מאַשין סאַספּענשאַן: וויכטיק דעטאַילס און 5 וועגן צו פאַרווייכערן
צופרידן
אָפּשאַצן די ריסקס. און, טאָמער, איר וועט נעמען אַ מער טייַער, אָבער סאַפער וועג: קויפן אַ נייַ, ווייך גאַנג פון טירעס, למשל, פֿון Michelin אָדער Pirelli.
עס איז באקאנט אַז די קוואַליטעט פון דינער ראָודז טוט נישט ביישטייערן צו די טרייסט פון באַוועגונג דורך מאַשין. דעריבער, דריווערס זענען קוקן פֿאַר וועגן צו מאַכן די סאַספּענשאַן פון די מאַשין סאַפטער: טימאַטיק גרופּעס זענען ווולאַן, זיי פליפּ דורך מאַשין מאַגאַזינז, זיי פרעגן גאַראַזש קראַפסמען.
וואָס אַפעקץ די סאָפטנאַס פון די מאַשין סאַספּענשאַן
אין דעם געראַנגל פֿאַר אַ קוינע, אָטאָומייקערז זענען שוין אויף די פֿאַרזאַמלונג ליניע צו אַדאַפּט די שאַסי צו די ריאַלאַטיז פון דינער ראָודז. קאַרס פון די פּרעמיע אָפּשניט באַקומען מיד אין די קאַנפיגיעריישאַן פון די שאַסי טונינג סיסטעם. אָונערז פון בודזשעט קאַרס זענען לינקס צו ינדיפּענדאַנטלי לערנען די טעמע און נעמען מיטלען אַזוי אַז די פאָרמיטל אַבזאָרבז וועג באַמפּס געזונט.
די סאַספּענשאַן איז אַפעקטאַד דורך:
- וואָג און גוף פאָרעם;
- מאַכט און אַקסעלעריישאַן קעראַקטעריסטיקס;
- כווילבייס גרייס.
און די אָפטקייַט פון ווייבריישאַנז פון די מאַשין ראַם אַפעקץ די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז. נאָרמאַללי, דער פּאַראַמעטער איז 1 הז (הרץ). אויב די גראדן איז העכער ווי איין, די פאָר וועט זיין האַרט, אויב עס איז נידעריקער, די פּאַסאַנדזשערז וועט זיין סווייד, און די סאַספּענשאַן אויף די פּאַטכאָול וועט ברעכן דורך.
זיי דערגרייכן די געוואלט ווערט מיט די הילף פון אַ גומע טייל פון די סאַספּענשאַן - ספּרינגס. אַז איז, פֿאַר אַ שווער ספּרונג מאַסע (גוף פּלוס קאָמאַנדע און באַגאַזש) איז דארף אַ שטאַרק און שייגעץ פרילינג. דעם מאכט עס מעגלעך צו השפּעה די סאָפנאַס פון די סאַספּענשאַן און אַ באַקוועם פאָר. אבער דער הייבער קענען ניט זיין איגנאָרירט, ווייַל אין עטלעכע דיזיינז די ספּרינגס טאָן ניט אַקטינג גלייַך, אָבער דורך דעם עלעמענט.
5 וועגן צו פאַרווייכערן דיין מאַשין ס סאַספּענשאַן
א ווייך סאַספּענשאַן סיסטעם איז נישט אַ קאַפּריז, אָבער אַ נייטיקייַט: לאַנג טריפּס דורך פּיץ און פּאַטכאָולז באַלד ריספּאַנד מיט מידקייַט און ווייטיק אין די שאָפער 'ס נידעריקער צוריק. מאַשין אָונערז האָבן פארדינט היפּש דערפאַרונג ווי צו מאַכן די מאַשין סאַספּענשאַן סאַפטער. זאל ס קוק אין 5 עפעקטיוו מעטהאָדס.
סאַספּענשאַן און שאַסי פון די מאַשין
טשאַנגינג טירעס אָדער רידוסינג דרוק
אַרבעט מיט טירעס. איר קענען, אָן ינוועסטינג אַ פּעני, נאָר בלוטיקן לופט, רעדוצירן רייַף דרוק. אין דער זעלביקער צייט, איר זענט דערוואַרט צו:
- געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;
- ערגער מאַשין האַנדלינג;
- אָפט פאַרבייַט פון טירעס רעכט צו אַקסעלערייטיד טראָגן;
- לאַנג סטאָפּפּינג ווייַטקייט.
אָפּשאַצן די ריסקס. און, טאָמער, איר וועט נעמען אַ מער טייַער, אָבער סאַפער וועג: קויפן אַ נייַ, ווייך גאַנג פון טירעס, למשל, פֿון Michelin אָדער Pirelli.
