פארוואס סוווס ווערן אַזוי פאָלקס
טעסט דרייוו

פארוואס סוווס ווערן אַזוי פאָלקס

פארוואס סוווס ווערן אַזוי פאָלקס

סוווס קומען אין אַלע שאַפּעס און סיזעס און אין כּמעט יעדער פּרייַז פונט.

אויב איר ווילן צו שטיין אויס פון די מאַסע און פילן דרייסט און אַנדערש, טאָן ניט קויפן אַ סווו, ווייַל כּמעט אַלעמען אין אַוסטראַליאַ טוט דאָס.

גרויס, כאַלקינג לאַנדקרויסערס, פּאַטראָלס און פּאַדזשעראָס מיט כערי געווער צעבראכן דעם גאַנג, אָבער איצט עס ס מידסייז סוווס ווי היונדאַי ס נייַ טוסאַן אָדער די סעגמענט-לידינג מאַזדאַ קקס-קסנומקס וואָס נעמען עס צו נייַע, ניט-גאַנץ-אַזוי כייץ.

די מידסייז סווו אָפּשניט איז דערווייַל דער צווייט גרעסטער אין די אַוסטראַליאַן אינדוסטריע, מיט פארקויפונג אַרויף 13% דעם יאָר צו דערגרייכן 140,000 וניץ אין 2015.

ווי עס אָדער נישט, סוווס און קראָססאָווערס זענען געשווינד שיין די מערסט פאָלקס גוף סטיילז אין און אויס פון שטאָט.

אָבער וואָס זענען די אַטווס, פילע פון ​​​​וואָס האָבן צוויי-ראָד פאָר, אַזוי פאָלקס? ווי מיר האָבן געזאָגט, עס איז נישט געפרואווט צו אַרויסגיין פון די געשלאגן וועג צו ערטער וואָס זענען נישט צוטריטלעך אָן אַלע-ראָד פאָר. ווי קיין קאַנאַפּע קריטיקער וועט צופרידן זאָגן איר, די ווייַט דיסטאַנסע וואָס רובֿ סוווס גיין איז אין אַ גראַוואַל פּאַרקינג פּלאַץ.

און כאָטש זיי וועלן מיסטאָמע טענהן אַז סוווס זאָל פליען אין די ווילד בלוי, די אַלגעמיינע קאָנסענסוס איז כּמעט די פאַרקערט. ווי טוויסטיד ווי עס קען ויסקומען, סוווס קענען אַקשלי זיין אַ קלוג ברירה פֿאַר נוצן אויף די עפענען וועג און אפילו ונטערשטאָט.

אַזוי וואָס וואָלט איר?

פֿאַר די רובֿ טייל, דאָס קאַנסערנז פּלאַץ. נישט צו קויפן אַ וואן אָדער וואן, עס איז קיין בעסער וועג צו אָנפּאַקן אַלץ איר פאַרמאָגן און ליב אין איין פאָרמיטל. אויטאָמאָטיוו שרייבערס ווענדן צו דעם מיט די ווייג נאָמען "פּאַקקאַגינג"; בייסיקלי, עס ס עפּעס איר קענען פּאַסיק אין די פּלאַץ איר האָבן.

און סוווס טאָן דאָס בעסטער; די הויך דאַך, נידעריק שטאָק און סטאַנציע פור פאָרעם געבן סוווס לעפיערעך לימאַטלאַס כעדרום, לעגרום און סטאָרידזש פּלאַץ.

די ראָאָפליין פון סוווס איז נישט טייפּער אָדער פאַלן אַראָפּ צו די וועג אויף די דערציען, ניט ענלעך סידאַנז און סטאַנציע וואַגאַנז, אַזוי כעדרום פֿאַר דערציען-אַוועקזעצן פּאַסאַנדזשערז לייַדן נישט (סייַדן איר ווילן אַ BMW X6 פֿאַר עטלעכע סיבה).

