פארוואס טוט די וואַז 2114 ינדזשעקטער דורכפאַל? סיבות!
ונקאַטעגאָריזעד

פארוואס טוט די וואַז 2114 ינדזשעקטער דורכפאַל? סיבות!

דער אַרטיקל וועט ניט בלויז אָנווייַזן די גאנצע רשימה פון סיבות וואָס די VAZ 2114 מאָטאָר קען פאַרלאָזן, אָבער וועט זאָגן די פאַקטיש געשיכטע פון ​​די מאַשין באַזיצער מיט אַ 8-וואַלוו מאָטאָר. אַזוי, אונטן איז אַ קלאָר בייַשפּיל פון די סיבות וואָס אַ מאָטאָר קען אָנהייבן טריפּינג.

וואַז 2114 טראָוץ ווען סטאַרטינג

וואַז 2114 טראָוץ ביי סטאַרטאַפּ - זוכן פֿאַר די סיבה

אַזוי, עס אַלע אנגעהויבן מיט די פאַקט אַז בעשאַס אַ קאַלט אָנהייב פון די מאָטאָר, ספּעציעל אין נאַס וועטער, דער מאָטאָר אנגעהויבן צו סטאָל אין דער ערשטער סעקונדעס נאָך סטאַרטינג. אָבער, נאָך 1-3 סעקונדעס זיין אַרבעט סטייבאַלייזד און ער פארשטאפט טריפּאַלינג. ווייטער, די סימפטאמען געווארן מער פּראַנאַונסט און ריטשט די פונט אַז אפילו ווען דער מאָטאָר איז געווען וואַרעם, מיספירעס אנגעהויבן צו דערשייַנען, און ערראָרס 0300 און 0301 ארויס - סך מיספירעס, און מיספירעס ספּאַסיפיקלי אין דער ערשטער צילינדער.

דאס האט געדויערט עטלעכע וואָכן ביז עס איז באַשלאָסן צו אָנהייבן קוקן פֿאַר די גרונט פון דעם פּראָבלעם. צו באַקומען דורך מיט מינימאַל קאָס, עס איז באַשלאָסן צו אָנהייבן די זוכן מיט די טשיפּאַסט עלעמענטן.

  1. הויך וואָולטידזש יגנישאַן ווירעס. זינט די פּראָבלעם איז באמערקט ספּאַסיפיקלי מיט דער ערשטער צילינדער, פון קורס, עס איז באַשלאָסן צו פאַרבייַטן איינער פון די ווירעס ספּאַסיפיקלי מיט די 1 צילינדער. אבער די מאַניפּיאַליישאַנז האָבן נישט פּראָדוצירן קיין רעזולטאטן - די מאַשין פארבליבן צו פאַרלאָזן.
  2. צינק צאַפּן. ווייַטער, עס איז באַשלאָסן צו טוישן די אָנצינדן צאַפּן פון דער ערשטער צילינדער. אבער ווידער, דער פּראָבלעם האט נישט גיין אַוועק נאָך דעם. די צוויי פונקטן קען שוין זיין קראָסט אויס פון די מעגלעך סיבות פֿאַר די טריפּינג פון די 2114 מאָטאָר.
  3. קאָנטראָלירן די קאַמפּרעשאַן אין די סילינדערס אין סדר צו געפֿינען דעם פּראָבלעם, עס איז מעגלעך אַז איינער פון די וואַלווז איז סטאַק. אבער אַפֿילו דאָ אַלץ איז געווען נאָרמאַל. די קאַמפּרעשאַן איז געווען אפילו, אַמאַונטיד צו 14 אַטמאָספערעס.
  4. מאַכט ווירעס פֿאַר ינדזשעקטערז. עס זענען קיין פראבלעמען מיט זיי, די פּלאַגז זענען ריקאַנעקטיד, און זייער קאָנטאַקטן זענען לובראַקייטיד מיט אַ ספּעציעל שמירעכץ. די סיבה איז נאָך נישט געפונען.
  5. יגנישאַן שפּול. פון די אָנהייב, עס זענען געווען סאַספּישאַנז וועגן אים, אָבער עס וואָלט זיין קרום צו קויפן דעם טייל רעכט אַוועק פֿאַר 800 רובל. נאָך ינסטאָלינג די נייַ שפּול, די מאַשין פארשטאפט שאַקינג און איצט עס איז קיין פּראָבלעם.

אַזוי, די סיבה פֿאַר טריפּינג פון די מאָטאָר איז געווען נישטיק, און עס איז געווען די פאָלטי יגנישאַן שפּול. ווי פֿאַר די פּרייַז פון דעם פאַרריכטן, איר קענען באַקומען דורך 800 רובל, ווייַל דאָס איז ווי פיל קאָס אַ נייַ פאַבריק.