Piaggio: כייבריד און עלעקטריק פֿאַר וועספּאַ ביי EICMA

צופרידן

היבריד פֿאַר ווערסיע "X"
אָרדערס עפענען אין פרילינג

נאָך דער ערשטער עלעקטריק באַגריף אַנוויילד אין 2016, Piaggio ברענגט צוריק צו EICMA אַ נייַע נאָענט-צו-פּראָדוקציע ווערסיע און די אומגעריכט פּרעזענטירונג פון אַ כייבריד ווערסיע.

דאָס מאָל עס איז! די באַרימט איטאַליעניש וועספּ סאַקאַמז צו די כיין פון די עלעקטרע פייע. נאָך דער ערשטער באַגריף אַנוויילד לעצטע יאָר, Piaggio קערט צו מילאַן מיט אַ נייַ עלעקטריש וועספּאַ. אויף אַ טעכניש מדרגה, דעם Vespa Elettrica איז יקוויפּט מיט אַ 2 קוו (4 קוו מאַקס) מאָטאָר מיט אַ טאָרק פון 200 נם. אין די עקוויוואַלענט פון 50 סענטימעטער 45, די מאַשין איז לימיטעד צו אַ גיכקייַט פון 100 קילאמעטער / ה און איז פּאַוערד דורך אַ ליטהיום יאָן באַטאַרייע. אויב דער פאַבריקאַנט טוט נישט אָנווייַזן די ענערגיע קאַפּאַציטעט פון זיין באַטאַרייע, עס קליימז 4 קילאמעטער פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג ווען ריטשאַרדזשינג אין XNUMX שעה.

אין טערמינען פון פאָרשטעלונג, עס זענען צוויי מאָדעס געפֿינט: עקאָ מאָדע, וואָס לימאַץ די גיכקייַט צו 30 קילאמעטער / ה, און מאַכט מאָדע, וואָס אַלאַוז איר צו נוצן אַלע די מאַכט. דער "פאַרקערט" מאָדע איז אויך בנימצא פֿאַר מאַנוווערז.

שפּאַס פאַקט: די Vespa Elettrica האט אַן ענערגיע אָפּזוך סיסטעם בעשאַס ברייקינג און דיסעלעריישאַן פאַסעס. גענוג צו אַפּטאַמייז זעלבסט-פאַרוואַלטונג ...

היבריד פֿאַר ווערסיע "X"

ראַונדינג דעם 100% עלעקטריש קרבן, Piaggio איז אויך פּריזענטינג אַ כייבריד ווערסיע. גערופֿן Piaggio Elettrica X, עס איז באזירט אויף אַ קלענערער באַטאַרייע. מיט 50 קילאמעטער פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג, עס איז פארבונדן צו אַ דריי-ליטער גאַזאָלין גענעראַטאָר, וואָס ינקריסיז די טעאָרעטיש זעלבסט-פאַרוואַלטונג ביז 200 קילאמעטער.

אין פיר, דער גענעראַטאָר וועט אָנהייבן ווען די באַטאַרייע מדרגה איז צו נידעריק. ווי די BMW i3, עס אַקט ווי אַ "קייט עקסטענדער" צו ריטשאַרדזש די באַטאַרייע. עס קענען אויך זיין מאַניואַלי ענייבאַלד דיפּענדינג אויף דיין באדערפענישן.