפילו מיט דעם גירבאַקס, די לעצט פאַרהעלטעניש איז קירצער ווי די פון די Cayenne GTS. די ספּאָרט קנעפּל אויף די צענטער קאַנסאָול גיט אַ שאַרפּער מאָטאָר געזונט ווען געדריקט, אַקסעלערייץ דער ענטפער פון די מאָטאָר און טראַנסמיסיע עלעקטראָניק און יבעררוק די שאַסי צו ספּאָרט מאָדע.
די שאַסי איז נישט בלויז נידעריקער ווי די פון Cayenne S, אָבער אויך פיל סטיפער, די קאָמבינאַציע פון שטאָל ספּרינגס מיט PASche Active Suspension Management (Porsche Active Suspension Management) איז בארעכטיגט פֿאַר די ערשטער מאָל אין די Cayenne (ביז איצט בלויז פֿאַר ספּאָרט קאַרס פון דעם סאָרט.), בלייבט אַ פּאַסיק טרייסט. און פאָרשטעלונג אויף וויינדינג ראָודז איז אפילו בעסער ווי פריער. דאָס איז אויך יידיד דורך די ריזיק 295 מם טירעס אויף 21-אינטש ווילז. די קייענאַ גץ איז אויך דיזייראַבאַל מיט לופט סאַספּענשאַן, די סיסטעם האט צוויי סעטטינגס, נאָרמאַל און ספּאָרטי (אַקטיווייטיד דורך דרינגלעך אַ קנעפּל), וואָס סטיפאַנז די קלאַפּ אַבזאָרבערז אויב די מאַשין איז אויך יקוויפּט מיט PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) און אַקטיוו אַנטי -זעמל באַרס. די דיסטאַנסע פון די בויך צו דער ערד איז רידוסט אויב די פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט לופט סאַספּענשאַן.
די בראַקעס זענען דאָך פּאַסיק פֿאַר די אַרבעט: זעקס-פּיסטאָן אַלומינום קאַלאַפּערז און 350 מם ינעווייניק קולד דיסקס אויף די פראָנט און פיר-פּיסטאָן קאַלאַפּערז און 330 מם דיסקס אין די דערציען.
אַלע-ראָד פאָר בייסיקלי טראַנספערס 62 פּראָצענט פון די טאָרק צו די דערציען ווהעעלס, אָבער דאָך עס קענען (ניצן אַן עלעקטראָניש קאַנטראָולד זייף קלאַטש) אַדאַפּט די פאַרהעלטעניש צו די דרייווער 'ס רעקווירעמענץ און וועג טנאָים.
ין איר וועט דערקענען די Cayenna GTS דורך אַלומינום אַקסעסעריז אויף די דאַשבאָרד און טירן, נייַ ילעקטריקלי אַדזשאַסטאַבאַל ספּאָרט סיץ און די קאָמבינאַציע פון לעדער / Alcantara אין דער כאַטע (אַרייַנגערעכנט די כעדליינער).
Dušan Lukič, פאָטאָ: פאַבריק
