בייינג געניצט פּאַרץ און זיכערקייַט

אויף ליציטאַציע פּאָרטאַלס, מיר קענען געפֿינען גאָר געוויינט מאַשין טיילן וואָס פּרווון מיט נידעריק פּרייז. אָבער, זענט איר זיכער אַז זייער קויפן ברענגט בלויז בענעפיץ?

אַז עס דאַרף צו זיין ריפּלייסט פון צייט צו צייט קאָנסומאַבלעס אַזאַ ווי קלאַפּ אַבזאָרבערז, בעלץ און טאָרמאָז פּאַדס זענען באַקאַנט פֿאַר רובֿ דריווערס - עס איז יוזשאַוואַלי גרינג צו זען די פּאַרץ טראָגן אויס. ווען זיי דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט, עס מיינט נאַטירלעך צו פאַרבייַטן זיי מיט נייַע קאַמפּאָונאַנץ.

לייענען אויך

אָריגינעל ספּער טיילן פֿאַר דיין זיכערקייַט?

ספּער טיילן און אָטערייזד דינסט

אָבער, וואָס אויב מיר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן אַ צעבראכן כעדלייץ, טירעס אָדער, למשל, אַ לעפיערעך טייַער עלעקטריקאַל סענסער אין אונדזער מאַשין? פילע פון ​​אונדז אין דעם סיטואַציע, וואָס ווילן צו שפּאָרן געלט, באַשליסן צו קויפן צווייטע האַנט סכוירע טשיפּער.

טייל דרייווערס גלייבן, בטעות, אז טיילן ווי כעדלייץ אדער אלערליי עלעקטראנישע באשטאנדטיילן ווערן נישט אויסגעשפארט און גארנישט פארמיידט זיי צו ווערן פארבייט מיט גענוצטע קאונטערפארטן. אָבער, אין פילע קאַסעס, דאָס קען זיין אַ שלעכט באַשלוס, ווייַל ווען בייינג צווייטע האַנט טיילן, מיר קענען נישט זיין זיכער צי זיי זענען טאַקע 100% ארבעטן. איר זאָל אויך געדענקען אַז ווען בייינג געוויינט פּאַרץ, מיר יוזשאַוואַלי טאָן ניט באַקומען אַ גאַראַנטירן. דעריבער, אין די געשעעניש פון אַ צו פרי אָפּזאָג, מיר וועלן האָבן פּראָבלעמס מיט אַ צוריקצאָל אָדער פאַרבייַט פון די סכוירע.

"אין דיעסעל ענדזשאַנז, לויפן מעטער אָפט פאַרלאָזן. דעם מאַלפאַנגקשאַן איז ארויסגעוויזן דורך אַ פאַרקלענערן אין די פאָרשטעלונג פון די מאַשין. ווען בייינג און ינסטאָלינג אַ געוויינט לויפן מעטער, עס איז אַ הויך ריזיקירן פון פרי ריקעראַנס פון די מאַלפאַנגקשאַן. דעריבער, אין סדר צו יפעקטיוולי סאָלווע דעם פּראָבלעם, מיר רעקאָמענדירן בייינג אַ נייַע פּראָדוקט, "זאגט Maciej Geniul פֿון Motointegrator.pl.

ליציטאַציע זייטלעך זענען פול פון אָפפערס פֿאַר ביליק געוויינט רעפלעקטאָרס. אָבער, זייער קויפן קענען אויך זיין בלויז קלאָר סייווינגז, ספּעציעל ווען די געוויינט טייל איז שוין וואָרן. "נאָך אַ לויפן פון 180-200 טויזנט קילאמעטער, דער רעפלעקטאָר פארלירט וועגן 30% פון זייַן פּאַראַמעטערס, אַזאַ ווי די קייט פון ליכט, די ברייטנאַס פון די שטראַל, די וויזאַביליטי פון די גרענעץ צווישן ליכט און שאָטן," וואָרנז Zenon Rudak פֿון Hella פּאָלסקאַ. "די אָנווער פון די פּאַראַמעטערס איז פארבונדן מיט די טראָגן פון די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די רעפלעקטאָר גלאז און קאַנטאַמאַניישאַן רעפלעקטאָר ין דער פאַל. די יקסטיריער גלאז איז דאַמידזשד דורך שטויב פּאַרטיקאַלז, ראַקס, ווינטער וועג וישאַלט, דרייווער סקרייפּינג אייז אין ווינטער, אָדער ווישן כעדלייץ מיט אַ טרוקן שטאָף. די גלאַט ייבערפלאַך פון די רעפלעקטאָר גלאז סלאָולי דימז און הייבט צו צעוואָרפן ליכט אַנקאַנטראָולאַבלי, רידוסינג זייַן ברייטנאַס און קייט. די ווירקונג פון שעדיקן צו די ווינטשויב פון אַ כעדלייץ יקסטענדז גלייַך צו גלאז און פּאָליקאַרבאָנאַטע ברילן," מוסיף אַ מומחה פון העללאַ פּאָלסקאַ.

אויב דער רעפלעקטאָר איז וואָרן אויס, עס וועט נישט העלפן צו פֿאַרבעסערן לייטינג דורך ניצן, למשל, באַלבז מיט אַ העכער לייַכטיק פלאַקס. אנדערע וועגן צו ופהיטן געוויינט כעדלייץ, אַזאַ ווי גלאז פּאַלישינג אָדער היים רייניקונג פון רעפלעקטאָרס, קען געבן באַשיידן רעזולטאַטן, אָבער זענען נישט די הערשן.

