דע ר ערשטע ר פוילישע ר מינע ־ צעשטערטער
פֿריִער האָבן די פּויליש־געבויטע אַנטי־מינן שיפֿן געהאַט אַ גלאַט־דעק כאָל. דער פרידזשידער איז געווען רעמאַניסאַנט פון מערב און סאָוויעט דיזיינז, וואָס געניצט אַ העכער בויגן צו באַהאַלטן די פאָרקאַסטלע און אַ נידעריקער דערציען אַרבעט דעק.
היינט איז דער טערמין "מיין הונטער" ענג פארבונדן מיט די פּראָיעקט 258 קאָרמאָראַן צווייטער פּראָוטאַטייפּ שיף, וואָס איז גרייט צו דינען. אָבער, דאָס איז די קאַלמאַניישאַן פון מער ווי 30 יאָר פון אַרומפאָרן דורך פויליש פאָרשונג און אַנטוויקלונג סענטערס ווי געזונט ווי די שיפּבילדינג אינדוסטריע צו לאָזן דעם אָפּטייל צו העכערונג אונטער די ווייַס און רויט פאָן. אין דרײַ אַרטיקלען וועלן מיר רעדן וועגן די וויכטיקסטע און אינטערעסאַנטסטע פּראָיעקטן פֿון אַנטי-מײַנער שיפֿן, וואָס אונדזער נאַווי האָט געוואָלט, וואָס האָבן, צום באַדויערן, נישט דערגרייכט דעם בינע פֿון "פֿאָרגינג אין מעטאַל". אין דעם נומער פון דער ים, מיר פאָרשטעלן דעם ערשטער צוגאַנג צו די מינע הונטער, און אין דער ווייַטער איינער, וואָס וועט זיין ארויס, איר וועט טרעפן צוויי ... קאָרמאָראַנץ.
מייַן קאַונטערמעזשערז וניץ האָבן שטענדיק געווען איינער פון די פּרייאָראַטיז אין דער אַנטוויקלונג פון די נייוואַל פאָרסעס פון די פויליש נאַווי (מוו). דא ס אי ז געװע ן דע ר פאל , פא ר או ן נא ך דע ר מלחמ ה סײ , אי ן דע ר װארשעװע ר פאקט ׳ או ן נאטא , ס ײ צװיש ן מיטגלידע ר אי ן ד י דאזיק ע מיליטעריש ע פאקטן . די קלאָר ווי דער טאָג סיבה פֿאַר דעם איז די הויפּט געגנט פון פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון די MV, ד.ה. באַלטיק ים. די לעפיערעך פּליטקע, אָופּייק וואסערן און זייער קאָמפּלעקס הידראָלאָגי טויווע די נוצן פון מייַן וועפּאַנז און מאַכן זוכן פֿאַר טרעץ אין זיי אַ טשאַלאַנדזשינג אַרבעט. בעשאַס זיין קימאַט 100 יאָר פון עקזיסטענץ, MW אַפּערייטאַד אַ לעפיערעך גרויס נומער פון טייפּס פון מינעסוועעפּערס און מינעסוויפּערז. אין רובֿ קאַסעס, די שיפן זענען שוין דיסקרייבד אין דעטאַל און פולשטענדיק אין דער ליטעראַטור. דער דערמאנט פּראָוטאַטייפּ פון די Project 258 Kormoran II minhunter איז אויך ארויס אין דעטאַל. אָבער, לעפיערעך קליין איז באַוווסט וועגן פרווון צו באַקענען נייַע טייפּס פון מייַן קאַונטערמעזשערז וניץ אין די 80 ס און 90 ס.
די שטאַט פון מייַן קאַמף טרופּס אין די 80 ס.
