ד י ערשט ע פויליש ע ״פײגעלע ״

פּוילישע "פֿייגל". Trawler ORP Rybitva. פאָטאָ זאַמלונג פון Marek Twardowski

נא ך דע ר אומאפהענגיקײ ט או ן צוגאנג ן צ ו דע ם ים , הא ט מע ן אנגעהויב ן אויפבויע ן ד י פויליש ע פליט ן פו ן א ן א ן אויפ ־ שטעל . ד י אויפגאב ע אי ז געװע ן זײע ר שװע ר צולי ב ד י ריזיק ע פינאנציעל ע פראבלעמע ן פו ן דע ר יונגע ר שטאט . אפילו די מערסט באַרדאַסדיק מגילה קען נישט זיין ימפּלאַמענאַד ווייַל פון מאַנגל פון געלט. צו שאַפֿן די רודימענץ פון די נאַווי, ווי פרי ווי 1919, די מאַריטימע אויטאריטעטן זענען ערדזשאַנטלי קוקן פֿאַר די מעגלעכקייט פון פּערטשאַסינג שיפן און הילפס-איינהייטן. מען האָט זיי געזוכט בפֿרט אין גדאַנסק (מיט דער הילף פֿון דער קאָמפּאַניע פֿון די ברידער לעשצינסקי) און אין פֿינלאַנד, וווּ מע האָט געפֿינט די שיפֿן בײַ די נידריגסטע פּרייזן.

שוי ן אי ן ד י ערשט ע אנטװיקלונ ג פאגראמע ן פו ן דע ר נאװי , אי ז געװע ן א פארשלאג , צ ו קוי ן מיינע־שװיגער , װעלכ ע זײנע ן דעמאל ט געװע ן באקאנ ט אל ס טראלערס ( אדע ר טרולער , אדע ר אפיל ו טראלער ). דער דאקומענט (דאטירט דעם 5טן אויגוסט 1919) פון דער פוילישער פלאט פארשפרייטונג פראגראם, באשטעטיגט דורכן 6טן אפטיילונג פון העכסטן קאמאנדיע פון ​​דער פוילישער לופט-פלאט, האט אנגעצייכנט דעם פאלגנדיקן נומער: 100 טרולערס מיט א פארשפרייטונג פון 4500 טאן צו א פרייז פון 19 . טויזנט דאָללאַרס יעדער).

אין דער רשימה פרילינג 1921 - נאַווי טרופּס, טריינד (דייטיד פעברואר 26, 1920) דורך די קאָפּ פון די אָרגאַנאַזיישאַנאַל דעפּאַרטמענט פון די דעפּאַרטמענט פון מאַריטימע אַפפאַירס (דסם) פון די מיניסטעריום פון מיליטער אַפפאַירס (מסוו אָסק) לוטענאַנט קאָלאָנעל V.I. מאר. דזשערזי װאלקאװיצקי , או ן װא ס אי ז באשטעטיג ט געװאר ן או ן פארריכט ן ( 3 ט ן מער ץ 1920 ) דור ך חבר . דזשערזי סווירסקי (דעמאָלט דעפּוטאַט הויפּט פון דסם) 7 טראָלערז מיט אַ דיספּלייסמאַנט פון 200 טאַנז.

אי ן אנהײ ב 1920 הא ט זי ך אנגעהויב ן צ ו פארשאפ ן פארציע ן װעג ן פארקויפ ן טײל ן פו ן דע ר קלאס , דער עיקר , שיפן , פו ן דע ר דײטשע ר מיליטערישע ר רעשט . DSM האָט באַטראַכט די פֿאָרשלאָגן פֿון פֿינלאַנד און שוועדן, אָבער דער מאַנגל אין געלט אין דעם קאַש־שעסק פֿון דער דעפּאַרטמענט האָט אָפּגעהאַלטן דעם קויפן.

די פאָרשלאָג פון אַ ינטערמידיערי פון העלסינגפאָרס (דעמאָלט גערופן העלסינקי) קען נישט זיין אנגענומען ווייַל פון די אוממעגלעך צו באַקומען אַ אַנטלייַען פֿאַר די קויפן, כאָטש די סאַפּלייער פארלאנגט בלויז 4 זł פֿאַר 850 שיפן. פֿיניש מאַרקס (וועגן $ 47 טויזנט). איידער געלט איז געווען בנימצא, די שיפן זענען פארקויפט צו אן אנדער קאָנטראַקטאָר און איין שיף סאַנגק. דער ווייַטער פאָרשלאָג פון דער זעלביקער מעקלער איז געווען ווייניקער רעוועכדיק, פֿאַר 5 ענלעך מינעסוועעפּערס (אַרייַנגערעכנט די סאַנגקאַן איינער, וואָס איז געווען דאַג אַרויף), דער מעקלער פארלאנגט 1,5 מיליאָן פֿיניש מאַרקס (וועגן $ 83 טויזנט). אבער ווידער, עס איז נישט גענוג געלט, כאָטש דסם אין דער צייט האט אַ אַנטלייַען פון 190 SEK 6,5 (דאָס איז געווען וועגן 42 מיליאָן פויליש מאַרקס אָדער 11 יו. . , ווי פיל ווי XNUMX מיליאָן פויליש מאַרקס (אַרייַנגערעכנט די פּרייַז פון ריפּערז און די קויפן פון אַ שלעפּן).

די ריזאַלטינג אַנטלייַען אין שוועדיש קראָנאַ (אַפּלאַקיישאַן פֿאַר וואָס איז געווען דערלאנגט אויף 26 מערץ 1920) איז געווען בדעה ווי אַ אַראָפּ צאָלונג אויף די קויפן פון 6 טריילערז פון אַ ינטערמידיערי אין שוועדן. קליין איז באַוווסט וועגן דעם פאָרשלאָג אַחוץ אַז די גאַנץ קאָס פון די אָפּמאַך איז געווען SEK 375 (בעערעך $ 82). זינט עס איז קיין געלעגנהייט צו באַקומען נאָך געלט, די פאָרשלאָג איז קאַנסאַלד, אָבער 190 SEK פארבליבן אין די DSM קעסטל אָפיס.

די לאגע האט זיך פארבעסערט ווען די נעיווי האט באקומען א גרויסע סומע ($400) צו קויפן א טרענירונג שיף, מיט א ביליגער פארבאט, מען האט געהאפט אז עס וועט בלייבן גענוג צו קויפן מיינסוועיערס.

אַן פאָרשלאָג דערלאנגט דעם 20סטן אפריל 1920 דורך די פֿיניש פירמע Aktiebolaget RW Hoffströms Skogsbyrå פֿון העלסינקי (מיט צווייגן אין וויבאָרג און סט. דא ס זײנע ן געװע ן שיפ ן געבוי ט אי ן שיפט ן (זייער ע נעמע ן האב ן זי ך דערשינע ן אי ן פארשלאג ) : יוה . ק טעקלענבאָרג אין געעסטעמונדע, דזשאָס. ל״ מאיר אין פאפינבורג און ד״ו קרעמער סאהן אין עלמשהרן.

אוי ף א פארזאמלונ ג אי ן אנהײ ב מאי 1920 ב ײ דע ר הויפטקװארטיר ט פו ן דע ם דעפארטמענט , אי ז באשלאס ן געװאר ן צ ו קויפן , באזונדער , צװ ײ שלעפ ן או ן 70 טויזנט דאלאר . די דסם טעכנישע דעפארטמענט, נאכדעם וואס פינלאנד האט באטראכט די פארשלאגן פאר אנדערע שיפן, האט זיך פארבאטן צו קויפן נאך צוויי יידענישע מינעסוועפערס, וועלכע זענען פארענדיקט געווארן נאך דער מלחמה און זענען נישט געווען א טייל פון דער קייזערליטשע מארינע. DSM האָט באַלד ינפאָרמד (9 יוני) צו זיין טעכניש אָפּטיילונג אַז דער מיניסטעריום פון פינאַנס האט אַלאַקייטיד אַן נאָך סומע פון ​​55 XNUMX. $ פֿאַר דעם קויפן.