פארוואס איז עס געפערלעך צו ונסקרעוו די סטירינג ראָד אַלע די וועג
אסאך דרייווערס האבן געהערט אז ס'איז שטארק נישט דיזייראַבאַל צו שרויף די סטירינג אינגאַנצן אויף קאַרס מיט מאַכט סטירינג, ווייַל דאָס איז פול מיט ייל ליקס און שעדיקן צו די דרוק קישקע. ווי אמת די דערקלערונג איז, און ווער טאַקע זאָל זיין מער אָפּגעהיט מיט די "סטירינג ראָד", דער AvtoVzglyad טויער געפונען.
כאָטש די פּלאַן פון די הידראַוליק בוסטער איז פיל סימפּלער און טשיפּער צו פּראָדוצירן, דעם אַמאָל "ברייקטרו" טעכנאָלאָגיע איז סלאָולי שיין אַ זאַך פון דער פאַרגאַנגענהייט - קאַרס מיט עלעקטריק בוסטער זענען ינקריסינגלי געפֿונען אין הענדלער שאָורומז. אבער ווי לאַנג וועט עס זיין ביז די לעצטע הידראַוליק מאַשין ענדס אין אַ לאַנדפיל?
כּדי די הידראַוליק בוסטער זאָל דינען געטריי ווי לאַנג ווי מעגלעך, עס איז נייטיק צו נאָכפאָלגן עטלעכע פּשוט רעקאַמאַנדיישאַנז. אין באַזונדער, פון צייַט צו צייַט קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה אין דעם טאַנק, ווי געזונט ווי מאָניטאָר די טייטנאַס פון די סיסטעם און די שפּאַנונג פון די פאָר גאַרטל. און וואָס וועגן האַלטן די סטירינג ראָד אין די עקסטרעם שטעלע, איר פרעגן? נישט אלץ איז דא אזוי קלאר.
ווי דער טעכניש קאָוטש פון די רוסישע אַוטאָמאָטאָקלוב פירמע Radik Sabirov דערקלערט צו די AvtoVzglyad טויער, מיט די דערקלערונג אַז טוויסטינג די סטירינג ראָד אַלע די וועג איז זייער געפערלעך, מען קען נאָר שטימען מיט אַ וויכטיק רעזערוואַציע. האלטן די סטירינג ראָד אין די עקסטרעם שטעלע איז טאַקע נישט גוט פֿאַר די הידראַוליק בוסטער, אָבער דאָס נאָר אַפּלייז צו "מיד" קאַרס.
עס איז קיין סוד אַז גומע פּראָדוקטן פאַרלירן זייער אַפּעריישאַנאַל פּראָפּערטיעס איבער צייַט - הידראַוליק בוסטער כאָוזיז און סתימות, וויי, זענען קיין ויסנעם. מיט די יאָרן, זיי געפֿינען עס ינקריסינגלי שווער צו קאָפּע מיט די הויך דרוק באשאפן אין די סיסטעם ווען די סטירינג ראָד איז אין די עקסטרעם שטעלע. דערפאר די מעגלעך פּראָבלעמס - גאָרנישט טריקי.
דורך דעם וועג, אויב איר ערשטער געהערט די "גרויל געשיכטע" וועגן טוויסטינג די סטירינג ראָד פון דער מענטש וואס סאָלד איר אַ געוויינט מאַשין, עס איז זינען צו קערפאַלי קאָנטראָלירן די מאַכט סטירינג. מעגלעך, אַז מיט זײַן "פֿרײַנדלעכן עצה" האָט ער נאָר געפּרוּווט פֿאַרמאַכן די שוין עקזיסטירנדיקע פּראָבלעמען.
