פארוואס די אויגן אנגעהויבן צו שאַטן בשעת דרייווינג: די סיבות זענען קלאָר ווי דער טאָג און נישט זייער

אין ערשטער בליק, עס מיינט מאָדנע און ילאַדזשיקאַל אַז עס זענען די דריווערס וואָס פאָר אַבדזשעקץ פון געוואקסן געפאַר אויף די ראָודז און דעריבער מוזן האָבן ימפּעקקאַבלע זעאונג אַז פּראָבלעמס מיט די וויזשאַוואַל אָרגאַנס זענען גאָר אָפט באמערקט. אין פאַקט, די פאַרקערט איז אמת: ווי אַ הערשן, מענטשן טאָן ניט זיצן אין די שאָפער 'ס זיצפּלאַץ פֿאַר די ערשטער מאָל מיט יגזיסטינג וויזשאַוואַל ימפּערמאַנץ, אָבער, אויף די פאַרקערט, באַקומען אויס פון אים נאָך אַ זיכער פּעריאָד פון דרייווינג מיט קונה פּראָבלעמס. איז עס מעגלעך צו ויסמייַדן דעם אָדער בייַ מינדסטער עפעס רעדוצירן די געפאַר צו זעאונג פון אַ לאַנג בלייַבן הינטער די ראָד?

פארוואס טאָן דריווערס רייטלענ, וואָטערי און שאַטן זייער אויגן: די הויפּט סיבות

דורך זיך, זיצן הינטער די ראָד פון אַ מאַשין וועט נישט שאַטן די שאָפער 'ס וויזשאַוואַל סיסטעם. עס ס אַלע וועגן דעם פּראָצעס פון באַוועגונג, ווען איר האָבן צו מאָניטאָר די ראָודוויי זייער ענג. דערנאָך די סיבות וואָס דיסטייבאַלייז זעאונג ממש קומען צו די פאָר, ממש שטיין פֿאַר דיין אויגן:

1. אויגן, אינטענסיווע נאכפאלגנדיק דעם וועג, פארריכטן כסדר אנדערע אויטאס, וועג צייכנס, טראפיק לייץ, מעגליכע חסרונות אויפן ראודוויי, פוסגייער וואס האבן בדעה אים אריבערצוגיין אויפן אומרעכט ארט, און אנדערע חידושים וואס דער טראפיק איז אזוי פול מיט. אַלע דעם גאָר סטריינז די אויג מאַסאַלז, וואָס איז וואָס די יילידז נאָענט ווייניקער אָפט, די אויגן פאַרלירן די נייטיק נעץ. ווי אַ רעזולטאַט, די וויזשאַוואַל אַקיואַטי פון די שאָפער איז רידוסט.
2. אין זוניק וועטער, די קעסיידערדיק אָלטערניישאַן פון ליכט און שאַדאָוז אויף די וועג אויך סטריינד די אויגן צו פיל, פּראַוואָוקינג אויג מידקייַט.
3. אין די היץ, טרוקן לופט, קאַפּאַלד מיט אַ ארבעטן לופט קאַנדישאַנער, אַדווערסלי אַפעקץ די מיוקאַס מעמבראַנע פון ​​די אויג, קאָזינג עס צו טרוקן אויס און רעדוצירן וויזשאַוואַל אַקיואַטי.
4. אין פאַרומערט רעגנדיק וועטער, אין די יוונינגז און בייַ נאַכט, די מאַסע אויף די אָרגאַנס פון זעאונג ינקריסיז, די אויג מאַסאַלז זענען ינטענסלי סטריינד. אין דערצו, די בלינדנדיק ליכט פון אָנקאַמינג קאַרס האט אַ גאָר נעגאַטיוו ווירקונג אויף די אויג מעמבראַנע, קאָזינג אַ קורץ-טערמין, אָבער שאַרף דיטיריעריישאַן אין די שאָפער 'ס זעאונג.
   

   די בלינדנדיק ליכט פון אַ אָנקאַמינג פאָרמיטל קענען בעקיצער אָבער דראַמאַטיקלי פאַרשאַפן די זעאונג פון די שאָפער.

"פאַכמאַן" חולאתן: וואָס אויג חולאתן אָפט אַנטוויקלען אין דריווערס

רובֿ אָפט, דריווערס וואָס פאַרברענגען אַ לאַנג צייַט הינטער די ראָד ליידן פון טרוקן אויג סינדראָום, וואָס איז געווארן אַ באמת פאַכמאַן קרענק פון מאָוטעראַסץ. זייַן סימפּטאָמס דערשייַנען אין:

• רעדנאַס פון די אויגן;
• געפיל פון זאַמד
• rezi;
• ברענען געפיל;
• אויג ווייטיק.