עס איז מערסט ריזיקאַליש צו קויפן געוויינט סאַספּענשאַן און ברייקינג קאַמפּאָונאַנץ - זיי האָבן אַ ריזיק פּראַל אויף זיכערקייַט און אפילו אויב זיי טאָן ניט קוקן דאַמידזשד, זיי זענען אונטערטעניק צו די אַזוי גערופענע מידקייַט און קענען פאַרלאָזן אין אַ קורץ צייט. עס איז די זעלבע מיט טירעס. ס'איז כדאי צו געדענקען, ספעציעל אין די קומענדיגע וואכן ווען דרייווערס טוישן זייערע קארס פון זומער-צו ווינטער-ריעף.

"ביי געוויינט זאכן איז שטענדיק ריזיקאַליש. דאָס אויך אַפּלייז צו טירעס וועמענס אָנהייב געשיכטע איז אומבאַקאַנט. רובֿ אָפט, ווען בייינג אַ געוויינט רייַף, מיר באַקומען קיין דערווייַז פון קויפן, וואָס מיטל אַז מיר טאָן ניט האָבן אַ גאַראַנטירן פֿאַר אים. מיר ווייסן אויך נישט אין וועלכע באַדינגונגען די רייַף איז געווען סטאָרד און ווי אַזוי דער פריערדיקער אייגנטימער האָט עס גענוצט, ” דערקלערט דזשאַסעק מלאָדאַווסקי פון קאָנטינענטאַל. "וויזשאַוואַלי עס איז אויך שווער צו זאָגן אויב עס זענען פאַרבאָרגן חסרונות אויף די רייַף. מאל מיר קענען נאָר געפֿינען אויס וועגן דעם נאָך די רייַף איז אינסטאַלירן אויף די פאָרמיטל. צום באַדויערן, עס איז דעמאָלט צו שפּעט פֿאַר אַ מעגלעך צוריקקומען. בעשאַס נוצן, עטלעכע חסרונות קען דערשייַנען, וואָס אין עקסטרעם טנאָים קענען שעדיקן די רייַף, און דערמיט ענדיינדזשער די באַניצער, "ער מוסיף.

געדענקט אַז טירעס טראָגן זיך אויך, אפילו אויב זיי זענען נישט געניצט אין אַ ברייט קייט. טירעס עלטער ווי אַ רעזולטאַט פון גשמיות און כעמישער פּראַסעסאַז אַזאַ ווי ווו ראַדיאַציע, הומידיטי, היץ און קעלט. דעריבער, רייַף מאַניאַפאַקטשערערז אַזאַ ווי קאָנטינענטאַל רעקאָמענדירן ריפּלייסינג אַלע טירעס עלטער ווי 10 יאר מיט נייַע.

ווי איר קענען זען, בייינג געוויינט פּאַרץ קומט מיט אַ הויך ריזיקירן. אָפט, אין סדר צו שפּאָרן געלט דורך פּערטשאַסינג געוויינט זאכן, מיר קען האָבן נאָך קאָס אויב די נומער וואָס מיר האָבן פּערטשאַסט איז געפונען צו זיין דעפעקטיווע. דעריבער, אין פילע קאַסעס, די פאַקטיש סייווינגז וועט זיין די קויפן פון נייַע פּראָדוקטן. אפילו אויב די אַפּאַראַט פּרייַז איז העכער, מיר קענען שפּאָרן אויף נאָך וואַרשטאַט וויזיץ. עס איז אויך וויכטיק אַז די פּראָדוקטן געניצט טאָן ניט גאַראַנטירן אונדזער זיכערקייַט.

"פֿאַר אונדזער קאַסטאַמערז, וואָס אָפּשאַצן זייער צייט און העכער אַלע זאָרגן וועגן זיכערקייַט, מיר רעקאָמענדירן צו קויפן בראַנדיד פּאַרץ פון באַוווסט מאַניאַפאַקטשערערז וואָס צושטעלן זייער פּראָדוקטן פֿאַר דער ערשטער פֿאַרזאַמלונג פון קאַרס פון פאַרשידן בראַנדז." זאגט Maciej Geniul פון Motointegrator. "פּרעמיע פּראָדוקטן אָרדערד פֿון מאָטאָינטגראַטאָר און אינסטאַלירן אין איינער פון אונדזער שוטעף וואַרשטאַטן זענען באדעקט דורך אַ 3-יאָר וואָראַנטי." - מוסיף אַ פארשטייער פון מאָטאָינטגראַטאָר.

ווען באַשלאָסן צו קויפן ספּער טיילן פֿאַר אונדזער מאַשין, עס איז ווערט קאַנסידערינג די מעגלעך קאַנסאַקווענסאַז פון בייינג געוויינט פּאַרץ. כאָטש די לעצט באַשלוס, ווי שטענדיק, בלייבט מיט די באַזיצער פון די פאָרמיטל, מיר זאָל געדענקען אַז געניצט נידעריק-קוואַליטעט טיילן זענען אַ סאַקאָנע ניט בלויז צו אונדזער זיכערקייַט, אָבער אויך פֿאַר אנדערע וועג ניצערס.