אין די אנהייב 80ער יארן האט די נאַווי'ס מיינע-קאָונטערמעזשער-קראַפט באַשטייט פון צוויי סקוואַדראָנס. אין העל, די 13 מינעסוועעפּער סקוואַדראָן פון פּראָיעקט 12ף האט 206 מינעסוועעפּערס, און אין Swinoujscie די 12 מינעסוועעפּער סקוואַדראָן פון די מינעסוועעפּער באַזע האט 11 מינעסוועעפּער דיזיינד דורך 254K/M (די צוועלף - ORP Tur, איז געווען ריבילט ווי אַן יקספּערמענאַל איינער און טראַנספערד צו אַ יקספּערמענאַל איינער. אין אַ דעטאַטשמענט פאָרשונג שיפן). אין דער זעלביקער צייט, נאָך ברייט טעסטינג פון די יקספּערמענאַל Goplo ORP פון Project 207D, סיריאַל פּראָדוקציע פון קליין מאַגנעטיק שיפן פון Project 207P אנגעהויבן. טכילעס, זיי זענען קלאַסאַפייד ווי "רויט" מינעסוועעפּערס רעכט צו זייער קליין דיספּלייסמאַנט. אָבער, פֿאַר אַנוויכטיק און מער פּרעסטידזשאַס סיבות, זיי זענען רעקלאַסאַפייד ווי יקערדיק מינעסוועעפּערס. דער פּראָוטאַטייפּ און דער ערשטער 2 פּראָדוקציע וניץ זענען אריין אין די סקוואַדראָן אין העל. רעכט צו דעם פאַקט אַז די Świnoujście מינעסוועפּער זענען עלטערע (קאַמישאַנד אין 1956-1959) ווי די העל מינעס (אין דינסט אין 1963-1967), זיי זענען טכילעס געמיינט צו זיין וויטדראָן און ריפּלייסט דורך פּראָיעקט 207 שיפן די ערשטער 2 פּראָדוקציע וניץ זענען טראַנספערד אין 1985 פון העל צו Świnoujście, און די ווייַטער 10 זענען ינקלודעד גלייַך אין די 12 יקערדיק מינעסוועעפּער סקוואַדראָן. אַזוי האָט זיך סיסטעמאַטיש געענדערט דער זאַץ פון דער גאַנצער 12-שיף-סקוואַדראָן אין Świnoujście. די ORP Gopło פּראָוטאַטייפּ איז אויך טראַנספערד פון 13 סקוואַדראָן צו די ויספאָרשונג שיף דיוויזשאַן.
אין די פרי 80 ס, אין שלום צייט, MW אויך געזאגט זייַ געזונט צו די אָפּעראַציע פון טראָל באָוץ. אַלע וניץ פון די 361 ט פּרויעקט זענען וויטדראָן, און בלויז צוויי B410-IV / C פּראַדזשעקס זענען אריין אין דינסט, וואָס זענען אַדאַפּטיישאַנז פון ציוויל פישערייַ באָוץ וואָס זענען מאַסיוו געבויט פֿאַר שטאַט-אָונד פישערייַ קאָמפּאַניעס. דאס פּאָר איז געווען געמיינט צו באַן רעזערוויסץ, און אויבן אַלע, צו אַרבעטן אויס די מעטהאָדס פון מאָובאַלאַזיישאַן אַנטוויקלונג פון מייַן קאַמף פאָרסעס בעשאַס די מלחמה. סווינאָויסקי, דער 14טער טראָל-סקוואַדראָן "קוטראַ" איז אָפּגעשטעלט געוואָרן סוף 1985. ביידע B410-IV / S באָוץ געווארן טייל פון די 12 סקוואַדראָן און געשאפן די האַרץ פון די 14 סקוואַדראָן מאָובאַלייזד פֿאַר מלחמה. ביידע זענען צוריקגעצויגן אין 2005, וואָס איז געווען גלייך צו די סוף פון די עקזיסטענץ פון די פאָרמירונג. ד י באלט ן צװ ײ אײנהײט ן הא ט שוי ן ניש ט געמאכ ט זי ך אי ן דע ר צײ ט װע ן ד י פויליש ע באלטיש ע פישערײ ע הא ט דורכגעמאכ ט אזו י פי ל ארגאניזאציאנעל ע או ן פארמעגן . דער פּלאַן צו מאָובאַלייז B410 קאַטערז און אנדערע פישערייַ באָוץ איז געווען זינען ווען שטאַט-אָונד ענטערפּריסעס עקסיסטירט.
