די געדיכטקייַט פון די עלעקטראָליטע אין די באַטאַרייע - אין ווינטער און זומער: טיש
רובֿ פון די באַטעריז סאָלד אין רוסלאַנד זענען האַלב-סערוויסאַבלע. דעם מיטל אַז די באַזיצער קענען ונסקרעוו די פּלאַגז, קאָנטראָלירן די מדרגה און געדיכטקייַט פון די עלעקטראָליטע און, אויב נייטיק, לייגן דיסטילד וואַסער ין. אַלע זויער באַטעריז זענען יוזשאַוואַלי 80 פּראָצענט באפוילן ווען זיי ערשטער גיין אויף פאַרקויף. ווען בייינג, מאַכן זיכער אַז דער טרעגער פּערפאָרמז אַ פאַר-פאַרקויף טשעק, איינער פון די פונקטן איז צו קאָנטראָלירן די געדיכטקייַט פון די עלעקטראָליטע אין יעדער פון די קאַנס.
אין הייַנט ס אַרטיקל אויף אונדזער Vodi.su טויער, מיר וועלן באַטראַכטן די באַגריף פון עלעקטראָליטע געדיכטקייַט: וואָס עס איז, ווי עס זאָל זיין אין ווינטער און זומער, ווי צו פאַרגרעסערן עס.
אין זויער באַטעריז, אַ לייזונג פון H2SO4, דאָס הייסט, שוועבל זויער, איז געניצט ווי אַ עלעקטראָליטע. געדיכטקייַט איז גלייַך שייַכות צו דער פּראָצענט פון לייזונג - די מער שוועבל, די העכער עס איז. אן אנדער וויכטיק פאַקטאָר איז די טעמפּעראַטור פון די עלעקטראָליטע זיך און די אַמביאַנט לופט. אין ווינטער, די געדיכטקייַט זאָל זיין העכער ווי אין זומער. אויב עס פאלן צו אַ קריטיש מדרגה, די עלעקטראָליטע וועט פשוט פרירן מיט אַלע די קאַנסאַקווענסאַז.
דעם גראדן איז געמאסטן אין גראַמז פּער קוביק סענטימעטער - ג / קמ3. עס איז געמאסטן מיט אַ פּשוט הידראָמעטער מיטל, וואָס איז אַ גלאז קאָלבע מיט אַ באַרנע אין די סוף און אַ לאָזנ שווימען מיט אַ וואָג אין די מיטל. ווען בייינג אַ נייַ באַטאַרייע, די טרעגער איז אַבליידזשד צו מעסטן די געדיכטקייַט, דיפּענדינג אויף די דזשיאַגראַפיקאַל און קליימאַטיק זאָנע זאָל זיין 1,20-1,28 ג / קמ3. די חילוק צווישן באַנקס איז נישט מער ווי 0,01 ג/קמ3. אויב די חילוק איז גרעסער, דאָס ינדיקייץ אַ מעגלעך קורץ קרייַז אין איינער פון די סעלז. אויב די געדיכטקייַט איז גלייַך נידעריק אין אַלע באַנקס, דאָס ינדיקייץ ביידע אַ גאַנץ אָפּזאָגן פון די באַטאַרייע און סולפאַטיאָן פון די פּלאַטעס.
אין אַדישאַן צו מעסטן די געדיכטקייַט, דער טרעגער זאָל אויך קאָנטראָלירן ווי די באַטאַרייע האלט די מאַסע. צו טאָן דאָס, נוצן אַ מאַסע גאָפּל. ידעאַללי, די וואָולטידזש זאָל פאַלן פון 12 צו נייַן וואלטס און בלייַבן בייַ דעם צייכן פֿאַר אַ בשעת. אויב עס פאלן פאַסטער, און די עלעקטראָליטע אין איינער פון די קאַנס בוילז און ריליסיז פּאַרע, איר זאָל אָפּזאָגן צו קויפן דעם באַטאַרייע.
געדיכטקייַט אין ווינטער און זומער
אין מער דעטאַל, דעם פּאַראַמעטער פֿאַר דיין ספּעציפיש באַטאַרייע מאָדעל זאָל זיין געלערנט אין די וואָראַנטי קאָרט. ספּעציעלע טישן זענען באשאפן פֿאַר פאַרשידן טעמפּעראַטורעס אין וואָס די עלעקטראָליטע קענען פרירן. אזוי, ביי אַ געדיכטקייַט פון 1,09 ג / קמ3, ייַז קאַלט אַקערז ביי -7 ° C. פֿאַר די באדינגונגען פון די צפון, די געדיכטקייַט זאָל יקסיד 1,28-1,29 ג / קמ3, ווייַל מיט דעם גראדן, די ייַז קאַלט טעמפּעראַטור איז -66 ° סי.
