פארוואס די מאַשין קאַנסומז צו פיל ייל און ווי צו פאַרריכטן עס
ווען דער מאָטאָר האט צו פיל רעשוס צווישן די סילינדערס, זיין דינסט לעבן קומט צו אַ סוף.
מאָטאָר אויל איז איינער פון די מערסט וויכטיק עלעמענטן אין די מאָטאָר, אין אנדערע ווערטער, ייל איז ווי בלוט פֿאַר דעם מענטש גוף און איז דער שליסל צו אַ לאַנג און פול לעבן פון אַ מאַשין מאָטאָר.
די פליסיק איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר שמירן די טיילן ין די מאָטאָר אַזאַ ווי די קראַנקשאַפט, קאַנעקטינג ראַדז, וואַלווז, קאַמשאַפץ, רינגס און סילינדערס וואָס זענען אין קעסיידערדיק באַוועגונג און ראַבינג יעדער אנדערער.
ער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קריייטינג אַ דין שיכטע פון ייל וואָס סעפּערייץ די טיילן. מאָטאָר שוץ אינטענסיווע און אַקסעלערייטיד טראָגן.
פארוואס עסט דער קאר אויל?
ייל לובריקייץ רעשוס צווישן פּיסטאָנס און צילינדער ווענט. א טײ ל פו ן דע ם אויל , גײ ט ארײ ן אי ן פארברענ ־ טונג־קאמער , װא ו ע ם ברענט . ווען דער מאָטאָר ראָוטייץ מיט הויך גיכקייַט, די סומע פון לובריקייטינג ייל ינקריסיז, אַזוי די סומע פון אויל קאַנסומד ינקריסיז. דעם פּראָצעס איז צעטיילט אין דריי פאַסעס:
- אַרייַנגאַנג, די פּיסטאָן בלעטער אַ פּלאַסט פון ייל וואָס ימפּרעגנייץ די צילינדער.
- צוזאמקוועטשן, ייל איז סאַפּלייד צו די קאַמבאַסטשאַן קאַמער דורך די פלאַם סעגמאַנץ.
- הערבסט, די ווענט זענען ימפּרעגנייטאַד מיט ייל, וואָס ברענט צוזאַמען מיט די ברענוואַרג פון די ויסמאַטערן.
אויב דער מאָטאָר איז נישט ברענען בוימל, דעמאָלט קיין לובריקיישאַן. צווישן מאָטאָר טיילן עס זענען גאַפּס פֿאַר ייל אַקסעס צווישן מעטאַל טיילן.
ווען אַ מאָטאָר האט יבעריק רעשוס צווישן די סילינדערס, זיין דינסט לעבן קומט צו אַ סוף.
צופיל אויל קומט אריין אין די פארברענען קאמער, וואס ברענט ארויס פון די אויסגעמאטערטע גאזן אלס בלויע רויך.
:
