טראָובלעשאָאָטינג קיין דיעסעל אָדער גאַזאָלין ברענוואַרג סיסטעם
קיין דיעסעל אָדער גאַזאָלין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר ריקווייערז ברענוואַרג
צושטעלן (לויפן און דרוק) צו אָנהייבן. כאָטש פילע פאַרשידענע טייפּס
סיסטעמען, זיי זענען אַלע ענלעך אין יקערדיק ברענוואַרג עקספּרעס. רובֿ סיסטעמען האָבן עטלעכע
אַ מין פון נידעריק דרוק פּאָמפּע וואָס דיליווערז ברענוואַרג מיט אַ נידעריק דרוק פון 3-80 פּסי צו די הויפּט
מקור פון עקספּרעס אין העכער דרוק צו די קאַמבאַסטשאַן קאַמער דורך עטלעכע פאָרעם
ינדזשעקשאַן אָדער קאַרבערייטער מיטל פֿאַר סאַפּלייינג און ספּרייינג ברענוואַרג.
פירמע
דער ערשטער שריט אין קיין דיאַגנאָסיס איז צו פּרובירן די ברענוואַרג מיט די ריכטיק דרוק פֿאַר דעם מאָטאָר.
אַ ספּעציפיש מאָטאָר נאָך טראַנספערינג ברענוואַרג אָדער בוסטער / אָנפאַנגער פּאָמפּע. די פּאַמפּס
אָדער עלעקטריקאַל אָדער מעטשאַניקאַל, און קען זיין אין די ברענוואַרג טאַנק, אָדער ויסווייניק פארמאכט
צו דעם טאַנק (עלעקטריק קאָרמען פּאָמפּע) אָדער מעטשאַניקאַל פּאָמפּע מאָונטעד אויף די מאָטאָר
און לויפן דורך אַ קאַם אָדער, אין עטלעכע קאַסעס, אַ גאַנג פּאָמפּע מאָונטעד אויף די דיזאַל זיך.
הויך דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע אָדער געבויט אין הויך דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע.
check
דרוק און ברענוואַרג לויפן זענען גלייַך פאָרויס מיט עלעקטריש פּאַמפּס. אויסגעדרייט אַוועק
פיטער פּאָמפּע רעזולטאַט, ברענוואַרג דרוק / לויפן קורס קענען זיין געזען און געמאסטן.
אויב עס איז קיין לויפן / דרוק, טשעק אַז די פּאָמפּע האט די ריכטיק
וואָולטידזש. פילע פּראָבלעמס אויפשטיין מיט וויירינג, פוסעס אָדער רילייז,
פּרעווענטינג די פּאָמפּע פון בויען אַרויף דרוק / לויפן.
In
אין עטלעכע קאַסעס, די פּאָמפּע קען אַרבעטן, אָבער די ייגל איז קלאָגד
טאַנק פילטער. מיר האָבן געהאט קאַסעס ווו מיר האָבן צו צולייגן לופט דרוק צו
אַ שורה וואָס גייט צו דעם טאַנק צו "בלאָזן אויס" אַ קלאָגד פילטער אין דעם טאַנק. אויב
אין דעם פאַל, די באַזייַטיקונג און רייניקונג פון דעם טאַנק וועט זיין פארלאנגט. עסן
עטלעכע טאַנק בארג דיזיינז, עטלעכע האָבן קייפל סטריינז וואָס קענען זיין פּלאַגד אָבער קענען אויך זיין קלינד און ריוזד. דאָס איז ספּעציעל אמת פֿאַר
דיעסעל ענדזשאַנז, ווייַל זיי זענען פיל מער פּראָנע צו אַלדזשי וווּקס אין דעם טאַנק.
פירמע
דער זעלביקער לויפן / דרוק פּרובירן אופֿן קענען זיין געוויינט מיט אַ פונדרויסנדיק
אינסטאַלירן מעטשאַניקאַל פּאַמפּס אין די מאָטאָר אָפּטייל. גיר פּאַמפּס געבויט
ינעווייניק מיט די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע פון דיעסעל ברענוואַרג קענען נאָר זיין אָפּגעשטעלט מיט זייער
ספּעשאַלייזד ויסריכט פֿאַר די רעסטעריישאַן פון הויך דרוק ברענוואַרג פּאַמפּס און
אין די טעסטינג בינע. אין AMBAC, יעדער טיפּ פון ינדזשעקשאַן פּאָמפּע איז קערפאַלי
איז טעסטעד בעשאַס די אָפּזוך פּראָצעס צו ענשור אַז עס מיץ אָדער יקסידז די רעקווירעמענץ.
אָעם באַשרייַבונג. ווי דער באַאַמטער פאַבריקאַנט פון אַלע USMC דיעסעל ענדזשאַנז.
עקוויפּמענט, AMBAC שטאָלץ זיך מיט זיין שטרענג סטאַנדאַרדס.
אַמאָל
ברענוואַרג דרוק / דרוק טרעפן אָעם ספּעסאַפאַקיישאַנז, מיר קענען ויסשליסן
קאָרמען / הייבן / פּאָמפּע / רעלס פּאָמפּע ווי אַ טייל פון די פּראָבלעם און מאַך אויף צו די פאַקטיש
ברענוואַרג ינדזשעקשאַן אָדער עקספּרעס סיסטעמען פֿאַר די ווייַטער טראָובלעשאָאָטינג שריט (זען
ברענוואַרג סיסטעמען טראָובלעשאָאָטינג בלאָג).
