פארוואס איז עס וויכטיק צו ריכטיק סטרויערן די ווילז פון די מאַשין
ראָד מיסאַליגנמאַנט קענען זייער ביישטייערן צו אַקסעלערייטיד רייַף טראָגן און נעבעך ברייקינג פאָרשטעלונג.
בעכעסקעם דיין מאַשין אויף די גלייַך און שמאָל איז נישט ווי גרינג ווי עס מיינט.
עפּעס ווי קליין ווי מיסאַליינד ווילז קענען גיין אַ לאַנג וועג צו אַקסעלערייטינג רייַף טראָגן, נעבעך ברייקינג פאָרשטעלונג, און אפילו קאָזינג דיין פאָרמיטל צו נאָכפאָלגן קאַנטורז אין די בייטומאַן אלא ווי צו נאָכפאָלגן די וועג.
און עס איז נישט בלויז די פראָנט ווילז וואָס דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן. ווי איינער CarsGuide לייענער דיסקאַווערד, מאָדערן פרייַ און מולטי-לינק סאַספּענשאַנז דאַרפן וויכיקאַלז צו האָבן אַלע-ראָד אַליינמאַנט.
"די פראָנט טירעס פון אונדזער מערסעדעס-בענז וויטאָ וואן, אַ משפּחה מאַשין, געקומען אויס נאָך בלויז 10,000 קילאמעטער," ער זאגט.
"מיר האָבן גלייך די פראָנט סוף עטלעכע מאָל און עס האט נישט מאַכן קיין חילוק. אַלץ האָט אויסגעזען גוט, אָבער די טירעס האָבן זיך זייער שנעל אויסגעטראָגן.“
ער האָט געגראָבן טיפער און געבעטן אַ הינטן אויסלייג. "מיר געפונען אַז עס איז געווען 18 מם. עס ס ריזיק. ניט בלויז דאָס, אָבער עס איז 16 מם אויף איין זייַט און 2 מם אויף די אנדערע.
ווען די Vito טראַקט ריכטיק פֿאַר די ערשטער מאָל, די פראָנט טירעס לעסאָף וואָרן נאָרמאַלי.
מיר האָבן געהערט די זעלבע זאַך וועגן אנדערע קאַרס און בראַנדז, אַרייַנגערעכנט עטלעכע קיאַ סוווס, וואָס זענען סאַסעפּטאַבאַל צו פראָנט-סוף סטירינג נאַטור אויב די דערציען טוט נישט נאָכפאָלגן רעכט און אַריבערפירן דעסטרוקטיווע קראַפט צו די פראָנט ווילז.
האָבן איר אלץ געהאט פּראָבלעמס מיט ראָד אַליינמאַנט אויף דיין מאַשין? דערציילן אונדז וועגן דיין דערפאַרונג אין די באַמערקונגען אונטן.