געדיכטקייַט איז יוזשאַוואַלי אנגעוויזן פֿאַר אַ לופט טעמפּעראַטור פון + 25 ° C. עס זאָל זיין פֿאַר אַ גאָר באפוילן באַטאַרייע:
- 1,29 ג / קמ3 - פֿאַר טעמפּעראַטורעס ריינדזשינג פון -30 צו -50 ° C;
- 1,28 - בייַ -15-30 ° С;
- 1,27 - בייַ -4-15 ° С;
- 1,24-1,26 - אין העכער טעמפּעראַטורעס.
אזוי, אויב איר אַרבעטן אַ מאַשין אין די זומער אין די דזשיאַגראַפיק לאַטאַטודז פון מאָסקווע אָדער סט פעטערבורג, די געדיכטקייַט קענען זיין אין די קייט פון 1,25-1,27 ג / קמ3. אין ווינטער, ווען טעמפּעראַטורעס פאַלן אונטער -20-30 °C, די געדיכטקייַט ריסעס צו 1,28 ג / קמ3.
ביטע טאָן אַז עס איז ניט נייטיק צו "פאַרגרעסערן" עס אַרטאַפישאַלי. איר פשוט פאָרזעצן צו נוצן דיין מאַשין ווי געוויינטלעך. אבער אויב די באַטאַרייע איז געשווינד דיסטשאַרדזשד, עס איז זינען צו דורכפירן דיאַגנאָסטיקס און, אויב נייטיק, שטעלן עס אויף אָפּצאָל. אין דער געשעעניש אַז די מאַשין איז שטייענדיק אין די קעלט פֿאַר אַ לאַנג צייַט אָן אַרבעט, עס איז בעסער צו באַזייַטיקן די באַטאַרייע און נעמען עס צו אַ וואַרעם אָרט, אַנדערש עס וועט פשוט זיין דיסטשאַרדזשד פון אַ לאַנג ליידיק צייט, און די עלעקטראָליטע וועט אָנהייבן צו קריסטאַלייז.
פּראַקטיש עצות פֿאַר באַטאַרייע אָפּעראַציע
די מערסט יקערדיק הערשן צו געדענקען איז אַז אין קיין פאַל זאָל נישט גיסן סאַלפיוריק זויער אין די באַטאַרייע. עס איז שעדלעך צו פאַרגרעסערן די געדיכטקייַט אין דעם וועג, ווייַל מיט אַ פאַרגרעסערן, כעמישער פּראַסעסאַז זענען אַקטיווייטיד, ניימלי סולפאַטיאָן און קעראָוזשאַן, און נאָך אַ יאָר די פּלאַטעס וועט ווערן גאָר פאַרזשאַווערט.
קעסיידער קאָנטראָלירן די עלעקטראָליטע מדרגה און שפּיץ אַרויף מיט דיסטילד וואַסער אויב עס טראפנס. דעמאלט מוז מען די באטעריע אדער שטעלן אויף לאד אז די זויערע זאל זיך מישן מיט וואסער, אדער די באטעריע מוז מען באלאדן פון דעם גענעראט אין א לאנגע רייזע.
אויב איר שטעלן די מאַשין "אויף אַ וויץ", דאָס איז, איר טאָן ניט נוצן עס פֿאַר עטלעכע מאָל, אַפֿילו אויב די דורכשניטלעך טעגלעך טעמפּעראַטורעס פאַלן אונטער נול, איר דאַרפֿן צו מאַכן זיכער אַז די באַטאַרייע איז גאָר באפוילן. דאָס מינאַמייזאַז די ריזיקירן פון ייַז קאַלט פון די עלעקטראָליטע און צעשטערונג פון די פירן פּלאַטעס.
מיט אַ פאַרקלענערן אין די געדיכטקייַט פון די עלעקטראָליטע, זייַן קעגנשטעל ינקריסיז, וואָס, אין פאַקט, מאכט עס שווער צו אָנהייבן דעם מאָטאָר. דעריבער, איידער איר אָנהייבן דעם מאָטאָר, וואַרעם אַרויף די עלעקטראָליטע דורך ווענדן אויף כעדלייץ אָדער אנדערע עלעקטריקאַל עקוויפּמענט פֿאַר אַ בשעת. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די טערמינאַלס און ריין זיי. רעכט צו נעבעך קאָנטאַקט, די סטאַרטינג קראַנט איז נישט גענוג צו דזשענערייט די פארלאנגט טאָרק.
לאָודינג ...