ריפּלייסינג אָדער קאַטינג קלאַפּ אַבזאָרבער ספּרינגס
ראַפינירן די קלאַפּ אַבזאָרבער ספּרינגס ז קעסיידערדיק סיכסעך. גאַראַזש קראַפסמען פאָרשלאָגן צו שנייַדן אָדער טוישן עלעמענטן. אבער פּראָפעססיאָנאַלס זענען קעגן ביידע מעטהאָדס. אין אַ מאַשין דינסט, אָבער, אויף דיין מאַשין, זיי וועלן פאַרקירצן די ספּרינגס אָן קיין פראבלעמען אָדער פאָרשלאָגן אַ סאַפטער טייל מיט אַ בייַטעוודיק פּעך פון די קוילז.
אויב איר ונטערפאַלן צו נסיון, איר וועט האָבן די פאלגענדע פּראָבלעמס:
- דער צענטער פון ערלעכקייט פון די מאַכט ראַם וועט יבעררוק, וואָס מיטל אַז קאַנטראָולאַביליטי וועט פאַלן;
- די לאַנדינג פון די מאַשין וועט פאַרמינערן, אַזוי לאָודינג די מאַשין, ווי פריער, וועט נישט אַרבעטן: איר וועט פאַרבינדן די דנאָ פון די וועג;
- אַ פאַרקירצט פרילינג וועט נישט קענען צו האַלטן דעם גוף (אָפט די עלעמענטן אפילו פליען אַוועק פון זייער אָרט);
- אָוווערקאַמינג פּאַטכאָולז מיט הויך גיכקייַט קענען שעדיקן די מאָטאָר און אנדערע שאַסי קאַמפּאָונאַנץ.
עס איז נישט שווער צו קלייַבן אַ נייַ, סאַפטער פרילינג, אָבער די אַרבעט פון די סאַספּענשאַן וועט זיין טאָרן: ברייקדאַונז זענען מעגלעך.
מאַשין לופט סאַספּענשאַן
ריפּלייסינג קלאַפּ אַבזאָרבערז
קלאַפּ אַבזאָרבער סטראַץ דאַמפּען גוף ווייבריישאַנז. און זיי זענען זייער אַנדערש אין פּלאַן און גראַד פון קאַמפּרעשאַן (אַרבעט מאַך). דעריבער, קלאַפּ אַבזאָרבערז מיט זיכער אַפּערייטינג פּאַראַמעטערס מוזן זיין אויסגעקליבן פֿאַר נאָרמאַל פרילינג.
אָוווערדאַן מיט סאָפטנאַס, איר וועט דערגרייכן אַז די מאַשין וועט שמועסן אויף די מינדסטע פּאַטכאָולז. ווען בייינג אַ געשטעל, אַפּט פֿאַר אַ ייל-טיפּ עלעמענט.
ינסטאָלינג צומיש ווילז
אין די יאָג פון סמודער דרייווינג, באַטראַכטן אַ גוט (אָבער טייַער) אָפּציע - צומיש ווילז. ספּעקטאַקיאַלער ויסווייניק געשטאַלט טיילן זענען לייטער ווי שטאָל. איר וועט רעדוצירן די אַנספּרינגען וואָג פון די מאַשין: דאָס וועט נישט מאַכן די סאַספּענשאַן ינדאַסטראַקטיבאַל, אָבער עס וועט לייגן אַ גלאַט פאָר (טאָן ניט רעכענען אויף אַ קאַרדינאַל רעזולטאַט).
לופט סאַספּענשאַן ינסטאַלירונג
גאָר מאַדערנייזד, ארבעטן אויף אַ אַנדערש פּרינציפּ, די לופט סאַספּענשאַן איז טאַקע פּראַקטאַקלי ינדאַסטראַקטיבאַל. די מעקאַניזאַם אויף פּנעוומאַטיש גומע סילינדערס (כאָטש עס זענען אנדערע אָפּציעס) דיליווערז אַנפּעראַלעלד קאַנוויניאַנס צו די קאָמאַנדע פון די מאַשין און אין דער זעלביקער צייַט ינקריסיז דרייווינג זיכערקייַט.
די פּראָגרעסיוו פּלאַן קענען ניט זיין אינסטאַלירן אויף קליין קאַרס, און די פּרייַז פּער נאָדע סטאַרץ פון 100 רובל. די צוויי צושטאנדן באַגרענעצן זייער די וילעם וואס ווילן צו אַרומפאָרן אין טרייסט.
