פארוואס אין די זומער מאַשין אָונערז זענען געצווונגען צו קעסיידער און זייער אָוווערפּיי פֿאַר גאַזאָלין

אין פאַקט, די זומער סעזאָן איז טאַקע הייס פֿאַר גאַזאָלין טריידערז, וואָס באַקומען נאָך נוץ פון פארקויפונג דאַנק צו די וועטער. גלייב מיר נישט? ריכטער פֿאַר זיך.

עס איז באקאנט אַז דער זעלביקער באַנד, למשל, פון אַי-95 גאַזאָלין ביי +30ºС איז בעערעך 10% לייטער ווי דער זעלביקער באַנד פון די זעלבע גאַזאָלין ביי -30ºС. דאָס איז, בעערעך גערעדט, די וואָרמער עס איז, די ווייניקערע מאַלאַקיולז מיר פאקטיש גיסן אין די מאַשין ס טאַנק ווען מיר קויפן אונדזער נאָרמאַל ליטער ברענוואַרג אין אַ גאַז סטאַנציע.

נאָך אַלע, טראַדישאַנאַלי, ברענוואַרג האַנדל איז געפירט אויס אין ליטער, נישט אין קילאָגראַמס. אויב מיר געקויפט גאַזאָלין "דורך וואָג," אַזאַ אַמביגיואַטי וואָלט נישט עקסיסטירן. און זינט עס יגזיסץ, מיר האָבן צו האַנדלען מיט די פאלגענדע סיטואַציע. אין 30-גראַד היץ, ייל וואָרקערס טאַקע פאַרקויפן אונדז גאַזאָלין מיט אַן נאָך 10 פּראָצענט מאַרקאַפּ.

אָדער 10% אַנדערפילינג - דאָס איז ווי איר קוק די פּראָבלעם. נאָך אַלע, די ברענוואַרג סיסטעם פון די מאַשין אין קיין טעמפּעראַטור אַפּערייץ נישט דורך וואָג, אָבער דורך באַנד: די ברענוואַרג פּאָמפּע האלט אַ זיכער דרוק אין די סיסטעם, און די "סייכל" פון די מאָטאָר דאָזע זייַן ינדזשעקשאַן, טשאַנגינג די עפן צייט פון די מאָטאָר. ינדזשעקטער וואַלווז. עס איז פּשוט.

אבער מיראַקאַלז טאָן ניט פּאַסירן: אויב פיזיקלי ווייניקערע ברענוואַרג מאַלאַקיולז אַרייַן די סילינדערס ביי יעדער ינטייק מאַך, ווייניקער ענערגיע איז באקומען פון זייער קאַמבאַסטשאַן. דער שאָפער פילז דעם ווירקונג ווי אַ קאַפּ אין מאָטאָר מאַכט.

צו באַקומען וואָס איז פעלנדיק, ער דריקן האַרדער אויף די גאַז טרעטלען, צווינגען די עלעקטראָניק צו פאַרגרעסערן די סומע פון ​​​​ברענוואַרג ינדזשעקטיד. אין דער זעלביקער צייַט, פון קורס, קאַנסאַמשאַן ינקריסיז נאָוטיסאַבלי. ניט דער הויפּט באמערקט צו די מאַשין באַזיצער. ווי אַ הערשן, ער טוט נישט באַצאָלן פיל ופמערקזאַמקייַט צו די פאַקט אַז ער האט צו האַלטן ביי די גאַז סטאַנציע אַ ביסל מער אָפט.

אבער די אָונערז פון גאַז סטיישאַנז זענען זייער אַווער פון דעם פונט. האָבן איר אלץ געחידושט וואָס יעדער יאָר ייל לאַבייסץ און רעגירונג באאמטע זאָגן אונדז וועגן די פרילינג-זומער פאַרגרעסערן אין פאָדערונג פֿאַר ברענוואַרג, דאָס הייסט ניט בלויז דיזאַל, וואָס מאַכט לאַנדווירטשאַפטלעך און טאַקע אַלע שווער ויסריכט, אָבער אויך גאַזאָלין פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס, דאָך ניט נעמען קיין אָנטייל נעמען אין די יערלעך "קאַמף פֿאַר די שניט"?

די פאָדערונג איז טאַקע גראָוינג. אבער אין פאַקט, עס איז ניט דאַרפֿן צו עקסטראַקט נאָך ייל צו באַפרידיקן עס. עס איז גענוג בלויז צו פּלאָמבירן קאַרס נישט "דורך ליטער", אָבער "דורך וואָג" פון ברענוואַרג, און סיזאַנאַל סערדזשאַז אין פאָדערונג פֿאַר ברענוואַרג פֿאַר פּאַסאַזשיר וועהיקלעס וועט פאַרמינערן צו אַ סטאַטיסטיש נישטיק וואָג. אָבער, די "בוימל מאַרק פּלייַערס" זענען נישט אַפֿילו טראכטן וועגן אַזאַ אַ רעוואָלוציע. פאַרקערט, זיי שטופּן די טעמע אויף אַלע מעגלעך וועג, ניצן עס ווי אַן אַנטשולדיקן פֿאַר נאָך פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג פּרייז.