דעם סעטאַפּ טוט וואונדער פֿאַר געטינג אין און אויס פון די מאַשין, ספּעציעל פֿאַר מענטשן וואָס זענען נישט ווי פלעקסאַבאַל ווי זיי געוויינט צו זיין. העכער ערד רעשוס, העכער טירן און קירצער סילז מיינען דריווערס און פּאַסאַנדזשערז טאָן ניט האָבן צו דאַר און אָנטאָן זיך ווי זיי טאָן אין סידאַנז און האַטשבאַקקס, טייַטש ווייניקער מי, ווייניקער ווייטיק און מער כשיוועס.

די "קאַמאַנד פּאַסיק" און ויסגעצייכנט אַלע-קייַלעכיק וויזאַביליטי זענען אויך אין הויך פאָדערונג, ספּעציעל צווישן די ניט-באָרד גראָוינג באַפעלקערונג.

סוווס זענען די שווייצער אַרמיי מעסער פון קאַרס.

די העכער פאָר הייך אויך העלפּס אין און אויס פון שטאָט דורך פּראַוויידינג עטלעכע אפגעזונדערטקייט פון פּאַטכאָולז, קערבז און וועג סלאַבז. מער סאַספּענשאַן רייזע סאָפאַנז די פּראַל און ספּער די גוף.

סוווס זענען די שווייצער אַרמיי מעסער פון קאַרס; איר קענען פאָר זיי אויף גוט ראָודז, שלעכט ראָודז, אָדער קיין ראָודז, און זיי וועלן נעמען עס אַלע אין סטרייד.

די פּאָפּולאַריטעט פון סוווס איז אַקשלי העלפּינג צו מאַכן זיי אַ בעסער קויפן ווי מער מאַניאַפאַקטשערערז כאַפּן אַ רעפטל פון אַ ינקריסינגלי פלייש פּיראָג. דעם מיטל מער פאַרמעסט און, ווי אַ רעזולטאַט, בעסער פּרייסאַז. דאָס אויך מיטל אַז אָטאָומייקערז ווענטשערינג אין נייַע ניטשיז אין דעם אָפּשניט, אַזוי איר זאָל קענען געפֿינען איינער זייער נאָענט צו וואָס איר דאַרפֿן.

אויב איר ווילן די זעלבע זאַך אין אַ סטאַנציע וואַגאָן, די ברירה איז פאקטיש שיין שיטער; בלויז 16 מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן נייַ סטאַנציע וואַגאַנז פֿאַר פאַרקויף אין אויסטראַליע, און בלויז דריי פאָרשלאָגן אַ זיבן-אַוועקזעצן וואַריאַנט. צוואַנציק מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן זיבן-זיץ סוווס, אָבער בלויז 12 פאַרקויפן זיבן-זיץ וואַנס. ינפיניטי, לעקסוס, ניסן און טויאָטאַ וועט אפילו פאַרקויפן איר אַכט-סיטער סוווס.

ווי עס אָדער נישט; פֿאַר נוצן אַליין, אַ סווו געשווינד ווערט דיין בלויז בריירע.

פארוואס קען איך נישט קויפן אַ סווו?

זאל ס פּנים עס, די אַנטי-סווו באַוועגונג האט פאַרפאַלן, און די גרויס וועג פּיגס זענען דאָ צו בלייַבן.

הייַנט, פֿאַר די רובֿ טייל, אנדערע דריווערס טאָן ניט טראַכטן וואָס איר פאָר. דאָס איז טייל רעכט צו דעם פאַקט אַז רובֿ פון זיי זענען שוין אין סוווס.

די איין-גרייס-פּאַסן-אַלע צוגאַנג פון די אַלט גרויס סווו איז ריפּלייסט דורך אַ כּמעט קאַסטאַמייזד מאַרק; אויב איר ווילט אַ סווו אָדער קראָסאָוווער, עס זענען פילע אָפּציעס פֿאַר גרייס און ספּעק טריממעד צו פּאַסיק כּמעט קיין בודזשעט איר האָבן.

די געוויינטלעך פלאָז נאָך אַפּלייז, אָבער אין יעדער פאַל, איר וועט געפֿינען מאַניאַפאַקטשערערז גיין אויס פון זייער וועג צו ראָונד אַוועק די לעצטע פון ​​די דזשאַגד עדזשאַז.

