2023 Mahindra XUV700 דעטאַילס: אַוסטראַליאַן קאַטער באשטעטיקט פֿאַר ניו ינדיאַן קאָנקורענט Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail און Mitsubishi Outlander
די XUV700 (פּיקטשערד) וועט פאַרבייַטן די XUV500 ווי מאַהינדראַ ס מידסייז סווו.
מאַהינדראַ אויסטראַליע האט באשטעטיקט די היגע קאַטער פון די גאַנץ נייַ XUV700, בשעת די ינדיאַן מיטל-גרייס סווו זאָל קומען אין שאָורומז שפּעט ווייַטער יאָר.
די XUV700, וואָס איז אַנוויילד לעצטע חודש, וועט נעמען אויף די Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail און Mitsubishi Outlander אין די מערסט קאַמפּעטיטיוו אָפּשניט פון אויסטראַליע.
עס גייט אָן זאגן אַז מאַהינדראַ אויסטראַליע האט הויך האפענונגען פֿאַר די XUV700 צו פאַרבייַטן די יידזשינג XUV500. אַזוי עס וועט זיין געפֿינט מיט אַ ברירה פון פינף אָדער זיבן סיץ, ווי די X-Trail און Outlander, אָבער נישט די RAV4 און CX-5.
נאָוטאַבלי, די XUV700 ניצט די לעצטע W601 פּלאַטפאָרמע פון די ינדיאַן סאָרט (מיט פראָנט MacPherson סטרוץ און מאַלטי-לינק דערציען סאַספּענשאַן) און איז 4695 מם לאַנג (מיט אַ 2750 מם כווילבייס), 1890 מם ברייט און 1755 מם הויך, וואָס מיטל אַז עס איז גרעסערע. מידסייז סווו.
ווי געמאלדן, די XUV700 וועט דעבוט מיט Mahindra ס נייַ פּלאַן שפּראַך, אַרייַנגערעכנט ריטראַקטאַבאַל טיר כאַנדאַלז, ווי געזונט ווי אַ נייַ לאָגאָ. אָבער, די קשר צווישן עס און די XUV500 איז קלאָר דאַנק צו די C-שייפּט פראָנט לייץ און פּראַנאַונסט דערציען סוף.
אָבער, עס איז ין אַז די XUV700 און XUV500 פילן ווי דורות באַזונדער, מערסטנס דאַנק צו די בנימצא פּאַנאָראַמיק זונרויף און צוויי 10.25-אינטש הויפט טאָוטשסקרעען דיספּלייז און דיגיטאַל קיילע קנויל כאַוזד אונטער אַ איין גלאז טאַפליע.
אפילו אין פּאָזיציע-מדרגה גייז, די XUV700 קומט מיט אַ 8.0-אינטש צענטער טאָוטשסקרעען און 7.0-אינטש מולטיפונקטיאָן אַרויסווייַזן, אָבער בלויז די גרעסערע ינפאָטאַינמענט סיסטעם קענען האָבן וויירליס עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ, ווי געזונט ווי 445 וו סאָני. אַודיאָ סיסטעם מיט 12 ספּיקערז.
אַוואַנסירטע דרייווער הילף סיסטעמען אין די XUV700 פאַרברייטערן צו אָטאַנאַמאַס נויטפאַל ברייקינג, ליין בעכעסקעם אַרוישעלפן, בלינד אָרט מאָניטאָרינג, אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, דערקענונג פון פאַרקער צייכן, שאָפער ווארענונג, הויך שטראַל אַרוישעלפן און אַרומרינגלען מיינונג קאַמעראַס, ווי געזונט ווי זיבן ערבאַגס. אינסטאלירט.
אין טערמינען פון ענדזשאַנז, די XUV700 איז געפֿינט מיט צוויי טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער ענדזשאַנז און אַפּשאַנאַל אַלע-ראָד פאָר, אַרייַנגערעכנט אַ 147 קוו / 380 נם 2.0-ליטער פּעטראָול מאָטאָר מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל אָדער זעקס-גיכקייַט טאָרק קאַנווערטער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
די 2.2-ליטער דיעסעל איז בנימצא אין 114kW/360Nm און 136kW/420-450Nm ווערסיעס, מיט די ערשטע בלויז ארבעטן מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע און די יענער אויך האט אַן אַפּשאַנאַל אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פֿאַר מאַקסימום טאָרק רעזולטאַט.