עס איז אויך אינטערעסאַנט אַז ווען איך בין אַ פּאַסאַזשיר, איך פֿיל כּמעט גאָרנישט אין די אויגן (ווייטיק, קראַמפּס, אאז"ו ו). ווען דרייווינג, עס סטאַרץ גלייך, ספּעציעל אויב איך בין דרייווינג אין פאַרנאַכט אָדער אין דער פינצטער. איך האב נאך א געוואוינהייט, ווען ס'איז הייס, דריי איך אן דעם בלאזער אויפן פנים - אזוי יעצט מאכט עס נאר ערגער די אויגן. איך זיץ און בלינק, עס זעט אויס בעסער אזוי. דאַרפֿן צו באַקומען געוויינט צו.

Kyg1

http://profile.autoua.net/76117/

כראָניש כעדייקס זענען אָפט מוסיף צו די סימפּטאָמס. און די מערסט געפערלעך קאַנסאַקוואַנס פון אָוווערסטריין פון די אויג מאַסאַלז איז אַ פאַרקלענערן אין וויזשאַוואַל אַקיואַטי, וואָס, מיט דער אַנטוויקלונג פון דעם פּאַטאַלאַדזשי, קענען ווערן אַ פאַרבאָט אויף דרייווינג פֿאַר די שאָפער.

און אמאל איז דא א רושם, ווי ער וואלט זיך ארויסגעזעצט פארן מאניק, אריינגעקוקט אין די פרטים. טאָמער דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די אויגן זענען נישט געגעבן אַ מנוחה, און זיי זענען שטענדיק טונד צו דער זעלביקער פאָקאַל לענג (ספּעציעל ווען איר טרעטלען צוזאמען די שאָסיי).

ראָדאָוויטש

http://rusavtomoto.ru/forum/6958-ustayut-glaza-za-rulyom

וואָס צו טאָן אַזוי אַז דיין אויגן טאָן ניט באַקומען מיד בשעת דרייווינג

עס זענען עטלעכע רעקאַמאַנדיישאַנז וואָס רעדוצירן די ריזיקירן פון ערנסט וויזשאַוואַל ימפּערמאַנט אין דריווערס:

1. אין סדר צו רעדוצירן יבעריק אויג אָנשטרענגונג בשעת דרייווינג, איר דאַרפֿן צו בייַ מינדסטער באַזייַטיקן אַלץ אין דער כאַטע וואָס אַננעסאַסעראַלי דיסטראַקט די אָנקוקן פון די שאָפער. פֿאַר בייַשפּיל, אַלע סאָרץ פון "פּענדאַנץ" כאַנגגינג אויף דער הינטער-מיינונג שפּיגל און אויף די ווינטשויב.
2. דו זאלסט נישט פאַרברענגען מער ווי 2 שעה קעסיידער אין די שאָפער 'ס אַוועקזעצן. עס איז נייטיק צו פּיריאַדיקלי האַלטן און טאָן אַ וואַרעם-אַרויף, קאַמביינינג עס מיט אַן אויג גימנאַסט.
   

   א ביסל וואַרעם-אַרויף בעשאַס באַוועגונג וועט געבן מנוחה ניט בלויז צו די מאַסאַלז פון דעם גוף, אָבער אויך צו די אויגן.

3. עס איז נייטיק צו נעמען קעיר פון די קאַנוויניאַנס פון סטייינג אין די שאָפער ס אַוועקזעצן. קיין ומבאַקוועמקייַט יגזאַסערייץ די הילעל פון מוסקל סערקיאַליישאַן אין די קאָלנער זאָנע, וואָס אַקערז בשעת דרייווינג אַ מאָווינג מאַשין. און דאָס איז גלייַך שייַכות צו די דיטיריעריישאַן פון וויזשאַוואַל פאַנגקשאַנז.
   

   די באַקוועם שטעלע פון ​​דעם גוף אין די שאָפער 'ס אַוועקזעצן איז גלייַך שייַכות צו די שטאַט פון די וויזשאַוואַל אָרגאַנס.

ווידעא: ריסטאָרינג זעאונג בשעת דרייווינג

ריסטאָרינג זעאונג בשעת דרייווינג. לעבן כאַק

פאַרמאַקאָלאָגי האט צונויפגעשטעלט אַ גאַנץ שורה פון "קינסטלעך טרערן" וואָס העלפֿן דריווערס צו פאַרמינערן די ווירקונג פון יבעריק טרוקן אויגן - די הויפּט פּלאָג פון מאָוטעראַסץ. אָבער, עס איז בעסער נישט צו ברענגען דיין אויגן צו אַזאַ אַן עקסטרעם, צוגעוווינט זיך צו בלינקען מער אָפט בשעת מאָווינג און האַלטן אין צייט צו מנוחה.