ברענוואַרג עקאנאמיע איז שטענדיק געווען די אַטשיללעס פּיאַטע פון ​​סוווס רעכט צו זייער וואָג און אַעראָדינאַמיק. הייַנט, דער ריס צווישן ביכיאַמאַז און גליטשיק סידאַנז איז נעראָוינג.

דורך סאַנדינג און רישאַפּינג קליין טיילן דאָ און דאָרט, סוווס קענען גליטשן דורך די לופט מיט אַנפּעראַלעלד יז, ווי אַ שיפּינג קאַנטיינער מיט אַ נאָז שישקע.

פון קורס, זיי וועלן קיינמאָל קענען צו קאָנקורירן מיט קליין קאַרס, און מער קאַנסאַמשאַן מיטל אויך מער פאַרפּעסטיקונג, אָבער מיט גלאבאלע ימישאַנז טאַרגאַץ, מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז נוצן יעדער געצייַג וואָס זיי האָבן צו געפֿינען זיך אין לימבאָו.

די לויטערע גרייס פון סוווס מיטל אַז זיי זענען סאַסעפּטאַבאַל צו קראָסווינדז, און די העכער צענטער פון ערלעכקייט און אַלע די מאַסע מיטל אַז זיי וועלן שטענדיק פאַרלירן די פאַרמעסט מיט אַ קאַנווענשאַנאַל מאַשין ווען עס קומט צו האַנדלינג, קאָנטראָל און פעסטקייַט.

עס איז גרינג צו באַקומען געוויינט צו די וועג סוווס אַרבעט און פאָר זיי אַקאָרדינגלי.

די גרעסערע זיי ווערן, די מער פּראָנע צו ראָולאָוווער, ווייַל רובֿ פון די סווו ס וואָג איז אין אַ העכער הייך ווי אַ רעגולער פּאַסאַזשיר מאָדעל.

די הויך באַנק פונט אויך מאכט יווייזיוו מאַנוווערז שווער, אָבער מיט די אַדווענט פון פעסטקייַט קאָנטראָל, נייַ סוווס קענען שעפּן ימערדזשאַנסיז מיט אומגעריכט חן. איר וועט קיינמאָל טעות עס פֿאַר אַ רעגולער טראָג אָדער העטשבאַק, אָבער אין וואָכעדיק דרייווינג עס איז גרינג צו באַקומען געוויינט צו די וועג סוווס אַרבעט און פאָר אַקאָרדינגלי.

דאָס איז אויך אָנווענדלעך אין אַוועק-וועג טנאָים. אָפט ריווילד פֿאַר זייער אַוועק-וועג פּריטענשאַנז, סוווס קענען אַקשלי טרייוו מיט אַ ביסל צוגרייטונג און דרייווינג אין די קייפּאַבילאַטיז פון אַ קאַנווענשאַנאַל מאַשין.

און דאָס איז וואָס מאָדערן סוווס טאָן - קלייַבן פֿעיִקייטן פון כאַטשיז, סידאַנז, סטאַנציע וואַגאָנס און סוווס צו שאַפֿן אַ מאַשין וואָס איז נישט גוט אין עפּעס (אנדערע ווי איר וועט קיינמאָל פרעגן זיי צו טאָן), אָבער גוט גענוג אין זיי אַלע.

פֿאַרבונדענע אַרטיקלען:

פארוואס סידאַנז זענען נאָך די מערסט פאָלקס מאַשין גוף סטיל

פארוואס זאָל זיין באַטראַכט אַ סטאַנציע וואַגאָן אַנשטאָט פון אַ סווו

פארוואס אַ העטשבעק איז די סמאַרטאַסט מאַשין איר קענען קויפן

איז עס ווערט בייינג אַ רירעוודיק מאָטאָר?

פארוואס מענטשן קויפן קופּס אפילו אויב זיי זענען נישט גאנץ

פארוואס זאָל איך קויפן אַ קאַנווערטאַבאַל?

Utes איז די מערסט ווערסאַטאַל מאַשין אויף די וועג, אָבער איז עס ווערט בייינג?

פארוואס קויפן אַ געשעפט פאָרמיטל

לייגן אַ באַמערקונג