גערגל סענסער דורכפאַל
צופרידן
גערגל סענסער דורכפאַל פירן צו אַנסטייבאַל אָפּעראַציע פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פון די מאַשין. אַז די טפּס טוט נישט אַרבעטן ריכטיק, קענען זיין פארשטאנען דורך די פאלגענדע וואונדער: אַנסטייבאַל ליידיק, אַ פאַרקלענערן אין די דינאַמיק פון די מאַשין, געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און אנדערע ענלעך קאָפּדרייעניש. די גרונט צייכן אַז די גערגל שטעלע סענסער איז פאַלש איז די רעווווינג. און די הויפּט סיבה פֿאַר דעם איז די טראָגן פון די קאָנטאַקט טראַקס פון די גערגל וואַלוו סענסער. אָבער, עס זענען אַ נומער פון אנדערע.
קאָנטראָלירונג די גערגל שטעלע סענסער איז גאַנץ פּשוט, און אפילו אַ אָנהייבער מאָטאָריסט קענען טאָן דאָס. אַלע איר דאַרפֿן איז אַן עלעקטראָניש מולטימעטער וואָס איז ביכולת צו מעסטן דק וואָולטידזש. אויב די סענסער פיילז, עס איז רובֿ אָפט אוממעגלעך צו פאַרריכטן עס, און די מיטל איז פשוט ריפּלייסט מיט אַ נייַע.
סיגנס פון אַ צעבראכן גערגל שטעלע סענסאָר
איידער פּראַסידינג צו אַ באַשרייַבונג פון די סימפּטאָמס פון אַ ברייקדאַון פון די טפּס, עס איז ווערט בעקיצער וווינען אויף די קשיא פון וואָס אַפעקץ די גערגל שטעלע סענסער. איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין אַז די גרונט פֿונקציע פון דעם סענסער איז צו באַשטימען די ווינקל דורך וואָס די דאַמפּער איז פארקערט. די יגנישאַן טיימינג, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט און די דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין אָפענגען אויף דעם. אינפֿאָרמאַציע פון די סענסער גייט אריין די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט ICE, און אויף זייַן יקער די קאָמפּיוטער סענדז קאַמאַנדז וועגן די סומע פון ברענוואַרג סאַפּלייד, די יגנישאַן טיימינג, וואָס קאַנטריביוץ צו די פאָרמירונג פון אַ אָפּטימאַל לופט-ברענוואַרג געמיש.
אַקקאָרדינגלי, ברייקדאַונז פון די גערגל שטעלע סענסער זענען אויסגעדריקט אין די פאלגענדע פונדרויסנדיק וואונדער:
- אַנסטייבאַל, "פלאָוטינג", ליידיק גיכקייַט.
- די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר סטאָלז בעשאַס אַ גאַנג טוישן, אָדער נאָך סוויטשינג פון קיין גאַנג צו נייטראַל גיכקייַט.
- דער מאָטאָר קען ראַנדאַמלי סטאָל ווען ליידיק.
- בשעת דרייווינג, עס זענען "דיפּס" און דזשערקס, ניימלי, בעשאַס אַקסעלעריישאַן.
- די מאַכט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז נאָוטיסאַבלי רידוסט, די דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין פאַלן. וואָס איז זייער באמערקט אין טערמינען פון אַקסעלעריישאַן דינאַמיק, פּראָבלעמס ווען דרייווינג אַ מאַשין ופילל, און / אָדער ווען עס איז שווער לאָודיד אָדער טאָווינג אַ טריילער.
- די טשעק ענגינע ווארענונג ליכט אויף די קיילע טאַפליע קומט אויף (ליכט אַרויף). ווען סקאַנינג פֿאַר ערראָרס פון די עקו זכּרון, די דיאַגנאָסטיק געצייַג ווייזט אַ טעות p0120 אָדער אנדערן פֿאַרבונדן מיט די גערגל שטעלע סענסער און ברייקס עס.
- אין עטלעכע קאַסעס, עס איז אַ געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורך די מאַשין.
עס איז אויך כדאי צו באמערקן אַז די וואונדער ליסטעד אויבן קען אויך אָנווייַזן פּראָבלעמס מיט אנדערע ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ, ניימלי די דורכפאַל פון די גערגל וואַלוו. אָבער, אין דעם פּראָצעס פון דורכפירן דיאַגנאָסטיקס, עס איז אויך ווערט צו קאָנטראָלירן די TPS סענסער.
סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון די TPS
עס זענען צוויי טייפּס פון גערגל שטעלע סענסאָרס - קאָנטאַקט (פילם-ריזיסטיוו) און ניט-קאָנטאַקט (מאַגנעטאָרעסיטיווע). רובֿ אָפט, קאָנטאַקט סענסאָרס פאַרלאָזן. זייער אַרבעט איז באזירט אויף די באַוועגונג פון אַ ספּעציעל סליידער צוזאמען רעסיסטיווע טראַקס. איבער צייַט, זיי טראָגן אויס, וואָס איז וואָס די סענסער סטאַרץ צו געבן פאַלש אינפֿאָרמאַציע צו די קאָמפּיוטער. אזוי, סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון די פילם-ריזיסטיוו סענסער קען זיין:
- אָנווער פון קאָנטאַקט אויף די סליידער. דאָס קען זיין געפֿירט אָדער פשוט דורך זייַן גשמיות טראָגן אָדער דורך אַ פראַגמענט פון די שפּיץ. די רעסיסטיווע שיכטע קען פשוט טראָגן אויס, רעכט צו וואָס די עלעקטריקאַל קאָנטאַקט אויך פארשווינדט.
- די שורה וואָולטידזש אין דער רעזולטאַט פון די סענסער טוט נישט פאַרגרעסערן. דעם סיטואַציע קענען זיין געפֿירט דורך די פאַקט אַז די קאָוטינג פון די באַזע איז ירייסט כּמעט צו די באַזע אין דעם אָרט ווו די סליידער הייבט צו רירן.
- סליידער פאָר גאַנג טראָגן.
- ברייקידזש פון סענסער ווירעס. עס קענען זיין ביידע מאַכט און סיגנאַל ווירעס.
- די פּאַסירונג פון אַ קורץ קרייַז אין די עלעקטריקאַל און / אָדער סיגנאַל קרייַז פון די גערגל שטעלע סענסער.
ווי גרוס מאַגנעטאָרעסיטיווע סענסאָרס, דעמאָלט זיי טאָן ניט האָבן דעפּאַזישאַן פון רעסיסטיווע טראַקס, אַזוי זייַן ברייקדאַונז זענען רידוסט דער הויפּט צו ברייקידזש פון ווירעס אָדער די פּאַסירונג פון אַ קורץ קרייַז אין זייער קרייַז. און די וועראַפאַקיישאַן מעטהאָדס פֿאַר איין און די אנדערע טיפּ פון סענסאָרס זענען ענלעך.
ווי עס קען זיין, ריפּערינג אַ ניט אַנדערש סענסער איז קוים מעגלעך, אַזוי נאָך דורכפירן די דיאַגנאָסטיקס, איר נאָר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַע. אין דעם פאַל, עס איז דיזייראַבאַל צו נוצן אַ ניט-קאָנטאַקט גערגל שטעלע סענסער, ווייַל אַזאַ אַ פֿאַרזאַמלונג האט אַ פיל מער דינסט לעבן, כאָטש עס איז מער טייַער.
ווי צו ידענטיפיצירן אַ צעבראכן גערגל סענסער
קאָנטראָלירונג די TPS זיך איז פּשוט, און אַלע איר דאַרפֿן איז אַן עלעקטראָניש מולטימעטער וואָס איז ביכולת צו מעסטן דק וואָולטידזש. אַזוי, אין סדר צו קאָנטראָלירן די דורכפאַל פון די TPS, איר דאַרפֿן צו נאָכפאָלגן די אַלגערידאַם אונטן:
- קער אויף די מאַשין יגנישאַן.
- דיסקאַנעקט די שפּאָן פון די סענסער קאָנטאַקטן און נוצן אַ מולטימעטער צו מאַכן זיכער אַז מאַכט קומט צו די סענסער. אויב עס איז מאַכט, פאָרזעצן קאָנטראָלירונג. אַנדערש, איר דאַרפֿן צו "קלינגען אויס" די צושטעלן ווירעס צו געפֿינען די אָרט פון די ברעכן אָדער אן אנדער סיבה וואָס די וואָולטידזש צו די סענסער איז נישט פּאַסיק.
- שטעלן די נעגאַטיוו זאָנד פון די מולטימעטער צו ערד, און די positive זאָנד צו דער רעזולטאַט קאָנטאַקט פון די סענסער, פֿון וואָס אינפֿאָרמאַציע גייט צו די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט.
- ווען די דאַמפּער איז פֿאַרמאַכט (קאָראַספּאַנדז צו אַ גאָר דערשלאָגן אַקסעלעראַטאָר טרעטלען), די וואָולטידזש אין די רעזולטאַט קאָנטאַקט פון די סענסער זאָל נישט יקסיד 0,7 וואלטס. אויב איר גאָר עפענען די דאַמפּער (גאַנץ קוועטשן די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען), די קאָראַספּאַנדינג ווערט זאָל זיין בייַ מינדסטער 4 וואלטס.
- דעמאָלט איר דאַרפֿן צו מאַניואַלי עפענען די דאַמפּער (דרייען די סעקטאָר) און אין פּאַראַלעל מאָניטאָר די רידינגז פון די מולטימעטער. זיי זאָל פּאַמעלעך העכערונג. אויב די קאָראַספּאַנדינג ווערט ריסעס פּלוצלינג, דאָס ינדיקייץ אַז אין די רעסיסטיווע טראַקס עס זענען פריי פלעצער, און אַזאַ אַ סענסער מוזן זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַע.
אָוונערס פון דינער וואַז אָפט פּנים די פּראָבלעם פון ברייקדאַון פון די טפּס רעכט צו דער נעבעך קוואַליטעט פון די ווירעס (ניימלי זייער ינסאַליישאַן), וואָס זענען נאָרמאַלי יקוויפּט מיט די קאַרס פון די פאַבריק. דעריבער, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן זיי מיט בעסער אָנעס, למשל, געשאפן דורך CJSC PES/SKK.
און, פון קורס, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן מיט אַן OBDII דיאַגנאָסטיק געצייַג. א פאָלקס סקאַננער וואָס שטיצט רובֿ קאַרס איז סקאַן טול פּראָ שווארצע אַדישאַן. עס וועט העלפֿן איר אַקיעראַטלי געפֿינען די טעות נומער און זען די פּאַראַמעטערס פון די גערגל, און אויך באַשליסן אויב די מאַשין אויך האט פּראָבלעמס, עפשער אין אנדערע סיסטעמען.
טעות קאָודז 2135 און 0223
די מערסט פּראָסט טעות פארבונדן מיט די גערגל שטעלע סענסער האט די קאָד P0120 און שטייט פֿאַר "ברייקידזש פון די סענסער / באַשטימען "א" גערגל שטעלע / טרעטלען. אן אנדער מעגלעך טעות פּ2135 איז גערופן "מיסמאַטטש אין די רידינגז פון סענסאָרס נומ 1 און נומ 2 פון די גערגל שטעלע." די פאלגענדע קאָודז קען אויך אָנווייַזן די פאַלש אָפּעראַציע פון די DZ אָדער זייַן סענסער: P0120, P0122, P0123, P0220, P0223, P0222. נאָך ריפּלייסינג די סענסער מיט אַ נייַ איינער, עס איז ימפּעראַטיוו צו מעקן די טעות אינפֿאָרמאַציע פון די קאָמפּיוטער זכּרון.
אין די דיאַגנאָסטיק אַפּלאַקיישאַן, די סקאַננער וועט צושטעלן אַ געלעגנהייט צו זען די דאַטן פֿון די סענסער אין פאַקטיש צייט ראָובאַץ. ווען מאָווינג די דאַמפּער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די רידינגז אין וואלטס און די פּראָצענט פון זייַן עפן. אויב דער דאַמפּער איז אין אַ גוטן צושטאַנד, דער סענסער זאָל געבן גלאַט וואַלועס (אָן קיין דזשאַמפּס) פון 03 צו 4,7 וו אָדער 0 - 100% מיט אַ גאָר פארמאכט אָדער עפענען דאַמפּער. עס איז מערסט באַקוועם צו זען די אַרבעט פון די TPS אין גראַפיקאַל פאָרעם. שאַרף דיפּס וועט אָנווייַזן די טראָגן פון די רעסיסטיווע שיכטע אויף די טראַקס פון די סענסער.
רעזולטאַט
דורכפאַל פון די גערגל שטעלע סענסער - די דורכפאַל איז נישט קריטיש, אָבער עס דאַרף זיין דיאַגנאָסעד און פאַרפעסטיקט ווי באַלד ווי מעגלעך. אַנדערש, די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וועט אַרבעטן אונטער באַטייַטיק לאָודז, וואָס וועט פירן צו אַ רעדוקציע אין זייַן גאַנץ מיטל. רובֿ אָפט, די טפּס פיילז נאָר רעכט צו באַנאַל טראָגן און טרער און קענען ניט זיין געזונט. דעריבער, עס נאָר דאַרף צו זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַע.
